[發明專利]一種工程輸送機的卷料輸送裝置

在審

• 申請號: 202010569043.7
• 申請日: 2020-06-19
• 公開（公告）號: CN111674898A
• 公開（公告）日: 2020-09-18
• 發明（設計）人: 羅永勝
• 申請（專利權）人: 羅永勝
• 主分類號: B65G47/74
• 分類號: B65G47/74;B65H49/32;B65H49/20
• 代理公司: 藍天知識產權代理(浙江)有限公司 33229
• 代理人: 羅佩芝

本發明公開了一種工程輸送機的卷料輸送裝置，包括車架，所述車架的主底板的頂面固定有主升降機構，主升降機構的后部的車架的主底板的頂面固定有電機座，電機座的頂面固定有主驅動電機，主驅動電機的輸出軸穿過電機座的頂面的底面并固定有驅動齒輪，電機座的后方的車架的主底板的頂面固定有放料機架，放料機架的頂板的中部通過軸承鉸接有主旋轉軸，主旋轉軸的上部連接部處于放料機架的頂板的上方，主旋轉軸的底端連接軸部處于放料機架的頂板的底面并固定有傳動齒輪。本發明可以安裝在卡車等維修車上，適合維修電纜等小工程中使用，其可以自動抓取電纜卷筒實現上下料，并可以自動將電纜卷筒的電纜進行放料，其成本低，效果好。

技術領域

本發明涉及工程機械設備技術領域，更具體的說涉及一種工程輸送機的卷料輸送裝置。

背景技術

工程機械中其一些工程輸送機如工程輸送車其一般用于搬運桿體、塊體等建筑物料也搬運電纜等一些卷料，而現有的電纜等卷料的工程輸送車中其一般只具有將電纜取上取下的作用，而沒有其他的作用，而且一般工程輸送車是比較大型的設備，其采用液壓機構較多，成本高，對應一些小工程中的維修設備等一般并不適合，一般采用普通的卡車進行搬運，效果有限。

發明內容

本發明的目的是克服現有技術的不足，提供一種工程輸送機的卷料輸送裝置，它可以安裝在卡車等維修車上，適合維修電纜等小工程中使用，其可以自動抓取電纜卷筒實現上下料，并可以自動將電纜卷筒的電纜進行放料，其成本低，效果好。

本發明解決所述技術問題的方案是：

一種工程輸送機的卷料輸送裝置，包括車架，所述車架的主底板的頂面固定有主升降機構，主升降機構的后部的車架的主底板的頂面固定有電機座，電機座的頂面固定有主驅動電機，主驅動電機的輸出軸穿過電機座的頂面的底面并固定有驅動齒輪，電機座的后方的車架的主底板的頂面固定有放料機架，放料機架的頂板的中部通過軸承鉸接有主旋轉軸，主旋轉軸的上部連接部處于放料機架的頂板的上方，主旋轉軸的底端連接軸部處于放料機架的頂板的底面并固定有傳動齒輪；

所述主升降機構的抓取定位架與主旋轉軸的上部連接部相對應。

所述放料機架的頂板的前部底面通過軸承鉸接有中部轉軸，中部轉軸的底端固定有中間傳動齒輪，傳動齒輪與中間傳動齒輪相嚙合，中間傳動齒輪與驅動齒輪相嚙合。

所述主升降機構包括旋轉底座架，旋轉底座架固定在車架的主底板的頂面，旋轉底座架的頂板的底面固定有旋轉電機，旋轉電機的輸出軸穿過旋轉底座架的頂板的頂面并固定有主旋轉板，主旋轉板的頂面固定有主豎直板，主豎直板的前壁面的中部固定有中間支撐板，主豎直板的頂端固定有上橫向板，豎直螺桿的兩端分別通過軸承鉸接在對應的上橫向板和中間支撐板上，中間支撐板的底面固定有升降電機，升降電機的輸出軸為花鍵軸，花鍵軸插套在豎直螺桿的底端具有的花鍵孔中，升降板螺接在豎直螺桿上，升降板的后端伸出主豎直板的豎直通槽，升降板的后端頂面固定有豎直延伸柱，豎直延伸柱的底端固定有抓取臂，抓取臂的后端固定有抓取定位架。

所述主旋轉板的底面邊部固定有環形套體，旋轉底座架的外側壁上固定有環形耐磨滑塊，環形耐磨滑塊的外側壁部分插套在環形套體的內側壁上具有的環形滑動槽中，環形耐磨滑塊的外側壁緊貼環形滑動槽的內側壁。

所述主旋轉板的頂面固定有上豎直導向桿，上豎直導向桿的頂端固定在上橫向板的底面上，上豎直導向桿插套在抓取臂的前部具有的導向通孔中。

所述導向通孔的內側壁上固定有導向套，上豎直導向桿插套在導向套中。

所述上豎直導向桿插套在升降板上具有的升降導向通孔中。

所述升降導向通孔的內側壁上固定有耐磨導向套，上豎直導向桿插套在耐磨導向套中。

所述抓取定位架為匚字形架體，其上部橫梁和下部橫梁的端部均螺接有定位螺栓，兩個定位螺栓的螺桿端部伸出對應的上部橫梁或下部橫梁并上下對應。