[發(fā)明專利]一種用于小噸位橋梁的快速可自適應(yīng)的支撐裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010576472.7 | 申請日: | 2020-06-22 |
| 公開(公告)號: | CN111636314B | 公開(公告)日: | 2021-04-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 戴雨辰 | 申請(專利權(quán))人: | 濟(jì)南華銳鐵路機(jī)械制造有限公司 |
| 主分類號: | E01D22/00 | 分類號: | E01D22/00 |
| 代理公司: | 深圳得本知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44762 | 代理人: | 袁江龍 |
| 地址: | 250000 *** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 噸位 橋梁 快速 自適應(yīng) 支撐 裝置 | ||
1.一種用于小噸位橋梁的快速可自適應(yīng)的支撐裝置,其特征在于:包括底板(1),加壓裝置(10)和加固裝置(13);所述底板(1)的頂部兩側(cè)均固定設(shè)置有底墊座(2),且底墊座(2)的頂部連接設(shè)置有中墊座(3);所述中墊座(3)的頂部連接設(shè)置有頂墊座(4),且頂墊座(4)的頂部連接設(shè)置有頂板(5);所述底墊座(2),中墊座(3)和頂墊座(4)的兩側(cè)均一體式設(shè)置有滑動架板(6),且滑動架板(6)外均滑動設(shè)置有固定座(7);所述固定座(7)外側(cè)通過轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)設(shè)置連桿(8)與另一組的固定座(7)連接,同時連桿(8)的中間內(nèi)側(cè)均旋轉(zhuǎn)設(shè)置有轉(zhuǎn)軸;所述底板(1)的頂部內(nèi)側(cè)開設(shè)有通槽,且通槽兩側(cè)均設(shè)置為斜面結(jié)構(gòu);所述底板(1)與頂板(5)之間活動設(shè)置剪叉提升機(jī)(9);所述加壓裝置(10)的內(nèi)側(cè)滑動設(shè)置有加壓活塞(11);所述加壓裝置(10)還包括有單向閥B(1001),分流倉(1002),出料管(1003);所述加壓裝置(10)的頂部固定設(shè)置有單向閥B(1001);所述加壓裝置(10)的一側(cè)一體式設(shè)置有分流倉(1002),且分流倉(1002)的兩側(cè)均一體式設(shè)置有三組出料管(1003);所述加固裝置(13)還包括有傳動倉(1301),密封板(1302),伸縮套(1303),操作軸(1304);所述加固裝置(13)的頂部一體式設(shè)置有傳動倉(1301),且傳動倉(1301)的頂部通過螺栓固定設(shè)置有密封板(1302);所述傳動倉(1301)的中間設(shè)置有隔板結(jié)構(gòu),且隔板中間旋轉(zhuǎn)設(shè)置有操作軸(1304),操作軸(1304)的外部設(shè)置為內(nèi)六角卡合結(jié)構(gòu);所述加固裝置(13)的兩端均通過轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)設(shè)置有連接軸塊(14)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于小噸位橋梁的快速可自適應(yīng)的支撐裝置,其特征在于:所述底墊座(2)還包括有拼接導(dǎo)桿(201);所述底墊座(2)的頂部均通過螺紋連接固定設(shè)置有拼接導(dǎo)桿(201),且拼接導(dǎo)桿(201)的頂部均開設(shè)有螺孔結(jié)構(gòu),拼接導(dǎo)桿(201)的頂部均通過螺紋連接拼接加設(shè)拼接導(dǎo)桿(201);所述中墊座(3)和頂墊座(4)四周均開設(shè)有通孔,且中墊座(3)和頂墊座(4)通孔均與拼接導(dǎo)桿(201)滑動連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于小噸位橋梁的快速可自適應(yīng)的支撐裝置,其特征在于:所述固定座(7)還包括有堵塊(701),伸縮缸(702),卡塊(703),三通(704),單向閥A(705);所述固定座(7)一側(cè)貫穿內(nèi)部開設(shè)有槽孔,槽孔外側(cè)均固定設(shè)置有堵塊(701),堵塊(701)的內(nèi)端均固定設(shè)置有伸縮缸(702),且伸縮缸(702)的內(nèi)端均固定設(shè)置有卡塊(703),卡塊(703)滑動設(shè)置于固定座(7)中;所述堵塊(701)的外側(cè)連接設(shè)置有三通(704),且三通(704)的一端連接設(shè)置有單向閥A(705)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于小噸位橋梁的快速可自適應(yīng)的支撐裝置,其特征在于:所述滑動架板(6)的上下面一側(cè)內(nèi)端均開設(shè)有單向齒;所述卡塊(703)的內(nèi)側(cè)端均設(shè)置為單向齒結(jié)構(gòu),且卡塊(703)通過單向齒結(jié)構(gòu)與滑動架板(6)的單向齒結(jié)構(gòu)鎖緊固定。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于小噸位橋梁的快速可自適應(yīng)的支撐裝置,其特征在于:所述加壓裝置(10)還包括有抽料管(1004);所述出料管(1003)外均固定設(shè)置有輸料管(12),且輸料管(12)的另一端均通過螺紋連接與單向閥A(705)連接相通;所述分流倉(1002)的內(nèi)端固定設(shè)置有抽料管(1004),抽料管(1004)的另一端向下旋轉(zhuǎn)90°,同時抽料管(1004)的底部距離加壓裝置(10)的內(nèi)側(cè)底部3mm。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種用于小噸位橋梁的快速可自適應(yīng)的支撐裝置,其特征在于:所述加壓活塞(11)還包括有單向閥C(1101),拉桿(1102);所述加壓活塞(11)的一側(cè)開設(shè)有通孔,且通孔內(nèi)設(shè)置有膠套,膠套滑動設(shè)置于抽料管(1004)的外部;所述加壓活塞(11)的一側(cè)頂部固定設(shè)置有單向閥C(1101);所述加壓活塞(11)的中間一體式設(shè)置有拉桿(1102),且拉桿(1102)穿過加壓活塞(11)滑動連接。
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