[發(fā)明專利]一種滾珠圓柱蝸桿減速機(jī)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010567324.9 | 申請日: | 2020-06-19 |
| 公開(公告)號: | CN113819191A | 公開(公告)日: | 2021-12-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張德明 | 申請(專利權(quán))人: | 上海聯(lián)紫能源科技有限公司 |
| 主分類號: | F16H1/16 | 分類號: | F16H1/16;F16H57/023;F16H57/029;F16H57/031;F16H57/02;F16H55/22 |
| 代理公司: | 上海宏京知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 31297 | 代理人: | 李敏 |
| 地址: | 201100 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 滾珠 圓柱 蝸桿 減速 | ||
1.一種滾珠圓柱蝸桿減速機(jī),包括:機(jī)殼(1)、渦輪(3)和蝸桿(2),所述機(jī)殼(1)內(nèi)部一側(cè)套設(shè)有蝸桿(2),蝸桿(2)在機(jī)殼(1)內(nèi)部自由旋轉(zhuǎn),所述蝸桿(2)內(nèi)部設(shè)有空腔,所述空腔前端設(shè)有鍵槽,所述蝸桿(2)中段外表面設(shè)有螺紋齒,所述蝸桿(2)中段為圓柱型,所述機(jī)殼(1)上端面與蝸桿(2)中段相對應(yīng)位置也為圓柱型,所述蝸桿(2)的中部兩端還設(shè)有與空腔相互貫通的延伸孔,所述空腔內(nèi)部設(shè)有鼠籠(4),所述鼠籠(4)通過螺釘固定在所述蝸桿(2)的末端,所述鼠籠(4)的內(nèi)部設(shè)有孔,延伸孔與鼠籠(4)的孔相互連通,形成回路,所述蝸桿(2)中段的螺紋齒上設(shè)有多個滾珠(16),所述鼠籠4內(nèi)部也設(shè)有多個滾珠(16),所述蝸桿(2)一側(cè)設(shè)置有渦輪(3),所述渦輪(3)套設(shè)在機(jī)殼(1)內(nèi)部,在機(jī)殼(1)內(nèi)部自由轉(zhuǎn)動。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滾珠圓柱蝸桿減速機(jī),其特征在于:所述蝸桿(2)的兩端分別設(shè)置有機(jī)蓋(5)和后蓋(6),所述蝸桿(2)與機(jī)蓋(5)之間設(shè)有第一油封(7)和第一軸承(8),所述蝸桿(2)與后蓋(6)之間設(shè)有第二軸承(9)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滾珠圓柱蝸桿減速機(jī),其特征在于:所述后蓋(6)通過螺釘與機(jī)殼(1)相連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滾珠圓柱蝸桿減速機(jī),其特征在于:所述后蓋(6)與機(jī)殼(1)之間還設(shè)有密封圈。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滾珠圓柱蝸桿減速機(jī),其特征在于:所述渦輪(3)的兩端分別為機(jī)殼(1)和側(cè)蓋(10),所述渦輪(3)與機(jī)殼(1)之間設(shè)有第二油封(11)和第三軸承(12),所述渦輪(3)與側(cè)蓋(10)之間設(shè)有第三油封(13)和第四軸承(14)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的滾珠環(huán)面蝸桿減速機(jī),其特征在于:所述側(cè)蓋(10)通過螺釘固定在所述機(jī)殼(1)上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滾珠環(huán)面蝸桿減速機(jī),其特征在于:所述機(jī)殼(1)表面與蝸桿(2)相對應(yīng)的位置設(shè)置有堵頭(15)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滾珠環(huán)面蝸桿減速機(jī),其特征在于:所述鼠籠(4)的孔為S型孔或者U型孔。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于上海聯(lián)紫能源科技有限公司,未經(jīng)上海聯(lián)紫能源科技有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202010567324.9/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





