[發(fā)明專利]一種汽車大燈用的抗震及防護裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010580740.2 | 申請日: | 2020-06-23 |
| 公開(公告)號: | CN111678101A | 公開(公告)日: | 2020-09-18 |
| 發(fā)明(設計)人: | 從海琪 | 申請(專利權)人: | 杭州操訂科技有限公司 |
| 主分類號: | F21S45/10 | 分類號: | F21S45/10;F21V15/04;F21V15/00;B60Q1/04;F21W102/00;F21W107/10 |
| 代理公司: | 北京恒泰銘睿知識產(chǎn)權代理有限公司 11642 | 代理人: | 蘇天功 |
| 地址: | 311600 浙江省杭州市建德市下*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 大燈 抗震 防護 裝置 | ||
1.一種汽車大燈用的抗震及防護裝置,包括主體(1),其特征在于:所述主體(1)的內(nèi)腔左壁設置有滑桿(2),所述滑桿(2)上滑動套接有對稱的滑套(3),所述滑桿(2)的上部和下部且位于滑套(3)的外側均設置有第一彈簧(4),所述滑套(3)的右側轉動連接有連桿(5),所述連桿(5)的右側轉動連接有滑板(6),所述滑板(6)的右側滑動連接有驅動電源(7),所述主體(1)的內(nèi)腔上壁和下壁均滑動連接有彎板(8),所述驅動電源(7)的上端和下端均設置有延伸至彎板(8)上的撐桿(9),所述所述驅動電源(7)的上端和下端且位于撐桿(9)的左側和右側均設置有導向桿(10),所述導向桿(10)上活動套接有第二彈簧(11),所述彎板(8)的內(nèi)側設置有氣囊柱(12),所述主體(1)的右側滑動連接有燈罩(13),所述主體(1)的上壁和下壁均開設有儲氣槽(14),所述儲氣槽(14)的內(nèi)腔左部設置有儲氣囊(15),所述主體(1)的上壁和下壁且位于儲氣槽(14)的右側均開設有配氣槽(16),所述配氣槽(16)靠近主體(1)內(nèi)腔的一側設置有獨立電磁閥(17),所述配氣槽(16)上且位于獨立電磁閥(17)的右側設置有集合電磁閥(18),所述主體(1)的上壁和下壁且位于配氣槽(16)的右側開設有插接槽(19),所述配氣槽(16)的內(nèi)腔滑動連接有延伸至插接槽(19)內(nèi)腔的活塞桿(20),所述活塞桿(20)的右端設置有彈力塊(21),所述活塞桿(20)和插接槽(19)的內(nèi)腔側壁之間設置有第三彈簧(22)。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車大燈用的抗震及防護裝置,其特征在于:所述彎板(8)與柱體(1)接觸的部分設置有滾輪。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車大燈用的抗震及防護裝置,其特征在于:所述彎板(8)與撐桿(9)接觸的部分設置有金屬軟板。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車大燈用的抗震及防護裝置,其特征在于:所述導向桿(10)延伸至彎板(8)內(nèi)腔中的部分設置有橡膠頭。
5.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車大燈用的抗震及防護裝置,其特征在于:所述儲氣囊(15)的右側設置有壓力閥。
6.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車大燈用的抗震及防護裝置,其特征在于:所述配氣槽(16)與插接槽(19)連接的中部空腔設置有多層密封件。
7.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車大燈用的抗震及防護裝置,其特征在于:所述彈力塊(21)的內(nèi)腔設置有應力片。
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