[發明專利]機床機件潤滑油回收裝置

有效

• 申請號: 202010570338.6
• 申請日: 2020-06-22
• 公開（公告）號: CN111468983B
• 公開（公告）日: 2020-10-02
• 發明（設計）人: 張霞;雋臣昌
• 申請（專利權）人: 山東銀河動力股份有限公司
• 主分類號: B23Q11/00
• 分類號: B23Q11/00;B01D29/96;B01D29/03
• 代理公司: 北京中索知識產權代理有限公司 11640
• 代理人: 陳賓賓

本發明適用于數控機床配套裝置技術領域，提供了一種機床機件潤滑油回收裝置，包括儲油結構和驅動結構；儲油結構包括儲油桶，儲油桶的斜板內側可拆卸連接除油組件和過濾件，儲油桶的底部還連接升降結構，驅動結構包括依次連接的夾緊組件、旋轉組件和推進組件。借此，本發明的潤滑油在回收過程中，機件為內置式除油，除油效果好，潤滑油回收徹底，且清潔度高，能夠實現潤滑油的重復利用，節約生產原料。

技術領域

本發明涉及數控機床配套裝置技術領域，尤其涉及一種機床機件潤滑油回收裝置。

背景技術

數控機床傳動部件工作過程中，潤滑油用于減少傳動部件運轉時的相互摩擦，是機床工作必不可少的用品。機床機件在長時間的工作過程中，會出現潤滑油滲漏的情況，滲漏出的潤滑油流入加工區內，造成潤滑油的浪費；另外，機床機件經常需要進行檢修或者更換，檢修或者更換過程中，工作人員經常直接將原機件放到地上，原機件上的潤滑油就會受到污染，需要將原來的潤滑油擦掉，重新涂抹新的潤滑油，被擦掉的潤滑油就產生浪費。

公開號為CN203817879U的專利中公開了一種數控機床配套裝置，通過在X軸傳動導軌、Y軸傳動導軌和Z軸傳動導軌上分別設置與之對應的導油槽用于回收潤滑油，能夠實現潤滑油的回收利用。

公開號為CN205394154U的專利中公開了一種機床潤滑油回收結構，通過設置擋邊避免滑軌上滑塊動作太快使得油液飛出滑軌座的承受范圍，擋邊可以擋住油液最終留下滑軌座，避免油液浪費。

上述兩個專利中公開的技術均能夠對機床滲漏的潤滑進行回收，但是，卻無法對機床機件的潤滑油進行回收，潤滑油還是存在浪費的現象。

綜上可知，現有技術在實際使用上顯然存在不便與缺陷，所以有必要加以改進。

發明內容

針對上述的缺陷，本發明的目的在于提供一種機床機件潤滑油回收裝置，潤滑油回收過程中，機件為內置式除油，除油效果好，潤滑油回收徹底，且清潔度高，能夠實現潤滑油的重復利用，節約生產原料。

為了實現上述目的，本發明提供一種機床機件潤滑油回收裝置，包括設置于操作臺上的儲油結構和驅動結構；

所述儲油結構包括兩端貫通的儲油桶，所述儲油桶的上部兩側設有斜板，所述斜板的內側可拆卸連接除油組件，所述除油組件沿所述儲油桶的長度方向設置，所述除油組件包括除油板，所述除油板上設有除油刷；所述儲油桶底部的內壁上設有擋塊，所述擋塊的上部承托有過濾件；所述儲油桶的底部還連接升降結構；

所述驅動結構包括依次連接的夾緊組件、旋轉組件和推進組件；所述夾緊組件包括輔助板和固接于所述輔助板一側的夾緊氣缸，所述夾緊氣缸的活塞軸穿過所述輔助板后連接輔助塊，所述輔助塊的兩端分別鉸接第一支桿；所述輔助板的兩端還設有板耳，所述板耳均鉸接第二支桿的一端，所述第二支桿的另一端鉸接夾緊塊，所述第二支桿的中部還鉸接所述第一支桿；

所述旋轉組件包括旋轉電機，所述旋轉電機通過轉軸連接轉動板，所述轉動板的上下兩側均連接轉動桿，所述轉動桿固接所述輔助板；所述推進組件包括設置于所述操作臺上的底座，所述底座上設有推進氣缸，所述推進氣缸的活塞軸連接所述旋轉電機，所述旋轉電機的底部滑動連接所述底座。

根據本發明的機床機件潤滑油回收裝置，所述升降結構包括第一組件和第二組件，所述第一組件包括第一升降桿，所述第一升降桿的內部螺紋連接第一旋轉桿，所述第一旋轉桿連接第一齒輪箱，所述第一齒輪箱連接升降電機；所述第二組件包括第二升降桿，所述第二升降桿的內部螺紋連接第二旋轉桿，所述第二旋轉桿連接第二齒輪箱，所述第二齒輪箱通過傳動桿連接所述第一齒輪箱；所述第一升降桿和第二升降桿的頂部均固接支撐板，所述支撐板連接所述儲油桶的桶底。