[發明專利]故障自診斷立式抽油機和抽油機故障自診斷控制方法有效
| 申請號: | 202010566681.3 | 申請日: | 2020-06-19 |
| 公開(公告)號: | CN111810088B | 公開(公告)日: | 2022-08-30 |
| 發明(設計)人: | 陳金余;王新愚;龐濤 | 申請(專利權)人: | 合立智能裝備有限責任公司 |
| 主分類號: | E21B43/00 | 分類號: | E21B43/00;E21B43/12;E21B19/02;E21B47/008;F16N7/16;F16N39/06;F16M3/00;F16F15/28 |
| 代理公司: | 烏魯木齊合縱專利商標事務所 65105 | 代理人: | 周星瑩;湯潔 |
| 地址: | 834000 新疆維吾爾自*** | 國省代碼: | 新疆;65 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 故障 診斷 立式 抽油機 控制 方法 | ||
本發明涉及抽油機智能化控制技術領域,是一種故障自診斷立式抽油機和抽油機故障自診斷控制方法,前者包括塔架、鏈輪、絞輪、天輪、連接繩、連接鏈、抽油繩索、懸繩器、第一繩鏈連接件、第二繩鏈連接件、智能控制模塊和驅動裝置,塔架底部設有驅動裝置,驅動裝置的輸出端固定安裝有鏈輪;后者包括:控制模塊控制液壓馬達的轉動方向、轉動速度和啟動停止,控制模塊控制液壓站泵入液壓馬達的流量。本發明結構合理而緊湊,構思巧妙,通過智能控制模塊與驅動裝置配合,實現抽油機故障自診斷,具有穩定、高效和智能化的特點。
技術領域
本發明涉及抽油機智能化控制技術領域,是一種故障自診斷立式抽油機和抽油機故障自診斷控制方法。
背景技術
抽油機在運行過程中會出現抽油桿斷脫或卡桿現象,由于抽油桿都是在地下運行,因此故障現象往往不能在第一時間被發現,從而對設備造成損壞及生產造成損失。
發明內容
本發明提供了一種故障自診斷立式抽油機和抽油機故障自診斷控制方法,克服了上述現有技術之不足,其能有效解決現有抽油機無法實現故障自檢的問題。
本發明的技術方案之一是通過以下措施來實現的:一種故障自診斷立式抽油機,包括塔架、鏈輪、絞輪、天輪、連接繩、連接鏈、抽油繩索、懸繩器、第一繩鏈連接件、第二繩鏈連接件、智能控制模塊和驅動裝置,塔架底部設有驅動裝置,驅動裝置的輸出端固定安裝有鏈輪,對應鏈輪上方位置的塔架頂部設有絞輪,對應絞輪左方位置的塔架頂部設有天輪,鏈輪、絞輪和天輪的軸線沿前后向分布,鏈輪下部外側均設有上部位于其上方且呈開口向上的U字形的連接鏈,絞輪上部外側均設有下部位于其下方且呈開口向下的U字形的連接繩,天輪上部外側均設有下部位于其下方且呈開口向下的U字形的抽油繩索,連接繩右部下端通過第一繩鏈連接件與連接鏈右部上端固定連接在一起,連接繩左部下端和抽油繩索右部下端均通過二繩鏈連接件與連接鏈左部上端固定連接在一起,抽油繩索左部下端固定安裝有懸繩器;智能控制模塊包括控制模塊、負荷傳感器、上極限開關和下極限開關,懸繩器上設有負荷傳感器,塔架上部設有上極限開關,塔架下部設有下極限開關,負荷傳感器、上極限開關和下極限開關分別與控制模塊連接,控制模塊與驅動裝置連接。
下面是對上述發明技術方案之一的進一步優化或/和改進:
上述驅動裝置可包括液壓站、液壓馬達和減速器,液壓站與液壓馬達通過液壓管路連接,液壓馬達的輸出軸與減速器的輸入端傳動連接,減速器的輸出端設有驅動軸,驅動軸上設有鏈輪;控制模塊與液壓馬達連接。
上述還包括浸入式過濾潤滑箱,浸入式過濾潤滑箱包括前軸承座、后電機座、滾筒、潤滑油箱、過濾油盒和舀油組件,前軸承座和后電機座前后間隔分布,后電機座前側設有液壓馬達,液壓馬達前側設有與減速器的輸入端傳動連接的輸出軸,減速器前側設有驅動軸,驅動軸的前端安裝在前軸承座內,驅動軸中部下方設有開口向上的潤滑油箱,驅動軸中部外側固定安裝有下部位于潤滑油箱內的滾筒,滾筒外側設有鏈輪;滾筒外側設有舀油組件,舀油組件包括前支撐環、后支撐環、前連接筋、后連接筋和舀油斗,滾筒中部外側前后間隔設有前支撐環和后支撐環,前支撐環前端內側與滾筒外側對應位置之間通過前連接筋固定安裝在一起,后支撐環后端內側與滾筒外側對應位置之間通過后連接筋固定安裝在一起;前支撐環和后支撐環之間沿圓周間隔固定安裝有至少一個舀油斗,位于支撐環正上方的舀油斗為主舀油斗,主舀油斗的開口向右,所有舀油斗的開口方向均與主舀油斗一致;對應滾筒外側與支撐環內側之間位置的滾筒上方設有過濾油盒,過濾油盒包括盒體、過濾網和支撐腿,盒體底部設有上下貫通的過濾孔,過濾孔內固定安裝有過濾網,盒體位于前連接筋和后連接筋之間,盒體左端位于滾筒左方,盒體右端位于滾筒右方,盒體左側和右側均固定安裝有下端與潤滑油箱底部內側固定安裝在一起的支撐腿。
上述鏈輪下部外側可前后間隔設有兩個連接鏈,絞輪上部外側前后間隔設有四個連接繩,天輪上部外側前后間隔設有四個抽油繩索。
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