[發明專利]一種耐高溫汽車智能化印制板的制作工藝

在審

• 申請號: 202010579674.7
• 申請日: 2020-06-23
• 公開（公告）號: CN111615255A
• 公開（公告）日: 2020-09-01
• 發明（設計）人: 王青木;李旭
• 申請（專利權）人: 四川海英電子科技有限公司
• 主分類號: H05K1/02
• 分類號: H05K1/02;H05K3/00;H05K3/20
• 代理公司: 成都巾幗知識產權代理有限公司 51260
• 代理人: 邢偉

1.一種耐高溫汽車智能化印制板的制作工藝，其特征在于：它包括以下步驟：

S1、在安裝座（1）的頂表面上且位于其一端安裝一個鉸鏈座（2），在安裝座（1）的頂表面上且位于其另一端焊接一個立式彈簧（3）；

S2、取用一個銅板（4），采用噴砂機對銅板（4）的頂表面進行噴砂處理，沙礫的粒徑為0.2~0.4mm，噴砂后在銅板（4）的頂表面上形成出密集的小孔；

S3、在銅板（4）的頂表面上銑削加工出多組凹槽，每組凹槽包括多根縱向分布的凹槽（5）組成，在每個凹槽（5）內均嵌入一根長條形的泡沫銅（6），在泡沫銅（6）上浸潤導熱油，確保泡沫銅（6）與銅板（4）的頂表面平齊；

S4、將線路層（7）焊接于銅板（4）的頂表面上，且在線路層（7）上開設有窗口（8），確保各個窗口（8）分別對應的處于各組凹槽的正上方；

S5、在各個窗口（8）內填裝導熱膠層（9），確保導熱膠層（9）與線路層（7）接觸；

S6、在銅板（4）的底表面上焊接一個耳板（10），將耳板（10）鉸接于鉸鏈座（2）上，隨后將銅板（4）的底表面焊接于立式彈簧（3）的頂端，從而最終加工出成品耐高溫汽車智能化印制板；

S7、將安裝座（1）的底表面焊接于車體內控制箱的外表面上，從而實現了耐高溫汽車智能化印制板的安裝。

2.根據權利要求1所述的一種耐高溫汽車智能化印制板的制作工藝，其特征在于：所述步驟S3中通過立式銑刀加工出凹槽（5），凹槽（5）加工后向凹槽（5）的內壁和底部進行噴砂。

3.根據權利要求1所述的一種耐高溫汽車智能化印制板的制作工藝，其特征在于：所述步驟S5中確保導熱膠層（9）的頂表面與線路層（7）的頂表面平齊。

4.根據權利要求1所述的一種耐高溫汽車智能化印制板的制作工藝，其特征在于：所述凹槽（5）深度為4~5mm。