[發(fā)明專利]一種汽車配件加工用超聲波塑焊機(jī)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010570065.5 | 申請(qǐng)日: | 2020-06-21 |
| 公開(公告)號(hào): | CN111619122A | 公開(公告)日: | 2020-09-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 譚文杰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 譚文杰 |
| 主分類號(hào): | B29C65/08 | 分類號(hào): | B29C65/08;B29C65/78 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 264003 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車配件 工用 超聲波 塑焊機(jī) | ||
1.一種汽車配件加工用超聲波塑焊機(jī),包括機(jī)體(1),其特征在于,所述機(jī)體(1)的頂面設(shè)有條形開口(2),所述機(jī)體(1)內(nèi)設(shè)有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)端轉(zhuǎn)動(dòng)貫穿機(jī)體(1)的側(cè)壁設(shè)置,所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的兩個(gè)移動(dòng)端均滑動(dòng)貫穿條形開口(2)設(shè)置,所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的移動(dòng)端與機(jī)體(1)內(nèi)壁之間固定連接有第一氣控機(jī)構(gòu),所述機(jī)體(1)的頂面固定連接有升降機(jī)構(gòu),所述升降機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)端與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)固定連接,所述升降機(jī)構(gòu)的兩個(gè)升降端的側(cè)壁上均固定連接有清理機(jī)構(gòu),所述機(jī)體(1)的上端滑動(dòng)設(shè)有兩塊支撐板(3),兩塊所述支撐板(3)的下端分別與移動(dòng)機(jī)構(gòu)的兩個(gè)移動(dòng)端固定連接,所述支撐板(3)的上端設(shè)有凹槽(4),所述支撐板(3)的上端固定連接有龍門支架(5),所述龍門支架(5)水平部分上螺紋貫穿設(shè)有壓緊機(jī)構(gòu),所述龍門支架(5)水平部分的下端固定連接有第二氣控機(jī)構(gòu),所述第二氣控機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)端與擠壓機(jī)構(gòu)固定連接,兩塊所述支撐板(3)之間的機(jī)體(1)上固定連接有吹氣機(jī)構(gòu),所述第一氣控機(jī)構(gòu)和第二氣控機(jī)構(gòu)均與吹氣機(jī)構(gòu)連通設(shè)置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車配件加工用超聲波塑焊機(jī),其特征在于,所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動(dòng)貫穿機(jī)體(1)側(cè)壁設(shè)置的第一螺紋桿(6),所述第一螺紋桿(6)位于機(jī)體(1)內(nèi)的部分同軸固定連接有繞線盤(7),所述升降機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)端固定繞設(shè)于繞線盤(7)上,所述繞線盤(7)左右兩側(cè)的第一螺紋桿(6)上均螺紋連接有滑桿(8),所述滑桿(8)的上端與支撐板(3)的下端固定連接,所述滑桿(8)與第一氣控機(jī)構(gòu)固定連接,所述第一螺紋桿(6)位于機(jī)體(1)外的一端固定連接有圓盤(35),所述圓盤(35)上設(shè)有左右連通的插孔(9),所述插孔(9)內(nèi)插設(shè)有定位桿(10),所述定位桿(10)與機(jī)體(1)的側(cè)壁活動(dòng)連通。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車配件加工用超聲波塑焊機(jī),其特征在于,所述第一氣控機(jī)構(gòu)包括固定設(shè)置于機(jī)體(1)內(nèi)壁上的第一氣控箱(11),所述第一氣控箱(11)內(nèi)滑動(dòng)密封設(shè)有第一密封板(12),所述第一密封板(12)的側(cè)壁上固定連接有第一連接桿(13),所述第一連接桿(13)的自由端滑動(dòng)貫穿第一氣控箱(11)的側(cè)壁并與滑桿(8)的側(cè)壁固定連接,所述第一氣控箱(11)的底部連通設(shè)有第一導(dǎo)管(14),所述第一導(dǎo)管(14)的出氣端與吹氣機(jī)構(gòu)連通設(shè)置,所述第一導(dǎo)管(14)上安裝有第一單向壓力閥(15),所述第一氣控箱(11)靠近滑桿(8)的一端側(cè)壁上設(shè)有第一進(jìn)氣口,所述第一進(jìn)氣口內(nèi)安裝有第二單向壓力閥(16)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車配件加工用超聲波塑焊機(jī),其特征在于,所述升降機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于機(jī)體(1)頂面下方的升降板(17),所述升降板(17)的上端固定連接有兩根豎桿(18),兩根所述豎桿(18)均滑動(dòng)貫穿條形開口(2)設(shè)置,所述清理機(jī)構(gòu)固定設(shè)置于豎桿(18)的側(cè)壁上,所述升降板(17)與機(jī)體(1)的頂面之間固定連接有第一伸縮桿(19),所述第一伸縮桿(19)上套設(shè)有第一彈簧(20),所述第一彈簧(20)的兩端分別與機(jī)體(1)的頂面和升降板(17)的上端固定連接,所述升降板(17)的下端固定連接有牽引線(21),所述牽引線(21)的下端固定纏繞于繞線盤(7)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車配件加工用超聲波塑焊機(jī),其特征在于,所述清理機(jī)構(gòu)包括固定連接于豎桿(18)側(cè)壁上的第二伸縮桿(22),所述第二伸縮桿(22)遠(yuǎn)離豎桿(18)的一端上固定連接有刷板(23),所述第二伸縮桿(22)上套設(shè)有第二彈簧(24),所述第二彈簧(24)的兩端分別與豎桿(18)的側(cè)壁和刷板(23)的側(cè)壁固定連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種汽車配件加工用超聲波塑焊機(jī),其特征在于,所述擠壓機(jī)構(gòu)包括螺紋貫穿設(shè)置于龍門支架(5)水平部分上的第二螺紋桿(27),所述第二螺紋桿(27)的下端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有壓板(28),所述壓板(28)的上端與第二氣控機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)端固定連接。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于譚文杰,未經(jīng)譚文杰許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202010570065.5/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





