[發(fā)明專利]一種船舶吃水差的迭代計算方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010575921.6 | 申請日： | 2020-06-22 |
| 公開（公告）號： | CN111898198B | 公開（公告）日： | 2022-07-05 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 丁健;張小銳 | 申請（專利權(quán)）人： | 唐山港集團股份有限公司 |
| 主分類號： | G06F30/15 | 分類號： | G06F30/15;B63B39/12;G06F119/14 |
| 代理公司： | 石家莊冀科專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 13108 | 代理人： | 李桂芳 |
| 地址： | 063611 河北省唐*** | 國省代碼： | 河北;13 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 船舶 吃水 計算方法 | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種船舶吃水差的迭代計算方法，其特征在于包含以下步驟：
(1)船舶作業(yè)前，將船舶的船長L、靠泊艏吃水d_F、靠泊艉吃水d_A、空船排水量Δ_L、壓載水排水量△_B、壓載水額定流量q_B錄入系統(tǒng)；
(2)作業(yè)過程中，岸機在各艙不同位置裝卸貨，PLC讀取大車機構(gòu)實時位置可以得到x_n，讀取皮帶秤流量數(shù)據(jù)可以得到P_n，并自動計算排水時長t_B，通過依次迭代，可以實時計算出吃水差t；
具體公式如下：
Δ0＝ΔL+ΔB
式中，CB為方形系數(shù)；為裝載前的縱穩(wěn)性高，Δ0為初始排水量，xF為漂心坐標(biāo)，xFn為迭代后的漂心坐標(biāo)，x為裝載坐標(biāo)，xGantry為岸機當(dāng)前位置，xFore為船首位置，xAft為船尾位置。
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