[發(fā)明專利]一種帶有緩沖機構(gòu)的汽車外飾件的運輸工裝

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• 申請日: 2020-06-23
• 公開（公告）號: CN111924274A
• 公開（公告）日: 2020-11-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 門松濤;楊書叢;汪進;李業(yè)林;陳輝;張龍;徐寶平;吳艷雪;張朋
• 申請（專利權(quán)）人: 蕪湖國風(fēng)塑膠科技有限公司
• 主分類號: B65D25/02
• 分類號: B65D25/02
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34107
• 代理人: 李志起

本發(fā)明涉及零件運輸領(lǐng)域，具體來說是一種帶有緩沖機構(gòu)的汽車外飾件的運輸工裝，包括外部框架，所述外部框架內(nèi)側(cè)設(shè)有存放箱；所述存放箱包括箱體，所述箱體上設(shè)有多個橫向設(shè)置的存放槽，每個所述存放槽均貫穿箱體設(shè)置。本發(fā)明公開了一種帶有緩沖機構(gòu)的汽車外飾件的運輸工裝，箱體起到存放零件的作用，外部框架的設(shè)置起到增加強度的作用，通過箱體與外部框架的配合，可以保證零件的保護，方便后續(xù)的運輸。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及零件運輸領(lǐng)域，具體來說是一種帶有緩沖機構(gòu)的汽車外飾件的運輸工裝。

背景技術(shù)

隨著現(xiàn)在汽車輕量化的要求，現(xiàn)在汽車外附件一般都采用塑料材料支撐，但是塑料外飾件在運輸時因為顛簸等原因，會出現(xiàn)破損等問題，為了減少塑料外飾件運輸途中的損傷，一種新型的汽車外飾件運輸工裝是現(xiàn)在所需要的。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種新型的汽車外飾件運輸工裝。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為：

一種帶有緩沖機構(gòu)的汽車外飾件的運輸工裝，包括外部框架，所述外部框架內(nèi)側(cè)設(shè)有存放箱；所述存放箱包括箱體，所述箱體上設(shè)有多個橫向設(shè)置的存放槽，每個所述存放槽均貫穿箱體設(shè)置。

所述箱體包括兩個定位塊，兩個所述定位塊相對設(shè)置；兩個定位塊內(nèi)側(cè)設(shè)有多個放置塊；相鄰放置塊相互連接；所述定位塊與相鄰放置塊相互連接；所述定位塊上設(shè)有多個存放槽；每個放置塊上設(shè)有一個存放槽。

相鄰所述放置塊通過卡接部相互連接；所述卡接部包括設(shè)置在一個放置塊上的卡槽和設(shè)置在另一個放置塊上的卡塊；所述卡槽與卡塊相連接；所述卡槽與卡塊的橫向截面為等腰梯形。

每個所述放置塊的四個側(cè)面上分別設(shè)有卡槽或者卡塊。

所述放置框架包括基礎(chǔ)框架，所述基礎(chǔ)框架包括底板，在底板兩側(cè)設(shè)有限位側(cè)板；所述限位側(cè)板上端連接有擠壓框；所述擠壓框與限位側(cè)板相連接；所述限位側(cè)板端部設(shè)有側(cè)向擋板，所述側(cè)向擋板垂直于箱體設(shè)置。

所述擠壓框與限位側(cè)板通過調(diào)節(jié)部相連接，所述調(diào)節(jié)部包括設(shè)置在所述限位側(cè)板上設(shè)有放置槽；所述擠壓框上設(shè)有定位板，所述定位板放置在放置槽內(nèi)部；所述限位側(cè)板上設(shè)有緊固螺栓，所述緊固螺栓延伸至放置槽內(nèi)部與定位板相連接。

所述箱體兩端分別設(shè)有一個擠壓機構(gòu)；所述擠壓機構(gòu)包括擠壓板，所述擠壓板與側(cè)向擋板固定連接；所述擠壓板上設(shè)有擠壓塊，所述擠壓塊放置在對應(yīng)的放置槽內(nèi)；所述擠壓塊通過復(fù)位彈簧與擠壓板相連接。

每個存放槽下端均設(shè)有弧形槽。

本發(fā)明的優(yōu)點在于：

本發(fā)明公開了一種帶有緩沖機構(gòu)的汽車外飾件的運輸工裝，箱體起到存放零件的作用，外部框架的設(shè)置起到增加強度的作用，通過箱體與外部框架的配合，可以保證零件的保護，方便后續(xù)的運輸。

附圖說明

下面對本發(fā)明說明書各幅附圖表達(dá)的內(nèi)容及圖中的標(biāo)記作簡要說明：

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明的立體圖。

圖3為本發(fā)明中定位塊的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本發(fā)明中放置塊的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5為本發(fā)明中放置塊的剖視圖。

圖6為本發(fā)明中擠壓機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖7為本發(fā)明中放置塊與定位塊組裝時的裝配圖。

圖8為本發(fā)明中擠壓機構(gòu)增加導(dǎo)向板的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖9為本發(fā)明中擠壓框與限位側(cè)板通過調(diào)節(jié)部相連接時的結(jié)構(gòu)示意圖。