[發(fā)明專利]一種深水機(jī)械延時(shí)的多配重艙連接分離裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010575308.4
• 申請(qǐng)日: 2020-06-22
• 公開（公告）號(hào): CN111746766B
• 公開（公告）日: 2021-09-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 穆繼亮;李修丞;何劍;侯曉娟;丑修建;薛晨陽(yáng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中北大學(xué)
• 主分類號(hào): B63G8/24
• 分類號(hào): B63G8/24;B63G8/26
• 代理公司: 上海百一領(lǐng)御專利代理事務(wù)所(普通合伙) 31243
• 代理人: 姜伯炎;楊孟娟

本申請(qǐng)公開了一種深水機(jī)械延時(shí)的多配重艙連接分離裝置，包括：連接艙、多個(gè)吊環(huán)以及多個(gè)配重艙，其中，所述連接艙中設(shè)有連接分離機(jī)構(gòu)，所述吊環(huán)的一端與所述連接分離機(jī)構(gòu)可分離連接，所述吊環(huán)的另一端對(duì)應(yīng)連接所述配重艙。本申請(qǐng)具有穩(wěn)定性高，連接牢固，分離有效、靈活、方便，保證了配重艙的穩(wěn)定連接和多級(jí)分離；本申請(qǐng)中的連接分離機(jī)構(gòu)能夠保證儀器在工作過程中受到較小的擾動(dòng)，在分離時(shí)，按照預(yù)定時(shí)間分離配重艙，在盡量減少配重艙損失的情況下，保證測(cè)試儀器的主要部分和數(shù)據(jù)載體的可靠回收。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請(qǐng)屬于深水設(shè)備領(lǐng)域，涉及深水設(shè)備配重艙的穩(wěn)定連接和多級(jí)分離，具體涉及一種深水機(jī)械延時(shí)的多配重艙連接分離裝置。

背景技術(shù)

深水測(cè)試設(shè)備為了控制設(shè)備體積和優(yōu)化結(jié)構(gòu)布局，并且能夠通過拋載配重實(shí)現(xiàn)作業(yè)后設(shè)備上浮和數(shù)據(jù)回收，需要將一些傳感器和功能模塊作成配重艙，在正常釋放配重?zé)o法完成上浮動(dòng)作時(shí)，繼續(xù)釋放配重艙以確保上浮動(dòng)作的完成。在復(fù)雜力學(xué)環(huán)境下進(jìn)行深水作業(yè)時(shí)，由于配重艙具有一定的測(cè)試功能，需保持其穩(wěn)定的姿態(tài)和較小的擾動(dòng)；在完成深水作業(yè)后，要求穩(wěn)定快速的完成配重艙多級(jí)分離，確保測(cè)試設(shè)備以及數(shù)據(jù)載體能夠穩(wěn)定上浮。深水設(shè)備的配重艙分離機(jī)構(gòu)具有越來越多的應(yīng)用場(chǎng)景，測(cè)試環(huán)境越來越惡劣，對(duì)深水設(shè)備的配重艙穩(wěn)定連接和多級(jí)分離機(jī)構(gòu)有了更急迫的要求。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)或不足，本申請(qǐng)要解決的技術(shù)問題是提供一種深水機(jī)械延時(shí)的多配重艙連接分離裝置，該裝置可以在工作過程中穩(wěn)定連接和多級(jí)分離測(cè)試設(shè)備的配重艙，實(shí)現(xiàn)深水測(cè)試設(shè)備的上浮。

為解決上述技術(shù)問題，本申請(qǐng)通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：

本申請(qǐng)?zhí)岢隽艘环N深水機(jī)械延時(shí)的多配重艙連接分離裝置，包括：連接艙、多個(gè)吊環(huán)以及多個(gè)配重艙，其中，所述連接艙中設(shè)有連接分離機(jī)構(gòu)，所述吊環(huán)的一端與所述連接分離機(jī)構(gòu)可分離連接，所述吊環(huán)的另一端對(duì)應(yīng)連接所述配重艙。

進(jìn)一步地，上述的深水機(jī)械延時(shí)的多配重艙連接分離裝置，其中，所述連接艙配置有傳動(dòng)絲杠、驅(qū)動(dòng)單元以及至少兩級(jí)分離單元，其中，所述傳動(dòng)絲杠安裝在所述連接艙上，所述驅(qū)動(dòng)單元與所述傳動(dòng)絲杠連接并驅(qū)動(dòng)所述傳動(dòng)絲杠轉(zhuǎn)動(dòng)；所述分離單元的上部與所述連接艙中的預(yù)制軌道匹配連接，且所述分離單元與所述傳動(dòng)絲杠螺紋連接，所述分離單元的下部與所述吊環(huán)可分離連接。

進(jìn)一步地，上述的深水機(jī)械延時(shí)的多配重艙連接分離裝置，其中，所述分離單元的上部為橢圓柱，所述橢圓柱沿所述連接艙的所述預(yù)制軌道運(yùn)動(dòng)。

進(jìn)一步地，上述的深水機(jī)械延時(shí)的多配重艙連接分離裝置，其中，所述分離單元的下部為T型滑塊，所述T型滑塊與設(shè)置在所述吊環(huán)上的T型槽匹配連接。

進(jìn)一步地，上述的深水機(jī)械延時(shí)的多配重艙連接分離裝置，其中，所述分離單元上設(shè)有螺紋孔，并通過所述螺紋孔與所述傳動(dòng)絲杠螺紋連接。

進(jìn)一步地，上述的深水機(jī)械延時(shí)的多配重艙連接分離裝置，其中，所述分離單元包括一級(jí)分離子單元、二級(jí)分離子單元、……N級(jí)分離子單元，其中，N為大于2的正整數(shù)，所述一級(jí)分離子單元的軸向尺寸D₁為所述吊環(huán)的直徑d，所述二級(jí)分離子單元的軸向尺寸D₂為所述吊環(huán)的直徑d的兩倍，所述N級(jí)分離子單元的軸向尺寸D_N為所述吊環(huán)的直徑d的N倍。

進(jìn)一步地，上述的深水機(jī)械延時(shí)的多配重艙連接分離裝置，其中，所述一級(jí)分離子單元與所述二級(jí)分離子單元，……N-1級(jí)分離子單元與所述N級(jí)分離子單元之間相近面的最小距離L_min大于所述吊環(huán)的直徑d；所述一級(jí)分離子單元與所述二級(jí)分離子單元，……N-1級(jí)分離子單元與所述N級(jí)分離子單元之間最遠(yuǎn)面距離L_max為所述吊環(huán)之間的最大距離。

進(jìn)一步地，上述的深水機(jī)械延時(shí)的多配重艙連接分離裝置，其中，所述傳動(dòng)絲杠的兩端分別通過第一軸承、第二軸承固定連接在所述連接艙中。