[發(fā)明專利]一種基于物聯(lián)網(wǎng)的工程機(jī)械監(jiān)控系統(tǒng)

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• 申請日: 2020-06-22
• 公開（公告）號: CN111856992A
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 惠仲安
• 申請（專利權(quán)）人: 無錫中慧聯(lián)合科技有限公司
• 主分類號: G05B19/042
• 分類號: G05B19/042;H04L29/08
• 代理公司: 蘇州根號專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32276
• 代理人: 仇波

本發(fā)明公開了一種基于物聯(lián)網(wǎng)的工程機(jī)械監(jiān)控系統(tǒng)，包括服務(wù)器及安裝于每臺工程機(jī)械上的監(jiān)控終端，監(jiān)控終端包括微處理器及與微處理器連接的蜂窩網(wǎng)絡(luò)通信模塊、GPS模塊、CAN總線、電子圍欄單元和鎖車管理器，服務(wù)器后臺包括人員管理單元、賬戶管理單元、工單管理單元、車輛監(jiān)管單元、報警中心單元、運(yùn)行模型單元、決策輔助單元、采購管理單元、網(wǎng)關(guān)管理單元和操作視頻單元。微處理器將定位信息、工程機(jī)械的工作狀態(tài)數(shù)據(jù)發(fā)送至服務(wù)器后臺，管理人員通過服務(wù)器后臺的數(shù)據(jù)運(yùn)算以及應(yīng)用相應(yīng)功能單元和模塊，可對眾多工程機(jī)械進(jìn)行模型化分析和管理。本發(fā)明可有效協(xié)助管理人員遠(yuǎn)程管理工程機(jī)械車輛，做出更優(yōu)的管理決策，提高管理效率和經(jīng)營效益。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種基于物聯(lián)網(wǎng)的工程機(jī)械監(jiān)控系統(tǒng)。

背景技術(shù)

在大型基建工程中，往往在同一工地上同時配備了數(shù)量眾多的工程機(jī)械設(shè)備，使得對于工程機(jī)械的調(diào)度管理需要耗費(fèi)大量人力資源，而且管理者對于每臺工程機(jī)械的實時運(yùn)行狀態(tài)、維修保養(yǎng)需求、故障狀況、營收效益等的經(jīng)營信息難以全面把握，無法及時對工程機(jī)械的管理做出及時、精確的決策。另外，同一家公司配置的眾多工程機(jī)械也可能被租賃分配至多個不同的工地，在傳統(tǒng)的工程機(jī)械管理方式中也難以應(yīng)對這種復(fù)雜局面，出租方的管理者無法及時監(jiān)控各個工地的所有車輛信息，并及時對整體做同一規(guī)劃和調(diào)度，從而存在管理效率低下、經(jīng)濟(jì)效益難以提高的問題。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決上述的技術(shù)問題，本發(fā)明的主要目的是提供一種基于物聯(lián)網(wǎng)的工程機(jī)械監(jiān)控系統(tǒng)，用于對工程機(jī)械設(shè)備及車輛進(jìn)行實時和全面的監(jiān)控、管理和控制，輔助管理者根據(jù)實時數(shù)據(jù)做出精確的管理決策，以減少人力資源成本、大幅提升經(jīng)營效率。

根據(jù)上述目的，本發(fā)明提供一種基于物聯(lián)網(wǎng)的工程機(jī)械監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，該系統(tǒng)包括服務(wù)器及安裝于每臺工程機(jī)械上的監(jiān)控終端，所述服務(wù)器用于實時接收所述監(jiān)控終端發(fā)送的被監(jiān)控工程機(jī)械的各種數(shù)據(jù)信息，查看被監(jiān)控工程機(jī)械的工作狀態(tài)數(shù)據(jù)、定位信息，以及向被監(jiān)控工程機(jī)械發(fā)出遠(yuǎn)程控制及遠(yuǎn)程參數(shù)配置指令；所述監(jiān)控終端包括微處理器及與所述微處理器連接的蜂窩網(wǎng)絡(luò)通信模塊、GPS模塊和CAN總線；所述微處理器用于將GPS模塊獲取的定位信息、所述CAN總線采集的工作狀態(tài)數(shù)據(jù)通過所述蜂窩網(wǎng)絡(luò)通信模塊發(fā)送至所述服務(wù)器，并且根據(jù)所述服務(wù)器的指令控制被監(jiān)控工程機(jī)械以及對工程機(jī)械的參數(shù)進(jìn)行配置；其中，所述服務(wù)器的后臺配置有：

人員管理單元，用于管理工程機(jī)械對應(yīng)的操作人員的個人信息、角色管理，不同的操作人員賦予不同的操作權(quán)限及不同的功能角色管理，不同的操作人員賦予不同的操作權(quán)限及不同的功能；

賬戶管理單元，用于該工程機(jī)械監(jiān)控系統(tǒng)的管理員賬戶進(jìn)行車主注冊和額度管理；

工單管理單元，用于通過車輛監(jiān)管單元，對該工程機(jī)械車輛進(jìn)行實時維修和保養(yǎng)操作，根據(jù)人員管理單元模塊進(jìn)行角色分類，對客服、聽診、倉庫、高管等不同角色承擔(dān)相應(yīng)工作職責(zé)；

車輛監(jiān)管單元，用于對每臺工程機(jī)械的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行讀取、解析、顯示、記錄和遠(yuǎn)程控制設(shè)置，包括位置管理模塊、歷史數(shù)據(jù)模塊、鎖車管理模塊等；

報警中心單元，用于對被監(jiān)控工程機(jī)械的報警信息進(jìn)行實時顯示、記錄和統(tǒng)計分析；

運(yùn)行模型單元，其包括控制模型模塊、報警模型模塊、編程中心模塊、通訊報文模塊及歷史報文模塊；

決策輔助單元，用于對被監(jiān)控工程機(jī)械的業(yè)務(wù)和營收進(jìn)行統(tǒng)計，并分析對應(yīng)操作員工的員工效率；

采購管理單元，用于對被監(jiān)控工程機(jī)械所需配件進(jìn)行采購和退換的管理；

網(wǎng)關(guān)管理單元，其包括計算公式模塊、故障代碼模塊、非線性表模塊、智能模板模塊及模板字段模塊。

進(jìn)一步地，所述蜂窩網(wǎng)絡(luò)通信模塊用于通過2G或4G通信網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)所述微處理器與所述服務(wù)器之間的通信；