[發明專利]一種天然氣能源輸送連接管件有效
| 申請號: | 202010578750.2 | 申請日: | 2020-06-23 |
| 公開(公告)號: | CN111706734B | 公開(公告)日: | 2021-07-30 |
| 發明(設計)人: | 黃艷梅;胡可 | 申請(專利權)人: | 北京燃氣昌平有限公司 |
| 主分類號: | F16L37/084 | 分類號: | F16L37/084;F16L37/086;F16J15/48 |
| 代理公司: | 北京科領智誠知識產權代理事務所(普通合伙) 11782 | 代理人: | 陳士騫 |
| 地址: | 102299 北京市*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 天然氣 能源 輸送 接管 | ||
本發明涉及一種天然氣能源輸送連接管件,包括管道、母頭管件和公頭管件,母頭管件與公頭管件分別置于管道上下兩端,傳統的管道連接管件存在以下問題,一、傳統的管道連接管件采用螺紋連接、法蘭連接、和焊接時:螺紋連接缺點承壓較低,螺紋處容易腐爛和泄漏,法蘭連接笨重,焊接需要動火施工較慢。二、傳統的管道連接管件連接后內壁不光滑毛刺較多,影響液體等介質的流通量,長時間積累容易堵塞管道,不光滑和有毛刺的地方也容易引起腐爛造成管道的泄露引發安全事故。本發明使用簡單,聯接可靠、可裝拆而重復使用等優點,也具有良好的密封性,而且接口處光滑,不易發生堵塞。
技術領域
本發明涉及管道技術領域,具體的說是一種天然氣能源輸送連接管件。
背景技術
管道輸送是石油天然氣能源最經濟、最合理的運輸方式,用于天然氣的管材與管件必須具有良好的機械強度、抗震及氣密性能等,管道與管道之間的連接是管道施工過程中尤為尤為重要的一環,管件連接主要有螺紋連接、法蘭連接、和焊接這幾種。
傳統的管道連接管件存在以下問題,一、傳統的管道連接管件采用螺紋連接、法蘭連接、和焊接時:螺紋連接缺點承壓較低,螺紋處容易腐爛和泄漏,法蘭連接笨重,焊接需要動火施工較慢。二、傳統的管道連接管件連接后內壁不光滑毛刺較多,影響液體等介質的流通量,長時間積累容易堵塞管道,不光滑和有毛刺的地方也容易引起腐爛造成管道的泄露引發安全事故。
發明內容
為了實現上述目的,本發明采用以下技術方案來實現:一種天然氣能源輸送連接管件,包括管道、母頭管件和公頭管件,母頭管件與公頭管件分別置于管道上下兩端;其中:
所述母頭管件包括鎖緊環、環形頂塊、鎖緊桿、一號活塞腔、一號伸縮孔、母頭活塞、氣囊墊圈和定位鎖定環,鎖緊環安裝在管道上端外壁上,鎖緊環上端內側壁沿其周向設置有環形頂塊,環形頂塊上開設有弧形導軌,鎖緊環的上端為沿其周向均勻布置的鎖緊桿,鎖緊桿的上端開設有鎖緊槽,管道上端面管壁的外側沿其周向均勻開設有一號活塞腔,一號活塞腔與管道上端面通過一號伸縮孔連通,一號活塞腔通過一號伸縮孔滑動設置有母頭活塞,管道上端面管壁的內側沿其周向開設有氣囊槽,氣囊墊圈設置在氣囊槽內,定位鎖定環安裝在管道上端面管壁的中部位置,定位鎖定環的上下兩部分由軸承連接,定位鎖定環的上側開設有鎖緊槽;
所述公頭管件包括一號鎖緊機構、二號鎖緊機構、二號活塞腔、三號活塞腔、二號伸縮孔、二號氣孔、三號氣孔、環形氣囊和公頭活塞,管道下端面管壁的中部沿其周向開設有環形凹槽,管道下端外壁沿其周向均勻開設有與環形凹槽相連通的腰孔,一號鎖緊機構均安裝在腰孔上,腰孔側壁上均對稱開設有導向槽,腰孔上側管道的外壁上設置有螺紋,二號鎖緊機構安裝在管道外壁的螺紋上,位于環形凹槽上側的管道管壁處沿其周向均勻開設有二號活塞腔,二號活塞腔與環形凹槽之間通過二號伸縮孔連通,二號活塞腔通過二號伸縮孔滑動設置有公頭活塞,管道的管壁處開設有三號活塞腔,三號活塞腔位于環形凹槽的內側,且三號活塞腔與二號活塞腔之間通過二號氣孔連通,三號活塞腔上沿其周向均勻開設有三號氣孔,且三號活塞腔通過三號氣孔與環形凹槽連通,環形凹槽靠近三號活塞腔的端面設置有環形氣囊,環形氣囊通過三號氣孔與三號活塞腔相連。
所述一號鎖緊機構包括一號鎖緊銷、固定導塊、固定導桿和一號彈簧,固定導塊安裝在腰孔側壁上的導向槽內,鎖緊銷通過一號彈簧滑動連接在固定導塊上,鎖緊銷的外端設置有斜角與環形頂塊滑動配合,鎖緊銷上安裝有固定導桿,固定導桿的下端設置有球形滾珠,球形滾珠與環形頂塊上的弧形凹槽滑動配合。
所述二號鎖緊機構包括環形鎖緊螺母、環形螺母頂塊、二號鎖緊銷、固定塊與二號彈簧,環形鎖緊螺母通過螺紋連接在管道外壁的螺紋上,環形鎖緊螺母外側沿其周向均勻開設有鎖緊孔,且鎖緊孔與鎖緊桿對應配合,環形鎖緊螺母靠近螺母螺紋的側壁上設置有螺紋,環形鎖緊螺母通過螺紋安裝有環形螺母頂塊,二號鎖緊銷通過固定塊沿其周向均勻布置在環形鎖緊螺母上,且二號鎖緊銷通過二號彈簧滑動穿過固定塊。
所述管道下端面管壁沿其周向開設有密封槽,且密封槽與母頭管件上氣囊墊圈配合進行密封。
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