[發明專利]差速器

在審

• 申請號: 202010568747.2
• 申請日: 2020-06-20
• 公開（公告）號: CN111577862A
• 公開（公告）日: 2020-08-25
• 發明（設計）人: 屠申富;屠昌德
• 申請（專利權）人: 玉環縣東方汽車制動器廠
• 主分類號: F16H48/06
• 分類號: F16H48/06;F16H48/40;F16H48/38
• 代理公司: 臺州市方圓專利事務所(普通合伙) 33107
• 代理人: 吳凡

1.差速器，包括外殼(1)，所述的外殼(1)內設有定位軸(7)，定位軸(7)靠近兩端處均套設有墊片(8)與行星齒輪(5)，兩行星齒輪(5)位于兩墊片(8)之間且墊片(8)一側面與對應行星齒輪(5)之間形成球面配合，外殼(1)側部貫穿設置有供定位軸(7)兩端穿設的通孔(1b)，其特征在于，所述的定位軸(7)兩端還分別套接有襯套(9)，兩襯套(9)分別設于通孔(1b)處，兩墊片(8)分別位于對應襯套(9)與對應行星齒輪(5)之間，襯套(9)內端面為與墊片(8)另一側面貼靠形成面接觸的配合面(9b1)。

2.根據權利與要求1所述的差速器，其特征在于，所述的配合面(9b1)為內凹球面或者是平面。

3.根據權利要求2所述的差速器，其特征在于，所述的襯套(9)包括圓柱套體(9a)以及固連于圓柱套體(9a)內端的圓形塊(9b)，圓柱套體(9a)與圓形塊(9b)同軸線設置且圓形塊(9b)外徑大于圓柱套體(9a)外徑，圓柱套體(9a)穿設在通孔(1b)內，配合面(9b1)設于圓形塊(9b)上且圓柱套體(9a)中心孔開設至配合面(9b1)上。

4.根據權利要求3所述的差速器，其特征在于，所述的墊片(8)外緣面與圓形塊(9b)的外緣面相齊平。

5.根據權利要求4所述的差速器，其特征在于，所述的圓形塊(9b)內端凸出于外殼(1)的內壁。

6.根據權利要求5所述的差速器，其特征在于，所述的襯套(9)采用20鉻材料制成。

7.根據權利要求3所述的差速器，其特征在于，所述的外殼(1)包括相固定的殼體一(2)與殼體二(3)，殼體一(2)與殼體二(3)均呈一側開口的筒形，通孔(1b)包括設于殼體一(2)開口一側面的半圓形孔一(2b)以及設于殼體二(3)開口一側面的半圓形孔二(3b)。

8.根據權利要求7所述的差速器，其特征在于，所述的殼體一(2)開口的一側面與內壁之間設有半圓形座一(2c)，殼體二(3)開口的一側面與內壁之間設有半圓形座二(3c)，圓形塊(9b)嵌在半圓形座一(2c)與半圓形座二(3c)之間。

9.根據權利要求8所述的差速器，其特征在于，所述的定位軸(7)包括軸體(7a)以及固連于軸體(7a)兩端面中心的連接頭(7b)，連接頭(7b)外徑小于軸體(7a)外徑，襯套(9)套在連接頭(7b)上，配合面(9b1)的底部設有與軸體(7a)端面相抵靠的環形止動面(9b2)。

10.根據權利要求3所述的差速器，其特征在于，所述的外殼(1)包括相固定的殼體一(2)與殼體二(3)，殼體一(2)與殼體二(3)均呈一側開口的筒形，通孔(1b)設于殼體一(2)上。