[發明專利]液壓自動變速器故障行駛系統及液壓自動變速器有效
| 申請號： | 202010582089.2 | 申請日： | 2020-06-23 |
| 公開（公告）號： | CN111649125B | 公開（公告）日： | 2021-08-03 |
| 發明（設計）人： | 嚴思敏;王凱峰;郭君寶;高佩 | 申請（專利權）人： | 陜西法士特齒輪有限責任公司 |
| 主分類號： | F16H61/02 | 分類號： | F16H61/02;F16H61/12;F16H61/16;F16H61/4192;B60W50/029 |
| 代理公司： | 西安智邦專利商標代理有限公司 61211 | 代理人： | 汪海艷 |
| 地址： | 710119 陜西省西*** | 國省代碼： | 陜西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 液壓 自動變速器 故障 行駛 系統 | ||
1.一種液壓自動變速器故障行駛系統，其中液壓自動變速器包括離合器C1、離合器C2、離合器C3、離合器C4、離合器C5及離合器C6；
其特征在于：
包括電磁閥組件、換向閥組件、開關閥(1)及先導閥(2)；
電磁閥組件包括第一電磁閥(5)、第二電磁閥(8)、第三電磁閥(10)、第四電磁閥(11)、第五電磁閥(12)及第六電磁閥(13)；
換向閥組件包括第一換向閥(3)、第二換向閥(6)及第三換向閥(9)；
其中開關閥(1)為兩位三通反比例電磁閥；第一換向閥(3)、第二換向閥(6)及第三換向閥(9)均為兩位三通換向閥；第一電磁閥(5)、第二電磁閥(8)、第三電磁閥(10)、第四電磁閥(11)、第五電磁閥(12)及第六電磁閥(13)均為先導式電磁閥；
第一電磁閥(5)的C油槽口、第一換向閥(3)的先導控制X1油槽口及先導閥(2)的P1油槽口通過油道連接；第一電磁閥(5)的C油槽口用于與離合器C1的供油油路連接；
第一換向閥(3)的A油槽口與第一電磁閥(5)的B油槽口相連接；
第二電磁閥(8)的C油槽口、第二換向閥(6)的先導控制X1油槽口及先導閥(2)的P2油槽口通過油道連接；第二電磁閥(8)的C油槽口用于與離合器C2的供油油路連接；
第二換向閥(6)的A油槽口與第二電磁閥(8)的B油槽口相連接；
第三電磁閥(10)的C油槽口用于與離合器C3的供油油路連接；
第三換向閥(9)的A油槽口與第三電磁閥(10)的B油槽口相連接；
第四電磁閥(11)、第五電磁閥(12)及第六電磁閥(13)的C油槽口分別用于與離合器C4、離合器C5及離合器C6的供油油路一一對應連接；第四電磁閥(11)、第五電磁閥(12)及第六電磁閥(13)的B油槽口與泄油槽口T連接；
主油路供油油路分別與第一電磁閥(5)、第二電磁閥(8)、第三電磁閥(10)、第四電磁閥(11)、第五電磁閥(12)、第六電磁閥(13)、第一換向閥(3)、第二換向閥(6)、第三換向閥(9)及開關閥(1)的P油槽口相連接；
泄壓口分別與開關閥(1)、先導閥(2)、第一換向閥(3)、第二換向閥(6)、第三換向閥(9)、第一電磁閥(5)、第二電磁閥(8)、第三電磁閥(10)、第四電磁閥(11)、第五電磁閥(12)、第六電磁閥(13)的泄油槽口T連接；
開關閥(1)的A油槽口與第一換向閥(3)、第二換向閥(6)及第三換向閥(9)彈簧處先導控制X2油槽口連接；
先導閥(2)的A油槽口與第三換向閥(9)的先導控制X1油槽口連接；
在液壓自動變速器的電控系統上電時，開關閥(1)的A油槽口和P油槽口連通；液壓自動變速器的電控系統斷電時，A油槽口和泄油槽口T連通。
2.根據權利要求1所述的液壓自動變速器故障行駛系統，其特征在于：還包括緩沖閥組件，所述緩沖閥組件包括第一緩沖閥(4)和第二緩沖閥(7)；
其中第一緩沖閥(4)與離合器C1供油油路、第一換向閥(3)的先導控制X1油槽口及先導閥(2)的P1油槽口連接；第二緩沖閥(7)與離合器C2供油油路、第二換向閥(6)的先導控制X1油槽口及先導閥(2)的P2油槽口連接。
3.根據權利要求2所述的液壓自動變速器故障行駛系統，其特征在于：在第一電磁閥(5)、第一緩沖閥(4)和第一換向閥(3)連接的油道上設置節流口(2-1)；
在第二電磁閥(8)、第二緩沖閥(7)和第二換向閥(6)連接的油道上設置節流口(2-2)。
4.根據權利要求3所述的液壓自動變速器故障行駛系統，其特征在于：第一換向閥(3)的P油槽口和A油槽口的閥芯面積差保證：當第一換向閥(3)開始移動，主油壓P油槽口開始有進油，使得第一換向閥(3)徹底變為左位；
第三換向閥(9)的P油槽口和A油槽口的閥芯面積差保證：當第三換向閥(9)開始移動，主油壓P油槽口開始有進油，使得第三換向閥(9)徹底變為左位。
5.一種液壓自動變速器，其特征在于：包括權利要求1-4任一所述的液壓自動變速器故障行駛系統，其中液壓自動變速器中的離合器C1、離合器C2、離合器C3、離合器C4、離合器C5及離合器C6的供油油路分別與第一電磁閥(5)、第二電磁閥(8)、第三電磁閥(10)、第四電磁閥(11)、第五電磁閥(12)及第六電磁閥(13)的C油槽口連接。
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