[發(fā)明專利]軌道吊轉場的方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010579933.6
• 申請日: 2020-06-23
• 公開（公告）號: CN111689390B
• 公開（公告）日: 2022-06-14
• 發(fā)明（設計）人: 張久學;劉建波;馮臘初;盧勇;陳忠
• 申請（專利權）人: 上海振華重工(集團)股份有限公司
• 主分類號: B66C11/04
• 分類號: B66C11/04;B66C7/08;B66C9/10
• 代理公司: 上海華誠知識產(chǎn)權代理有限公司 31300
• 代理人: 徐穎聰

1.一種軌道吊轉場的方法，其特征在于，包括如下步驟：

步驟S1，于第一箱區(qū)中鋪設相對設置的第一軌道和第二軌道，且所述第一軌道中包括可拆卸的相對設置的兩個第一區(qū)域軌道，所述第二軌道中包括可拆卸的相對設置的兩個第二區(qū)域軌道；

步驟S2，所述軌道吊沿著所述第一軌道和第二軌道運行至與所述第一區(qū)域軌道和第二區(qū)域軌道相對應的位置；

步驟S3，拆卸所述第一軌道中的第一區(qū)域軌道以及所述第二軌道中的第二區(qū)域軌道，鋪設垂直于所述第一軌道和第二軌道的相對設置的第三軌道和第四軌道，所述第三軌道依次穿過所述第一軌道的一個第一區(qū)域軌道和第二軌道的一個第二區(qū)域軌道相對應的位置，所述第四軌道依次穿過所述第一軌道的另一個第一區(qū)域軌道和第二軌道的另一個第二區(qū)域軌道相對應的位置，且所述第三軌道和所述第四軌道的高度低于所述第一軌道和第二軌道；

步驟S4，于所述第三軌道和所述第四軌道上分別對應于第一區(qū)域軌道和第二區(qū)域軌道的位置設置搬運裝置，所述搬運裝置沿著所述第三軌道和所述第四軌道搬運所述軌道吊至第二箱區(qū)；

步驟S5，于第二箱區(qū)中鋪設相對設置的第五軌道和第六軌道，所述第五軌道和第六軌道垂直于所述第三軌道和所述第四軌道，所述第五軌道和第六軌道的高度高于所述第三軌道和所述第四軌道，且所述第五軌道中具有相對設置的兩個第一間隙，所述第六軌道中具有相對設置的兩個第二間隙，所述第三軌道依次穿過所述第五軌道的一個第一間隙和第六軌道的一個第二間隙，所述第四軌道依次穿過所述第五軌道的另一個第一間隙和第六軌道的另一個第二間隙，且所述軌道吊與所述第一間隙和所述第二間隙的位置相對應；

步驟S6，將所述軌道吊放置于所述第五軌道和第六軌道上，取出所述搬運裝置以及所述第三軌道和所述第四軌道，于所述第一間隙和第二間隙中分別填入第三區(qū)域軌道和第四區(qū)域軌道；

所述步驟S4具體包括：

步驟S41，于所述第三軌道和所述第四軌道上分別對應于第一區(qū)域軌道和第二區(qū)域軌道的位置設置搬運裝置；

步驟S42，所述搬運裝置向上頂起所述軌道吊至所述軌道吊脫離所述第一軌道和所述第二軌道；

步驟S43，撤離所述第一軌道和所述第二軌道；

步驟S44，所述搬運裝置沿著所述第三軌道和所述第四軌道搬運所述軌道吊至第二箱區(qū)。

2.根據(jù)權利要求1所述的軌道吊轉場的方法，其特征在于，所述步驟S42具體包括：

步驟S421，所述搬運裝置的頂升機構帶動所述搬運裝置的連接部向上運動至所述軌道吊的小平衡梁的下方，用緊固件連接所述搬運裝置的連接部和所述軌道吊的小平衡梁；

步驟S422，所述搬運裝置的頂升機構帶動所述搬運裝置的連接部繼續(xù)向上運動，進而向上頂起所述軌道吊至所述軌道吊脫離所述第一軌道和所述第二軌道。

3.根據(jù)權利要求2所述的軌道吊轉場的方法，其特征在于，所述步驟S44具體包括：

步驟S441，所述搬運裝置的頂升機構帶動所述搬運裝置的連接部向下運動至第一預定位置；

步驟S442，所述搬運裝置沿著所述第三軌道和所述第四軌道搬運所述軌道吊至第二箱區(qū)。

4.根據(jù)權利要求3所述的軌道吊轉場的方法，其特征在于，所述步驟S44還包括：

步驟S443，所述軌道吊到達第二箱區(qū)后，所述搬運裝置的頂升機構帶動所述搬運裝置的連接部向上運動至第二預定位置。

5.根據(jù)權利要求4所述的軌道吊轉場的方法，其特征在于，所述步驟S6具體包括：

步驟S61，將所述軌道吊放置于所述第五軌道和第六軌道上；

步驟S62，松開連接所述搬運裝置的連接部和所述軌道吊的小平衡梁的緊固件，所述搬運裝置的頂升機構帶動所述搬運裝置的連接部向下運動，然后取出所述搬運裝置；

步驟S63，取出所述第三軌道和所述第四軌道，并于所述第一間隙和第二間隙中分別填入第三區(qū)域軌道和第四區(qū)域軌道。

6.根據(jù)權利要求1所述的軌道吊轉場的方法，其特征在于，所述第一軌道、第二軌道、第五軌道以及第六軌道的高度為490mm，所述第三軌道和第四軌道高度為320mm。