[發(fā)明專利]一種導(dǎo)向臂淬火冷卻系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010569849.6
• 申請(qǐng)日: 2020-06-20
• 公開（公告）號(hào): CN111850258A
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李和明;王愛民;石朝陽;朱云龍;郭朝陽
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 東風(fēng)汽車底盤系統(tǒng)有限公司
• 主分類號(hào): C21D1/667
• 分類號(hào): C21D1/667;C21D1/63;C21D9/00
• 代理公司: 武漢藍(lán)寶石專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 42242
• 代理人: 謝洋

1.一種導(dǎo)向臂淬火冷卻系統(tǒng)，包括油槽和設(shè)在油槽內(nèi)用于輸送導(dǎo)向臂的傳送機(jī)構(gòu)，其特征在于，在所述油槽內(nèi)依次設(shè)有強(qiáng)冷噴射區(qū)和緩冷噴射區(qū)，所述傳送機(jī)構(gòu)輸送導(dǎo)向臂依次經(jīng)過強(qiáng)冷噴射區(qū)、緩冷噴射區(qū)進(jìn)行淬火冷卻。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種導(dǎo)向臂淬火冷卻系統(tǒng)，其特征在于，所述強(qiáng)冷噴射區(qū)內(nèi)設(shè)有第一噴射器和第二噴射器；所述第一噴射器安裝于所述油槽底部且噴油方向與導(dǎo)向臂的輸送方向垂直；所述第二噴射器安裝于所述油槽入口處且沿著導(dǎo)向臂的輸送方向噴油。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種導(dǎo)向臂淬火冷卻系統(tǒng)，其特征在于，所述緩冷噴射區(qū)內(nèi)設(shè)有第三噴射器，所述第三噴射器安裝于所述油槽的側(cè)壁且噴油方向與導(dǎo)向臂的輸送方向垂直。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種導(dǎo)向臂淬火冷卻系統(tǒng)，其特征在于，所述第一噴射器、第二噴射器和第三噴射器上的噴嘴均為蜂窩狀結(jié)構(gòu)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種導(dǎo)向臂淬火冷卻系統(tǒng)，其特征在于，還包括設(shè)在所述油槽上的入油機(jī)構(gòu)，所述入油機(jī)構(gòu)內(nèi)設(shè)有用于導(dǎo)向臂定位的定位裝置和用于將導(dǎo)向臂沉入油槽內(nèi)的升降裝置，所述定位裝置固定于所述升降裝置上；所述導(dǎo)向臂通過所述升降裝置放置于所述傳送機(jī)構(gòu)上。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種導(dǎo)向臂淬火冷卻系統(tǒng)，其特征在于，所述升降裝置包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)、梯形絲桿、橫梁塊和原點(diǎn)感應(yīng)塊，所述梯形絲桿與所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸傳動(dòng)連接，所述橫梁塊設(shè)在所述梯形絲桿上，所述原點(diǎn)感應(yīng)塊設(shè)在梯形絲桿的一端；驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)梯形絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)，使橫梁塊在梯形絲桿上上下移動(dòng)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種導(dǎo)向臂淬火冷卻系統(tǒng)，其特征在于，所述油槽內(nèi)還設(shè)有對(duì)流攪拌機(jī)構(gòu)，所述對(duì)流攪拌機(jī)構(gòu)設(shè)在緩冷噴射區(qū)內(nèi)；所述所述對(duì)流攪拌裝置包括電機(jī)和螺旋槳，所述電機(jī)驅(qū)動(dòng)所述螺旋槳將油槽內(nèi)的淬火油攪拌成紊流。