[發明專利]一種天然氣能源輸送連接管件

有效

• 申請號: 202010578750.2
• 申請日: 2020-06-23
• 公開（公告）號: CN111706734B
• 公開（公告）日: 2021-07-30
• 發明（設計）人: 黃艷梅;胡可
• 申請（專利權）人: 北京燃氣昌平有限公司
• 主分類號: F16L37/084
• 分類號: F16L37/084;F16L37/086;F16J15/48
• 代理公司: 北京科領智誠知識產權代理事務所(普通合伙) 11782
• 代理人: 陳士騫

1.一種天然氣能源輸送連接管件，包括管道（1）、母頭管件（2）和公頭管件（3），其特征在于：母頭管件（2）與公頭管件（3）分別置于管道（1）上下兩端；其中：

所述母頭管件（2）包括鎖緊環（21）、環形頂塊（22）、鎖緊桿（23）、一號活塞腔（24）、一號伸縮孔（25）、母頭活塞（26）、氣囊墊圈（27）和定位鎖定環（28），鎖緊環（21）安裝在管道（1）上端外壁上，鎖緊環（21）上端內側壁上沿其周向設置有環形頂塊（22），環形頂塊（22）上開設有弧形導軌，鎖緊環（21）的上端為沿其周向均勻布置的鎖緊桿（23），鎖緊桿（23）的上端開設有鎖緊槽，管道（1）上端面管壁的外側沿其周向均勻開設有一號活塞腔（24），一號活塞腔（24）與管道（1）上端面通過一號伸縮孔（25）連通，一號活塞腔（24）通過一號伸縮孔（25）滑動設置有母頭活塞（26），管道（1）上端面管壁的內側沿其周向開設有氣囊槽，氣囊墊圈（27）設置在氣囊槽內，定位鎖定環（28）安裝在管道（1）上端面管壁的中部位置，定位鎖定環（28）的上下兩部分由軸承連接，定位鎖定環（28）的上側開設有鎖緊槽；

所述公頭管件（3）包括一號鎖緊機構（31）、二號鎖緊機構（32）、二號活塞腔（33）、三號活塞腔（34）、二號伸縮孔（35）、二號氣孔（36）、三號氣孔（37）、環形氣囊（38）和公頭活塞（39），管道（1）下端面管壁的中部沿其周向開設有環形凹槽，管道（1）下端外壁沿其周向均勻開設有與環形凹槽相連通的腰孔，一號鎖緊機構（31）均安裝在腰孔上，腰孔側壁上均對稱開設有導向槽，腰孔上側管道（1）的外壁上設置有螺紋，二號鎖緊機構（32）安裝在管道（1）外壁的螺紋上，位于環形凹槽上側的管道（1）管壁處沿其周向均勻開設有二號活塞腔（33），二號活塞腔（33）與環形凹槽之間通過二號伸縮孔（35）連通，二號活塞腔（33）通過二號伸縮孔（35）滑動設置有公頭活塞（39），管道（1）的管壁處開設有三號活塞腔（34），三號活塞腔（34）位于環形凹槽的內側，且三號活塞腔（34）與二號活塞腔（33）之間通過二號氣孔（36）連通，三號活塞腔（34）上沿其周向均勻開設有三號氣孔（37），且三號活塞腔（34）通過三號氣孔（37）與環形凹槽連通，環形凹槽靠近三號活塞腔（34）的端面設置有環形氣囊（38），環形氣囊（38）通過三號氣孔（37）與三號活塞腔（34）相連。

2.根據權利要求1所述的一種天然氣能源輸送連接管件，其特征在于：所述一號鎖緊機構（31）包括一號鎖緊銷（311）、固定導塊（312）、固定導桿（313）和一號彈簧（314），固定導塊（312）安裝在腰孔側壁上的導向槽內，鎖緊銷（311）通過一號彈簧（314）滑動連接在固定導塊（312）上，鎖緊銷（311）的外端設置有斜角與環形頂塊（22）滑動配合，鎖緊銷（311）上安裝有固定導桿（313），固定導桿（313）的下端設置有球形滾珠，球形滾珠與環形頂塊（22）上的弧形凹槽滑動配合。

3.根據權利要求1所述的一種天然氣能源輸送連接管件，其特征在于：所述二號鎖緊機構（32）包括環形鎖緊螺母（321）、環形螺母頂塊（322）、二號鎖緊銷（323）、固定塊（324）與二號彈簧（325），環形鎖緊螺母（321）通過螺紋連接在管道（1）外壁的螺紋上，環形鎖緊螺母（321）外側沿其周向均勻開設有鎖緊孔,且鎖緊孔與鎖緊桿（23）對應配合，環形鎖緊螺母（321）靠近螺母螺紋的側壁上設置有螺紋，環形鎖緊螺母（321）通過螺紋安裝有環形螺母頂塊（322），二號鎖緊銷（323）通過固定塊（324）沿其周向均勻布置在環形鎖緊螺母（321）上，且二號鎖緊銷（323）通過二號彈簧（325）滑動穿過固定塊（324）。

4.根據權利要求1所述的一種天然氣能源輸送連接管件，其特征在于：所述管道（1）下端面管壁沿其周向開設有密封槽，且密封槽與母頭管件（2）上氣囊墊圈（27）配合進行密封。

5.根據權利要求1所述的一種天然氣能源輸送連接管件，其特征在于：所述一號活塞腔（24）與氣囊槽之間均開設有聯通的一號氣孔（29），氣囊槽內的氣囊墊圈（27）與一號氣孔（29）連通。

6.根據權利要求3所述的一種天然氣能源輸送連接管件，其特征在于：所述環形螺母頂塊（322）與二號鎖緊銷（323）之間滑動連接，且連接位置為相互配合的斜坡。