[發明專利]一種穩定耐磨新型差速器裝置在審
| 申請號： | 202010577467.8 | 申請日： | 2020-06-23 |
| 公開（公告）號： | CN111720514A | 公開（公告）日： | 2020-09-29 |
| 發明（設計）人： | 王寧;范世濤 | 申請（專利權）人： | 遼寧工程技術大學 |
| 主分類號： | F16H48/08 | 分類號： | F16H48/08;F16H48/38;F16H48/40;F16H48/42 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 123000 遼寧*** | 國省代碼： | 遼寧;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 穩定 耐磨 新型 差速器 裝置 | ||
【權利要求書】：
1.一種新型差速器裝置，包括殼體一(1)、殼體二(9)、彈性圓柱銷(3)、半軸(13)、驅動軸(4)、行星齒輪(11)，其特征在于：所述的殼體一(1)通過彈性圓柱銷與殼體二(9)連接，所述的半軸貫穿殼體一、殼體二，并在半軸(13)上安裝有半軸齒輪，所述的驅動軸從殼體一與殼體二之間完全伸入至殼體一與殼體二之內，并在驅動軸(4)上設置有行星齒輪(11)，所述的殼體一與行星齒輪(11)之間均設置有行星齒輪墊片(10)。
2.根據權利要求1所述的汽車驅動橋的半軸，其特征在于,所述半軸（13）包括了半軸齒輪墊片(6)，并將半軸齒輪墊片分別設置在殼體一（1）與半軸齒輪及殼體二與半軸齒輪之間。
3.根據權利要求1所述的驅動軸(4)，其特征在于，所述的驅動軸（4）和行星齒輪（11）進行連接，驅動軸帶動行星齒輪進行工作，帶動齒輪進行傳動。
4.根據權利要求1所述的軸承座（7），其特征在于，軸承座對整個結構起到了支撐作用，軸承座起到穩定的工作的作用。
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