[發明專利]一種公路路面應急修復用夯實機

在審

• 申請號: 202010566126.0
• 申請日: 2020-06-19
• 公開（公告）號: CN111676777A
• 公開（公告）日: 2020-09-18
• 發明（設計）人: 王大帥;耿文燕;卞家勝;潘鵬飛;蘇丹娜;馮申申
• 申請（專利權）人: 鄭州鐵路職業技術學院
• 主分類號: E01C19/34
• 分類號: E01C19/34
• 代理公司: 北京權智天下知識產權代理事務所(普通合伙) 11638
• 代理人: 王新愛

本發明涉及一種夯實機，更具體的說是一種公路路面應急修復用夯實機，包括夯實板、托板、壓螺釘、弧形片和梯形凸條，本發明可以設置不同重量對路面進行夯實。所述弧形片左右各設置有一個，兩個弧形片的下部均固定連接有托板，兩個托板上均設置有梯形凸條，夯實板的上側設置有對應梯形凸條的梯形槽，兩個梯形凸條均滑動連接在所述梯形槽上，兩個托板的外部均通過螺紋連接有壓螺釘，兩個弧形片之間放置有圓柱形重塊。所述公路路面應急修復用夯實機還包括圓板、橫槽、中滑塊、中柱、等長桿和橫移臂，圓板的左右兩端均設置有橫槽，兩個橫移臂的上部分別滑動連接在兩個橫槽上，兩個弧形片分別固定連接在兩個橫移臂的下端。

技術領域

本發明涉及一種夯實機，更具體的說是一種公路路面應急修復用夯實機。

背景技術

申請號為CN201720980808.X公開的一種帶有減震彈簧的穩固型地面夯實機，該實用新型公開了一種建筑施工用設備，尤其是涉及一種帶有減震彈簧的穩固型地面夯實機。該一種帶有減震彈簧的穩固型地面夯實機，夯實機機架與夯架固定連接，夯實機機架上固定裝有電動機，電動機上設有電機輪，電動機一側的夯實機機架上固定裝有后帶輪，夯架上設有前帶輪，前帶輪上連接有偏心塊；夯實機機架上還連接有把套架，把套架上分別設有把套架主減震彈簧與把套架次減震彈簧，夯實機機架減震彈簧上側的夯實機機架上固定裝有組合開關。其有益效果是：大大降低了地面夯實機工作時產生的巨大振動對施工人員的震動，對施工人員人身安全造成的影響也大幅度的降低的同時，加強了地面夯實機的穩固性，給人們的日常工作帶來極大的便利。但是該專利無法設置不同重量對路面進行夯實。

發明內容

本發明提供一種公路路面應急修復用夯實機，其有益效果為本發明可以設置不同重量對路面進行夯實。

本發明涉及一種夯實機，更具體的說是一種公路路面應急修復用夯實機，包括夯實板、托板、壓螺釘、弧形片和梯形凸條，本發明可以設置不同重量對路面進行夯實。

所述弧形片左右各設置有一個，兩個弧形片的下部均固定連接有托板，兩個托板上均設置有梯形凸條，夯實板的上側設置有對應梯形凸條的梯形槽，兩個梯形凸條均滑動連接在所述梯形槽上，兩個托板的外部均通過螺紋連接有壓螺釘，兩個弧形片之間放置有圓柱形重塊。

所述公路路面應急修復用夯實機還包括圓板、橫槽、中滑塊、中柱、等長桿和橫移臂，圓板的左右兩端均設置有橫槽，兩個橫移臂的上部分別滑動連接在兩個橫槽上，兩個弧形片分別固定連接在兩個橫移臂的下端，圓板的下側中心位置固定連接有中柱，中柱上豎向滑動連接有中滑塊，中滑塊與中柱通過螺釘壓緊的方式固定連接，中滑塊的左右兩側均鉸接連接有等長桿，兩個等長桿的另一端分別鉸接連接在兩個橫移臂上。

所述公路路面應急修復用夯實機還包括橫壓條、豎壓條和擋銷，豎壓條的上部豎向滑動連接在中滑塊上，豎壓條的上下兩端分別固定連接有擋銷和橫壓條，擋銷位于中滑塊的上側，豎壓條上套接有壓縮彈簧I，壓縮彈簧I位于中滑塊與橫壓條之間，橫壓條壓在兩個弧形片之間的圓柱形重塊的上側。

所述公路路面應急修復用夯實機還包括固定套、固定軸、限位環、前后移桿和平轉盤，圓板上側的前后兩端均固定連接有固定套，固定軸的下端固定連接在前后移桿的中部，前后移桿的前后兩端分別滑動連接在兩個固定套上，前后移桿與兩個固定套通過螺釘壓緊的方式固定，固定軸轉動連接在平轉盤的中心，固定軸上固定連接有兩個限位環，兩個限位環分別位于平轉盤的上下兩側。

所述公路路面應急修復用夯實機還包括定齒輪、齒環、門形架、轉動支撐座、主動齒輪I和主動齒輪II，門形架下部的左右兩端均固定連接有轉動支撐座，平轉盤轉動連接在兩個轉動支撐座之間，平轉盤的上側固定連接有齒環，固定軸的上端固定連接有定齒輪，門形架的下側設置有主動齒輪I和主動齒輪II，主動齒輪I和主動齒輪II均通過電機驅動，主動齒輪I與齒環嚙合傳動，主動齒輪II與定齒輪嚙合傳動。