[發明專利]一種防過定位電機軸承免解體拆裝方法

有效

• 申請號: 202010574519.6
• 申請日: 2020-06-22
• 公開（公告）號: CN111669020B
• 公開（公告）日: 2021-09-24
• 發明（設計）人: 胡貴;湯黎明;申政;唐子謀;楊下沙;崔斯柳;黃宏臣;何維林;王國輝;王繼邠;鄭國麗;陳博;槐孝紀;李小滿;張道祿;李虹茹
• 申請（專利權）人: 中車株洲電機有限公司
• 主分類號: H02K15/14
• 分類號: H02K15/14;B25B27/06
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 王曉坤

本發明公開一種防過定位電機軸承免解體拆裝方法，包括：沿軸向推動轉軸使其移動預設距離，以驅動固定在轉軸遠端表面上的內封環與遠端端蓋的內壁在軸向上互相抵接；從近端端蓋上預留的若干個安裝孔中插設安裝若干根長頂桿，并使各根長頂桿的末端均與套設在轉軸中部表面上的轉子壓圈相抵接；在轉軸的遠端拆換定位軸承組件，同時在轉軸的近端拆換非定位軸承組件；拆卸各根長頂桿，并將定位軸承組件中的定位軸承座與遠端端蓋安裝到位，以使轉軸沿軸向反向復位。本發明能夠實現電機軸承的免解體拆換，提高拆換效率，避免在拆換過程中對定位軸承造成過定位情況。

技術領域

本發明涉及電機技術領域，特別涉及一種防過定位電機軸承免解體拆裝方法。

背景技術

軸承是電機中的核心部件，用于支撐轉子旋轉，保證電機平穩運行。其功能決定了它更易產生磨損，需要定期更換。目前的電機軸承在維修更換時，大都需要對電機進行解體，將電機轉子從電機中拔出，之后再利用特定的裝置將軸承拔下。解體電機耗時較長，并且在解體與重新組裝的過程中，存在著人為操作失誤造成電機損傷的風險，為電機的安全運行埋下質量隱患。

傳統電機軸承的更換過程：對電機進行解體，將轉子從電機中抽出，利用特定裝置將軸承從轉軸上取下，用工裝將新軸承重新安裝至轉軸，將轉子放入電機，重新安裝電機。整個更換過程操作復雜，耗時較長，且存在電機損傷的風險，為電機的安全運行埋下質量隱患。

目前大部分電機均采用兩軸承結構，即在一端采用定位軸承(例如深溝球軸承或者帶擋邊的圓柱滾子軸承等等，由于其內外圈不可分離，能使轉子固定在原設計的位置，因此稱定位軸承)，另一端采用非定位軸承(例如普通圓柱滾子軸承，其內外圈可分離，因此稱為非定位軸承或浮動端軸承)。此類電機的特點是轉子由于被定位端軸承固定，位置不會改變，僅當定位軸承改變位置，轉子的位置才會相應變化，因此定位軸承的拆裝比較困難。

現有技術中對定位軸承進行拆換安裝的方法，主要通過在轉子的兩端通過兩套復雜的工裝進行操作，在整個拆裝過程中，轉子通過工裝固定，由于轉子位置始終保持不變，在更換新的定位軸承時，必須保持軸承座與端蓋的裝配位置關系絲毫不變，才能保證定位軸承能夠安裝到轉軸上的正確位置處。也就是說，定位軸承在轉軸上存在過約束或過定位問題。然而，由于零部件普遍存在制造偏差，極大概率會出現軸承座與端蓋的裝配位置關系變動，容易導致軸承無法正確安裝，造成產品質量問題。

因此，如何實現電機軸承的免解體拆換，提高拆換效率，避免在拆換過程中對定位軸承造成過定位情況，提高產品質量，是本領域技術人員面臨的技術問題。

發明內容

本發明的目的是提供一種防過定位電機軸承免解體拆裝方法，能夠實現電機軸承的免解體拆換，提高拆換效率，避免在拆換過程中對定位軸承造成過定位情況，提高產品質量。

為解決上述技術問題，本發明提供一種防過定位電機軸承免解體拆裝方法，包括：

沿軸向推動轉軸使其移動預設距離，以驅動固定在所述轉軸遠端表面上的內封環與遠端端蓋的內壁在軸向上互相抵接；

從近端端蓋上預留的若干個安裝孔中插設安裝若干根長頂桿，并使各根所述長頂桿的末端均與套設在所述轉軸中部表面上的轉子壓圈相抵接；

在所述轉軸的遠端拆換定位軸承組件，同時在所述轉軸的近端拆換非定位軸承組件；

拆卸各根所述長頂桿，并將所述定位軸承組件中的定位軸承座與所述遠端端蓋安裝到位，以使所述轉軸沿軸向反向復位。

優選地，在沿軸向推動所述轉軸使其移動預設距離之前，還包括：

將驅動部件的輸出端與所述轉軸的一端端面正對抵接。

優選地，沿軸向推動所述轉軸使其移動預設距離，具體包括：

通過所述驅動部件的輸出端沿軸向推動所述轉軸朝所述定位軸承所在端移動預設距離。