[發明專利]一種橋梁用支撐裝置

有效

• 申請號: 202010569023.X
• 申請日: 2020-06-19
• 公開（公告）號: CN111576244B
• 公開（公告）日: 2021-10-12
• 發明（設計）人: 魏春晶;田志;張興;趙九平;魏志峰
• 申請（專利權）人: 河北寶力工程裝備股份有限公司
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00
• 代理公司: 重慶晟軒知識產權代理事務所(普通合伙) 50238
• 代理人: 孔玲瓏

1.一種橋梁用支撐裝置，包括液壓泵本體(1)、第一通液管(5)、保護外殼(7)和第二支撐體(11)，其特征在于：所述液壓泵本體(1)通過其底部連接的固定支撐柱(2)焊接在下支撐板(3)的上方，且固定支撐柱(2)的外側表面固定設置有螺旋加強筋(4)，所述第一通液管(5)固定在液壓泵本體(1)的上方右側，且液壓泵本體(1)的前表面固定有第二通液管(6)，所述保護外殼(7)設置在液壓泵本體(1)的外側，且保護外殼(7)的底部與下支撐板(3)焊接固定，所述保護外殼(7)的上端面右側貫穿連接有第一螺紋定位桿(8)，且其上方右側連接有第一支撐體(9)，并且第一支撐體(9)的底部與螺紋限位桿(10)貫穿連接，所述第二支撐體(11)安裝在下支撐板(3)的前表面中心位置，且第二支撐體(11)的上方表面開設有連接槽(12)，所述連接槽(12)的內部上方設置有壓板(13)，且壓板(13)頂部固定的連接軸承(14)中同樣轉動連接有螺紋限位桿(10)，并且螺紋限位桿(10)與第二支撐體(11)的頂部貫穿連接，所述第二支撐體(11)的前表面通過滑槽(15)與站立支撐桿(16)相互連接，且站立支撐桿(16)上固定的限位片(18)與開設在第二支撐體(11)前表面的限位孔(17)螺栓連接，所述下支撐板(3)的兩側對稱固定有側邊螺旋套(19)，且側邊螺旋套(19)與螺紋支撐桿(20)貫穿連接，并且螺紋支撐桿(20)的一端與安裝在支撐板(21)頂部的承接軸承(22)轉動連接，所述支撐板(21)的上表面對稱安裝有連接彈簧(23)，且連接彈簧(23)的一端設置在彈簧槽(27)內，所述彈簧槽(27)開設在下支撐板(3)的底部，且下支撐板(3)的下方安裝有滾動輪(24)，并且下支撐板(3)的下方一側貫穿安裝有第二螺紋定位桿(25)，所述站立支撐桿(16)的內側上方固定有滑動塊(26)，所述第一支撐體(9)的上表面開設有調距孔(28)，所述下支撐板(3)的上方固定設置有液壓缸(29)，所述液壓缸(29)的移動端固定連接支撐臺面(30)，所述支撐臺面(30)下端與保護外殼(7)滑動連接，所述第一通液管(5)連接液壓泵本體(1)進油口，液壓泵本體(1)的回油口連接第二通液管(6)，液壓泵本體(1)與液壓缸(29)之間連接兩位四通液壓換向閥。

2.根據權利要求1所述的一種橋梁用支撐裝置，其特征在于：所述第一通液管(5)與第一支撐體(9)的位置相對應，且第一支撐體(9)的表面同樣開設有連接槽(12)，并且第一支撐體(9)表面開設的連接槽(12)的豎直中心線與第一通液管(5)的豎直中心線相互平行，同時第一支撐體(9)上開設的連接槽(12)的內部上端面與第一通液管(5)的上端面處于同一水平線位置。

3.根據權利要求1所述的一種橋梁用支撐裝置，其特征在于：所述第一支撐體(9)的縱截面呈“7”形狀，且第一支撐體(9)與保護外殼(7)組成抽拉結構，并且第一支撐體(9)上表面等間距開設的調距孔(28)的位置與第一螺紋定位桿(8)的位置相對應。

4.根據權利要求1所述的一種橋梁用支撐裝置，其特征在于：所述第二支撐體(11)與下支撐板(3)組成抽拉結構，且第二支撐體(11)上開設的連接槽(12)的豎直中心線與第二通液管(6)的豎直中心線相互平行，并且第二支撐體(11)上開設的連接槽(12)的內部下端面與第二通液管(6)的下端面處于同一水平位置。

5.根據權利要求1所述的一種橋梁用支撐裝置，其特征在于：所述站立支撐桿(16)的縱截面呈“T”形狀，且站立支撐桿(16)通過滑動塊(26)和滑槽(15)與第二支撐體(11)滑動連接，并且第二支撐體(11)的前表面等間距對稱開設有限位孔(17)。

6.根據權利要求1所述的一種橋梁用支撐裝置，其特征在于：所述支撐板(21)的寬度與下支撐板(3)的寬度相同，且下支撐板(3)通過螺紋支撐桿(20)與支撐板(21)組成升降結構，并且該升降結構關于下支撐板(3)的中心對稱共設置有兩組。

7.根據權利要求1所述的一種橋梁用支撐裝置，其特征在于：所述彈簧槽(27)的深度等于連接彈簧(23)的原始長度，且連接彈簧(23)的伸縮長度范圍等于螺紋支撐桿(20)的長度，同時螺紋支撐桿(20)的長度大于滾動輪(24)的高度。