[發明專利]電池包組件和具有它的車輛

有效

• 申請號: 202010565874.7
• 申請日: 2020-06-19
• 公開（公告）號: CN111746255B
• 公開（公告）日: 2022-02-08
• 發明（設計）人: 羅婧
• 申請（專利權）人: 北京新能源汽車股份有限公司
• 主分類號: B60K1/04
• 分類號: B60K1/04;B60L53/80;H01M50/262;H01M50/249
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 王佳璐

本發明公開了一種電池包組件和具有它的車輛。該電池包組件包括：電池包，所述電池包包括：殼體；固定支架，所述電池包置于所述固定支架上，且所述殼體與所述固定支架之間通過鎖止器實現鎖止固定或解鎖。根據本發明實施例的電池包組件，殼體與固定支架之間通過鎖止器實現鎖止固定或解鎖，從而有利于電池包在固定支架上安裝和拆卸，當電池包內的電量不足時，可便捷快速地將固定支架上電量不足的電池包更換為電量充足的電池包，從而免去等待電池包充電的時間，進而有利于提升用戶體驗。

技術領域

本發明涉及電動汽車領域，具體而言，涉及一種電池包組件和具有它的車輛。

背景技術

隨著汽車市場的發展，電動汽車的保有量逐漸增加，但是電動汽車的續航短、充電時間較長等問題嚴重影響用戶體驗，目前已經具有通過更換電池包來增加電動汽車續航里程的方案，但電池包安裝和拆卸不便，影響更換電池包的效率。

發明內容

本發明旨在至少在一定程度上解決現有技術中的上述技術問題之一。為此，本發明提出一種電池包組件，可快速便捷地更換電池包。

本發明還提出了一種具有上述電池包組件的車輛。

根據本發明實施例的電池包組件包括：電池包，所述電池包包括：殼體；固定支架，所述電池包置于所述固定支架上，且所述殼體與所述固定支架之間通過鎖止器實現鎖止固定或解鎖。

根據本發明實施例的電池包組件，殼體與固定支架之間通過鎖止器實現鎖止固定或解鎖，從而有利于電池包在固定支架上安裝和拆卸，當電池包內的電量不足時，可便捷快速地將固定支架上電量不足的電池包更換為電量充足的電池包，從而免去等待電池包充電的時間，進而有利于提升用戶體驗。

根據本發明的一些實施例，所述固定支架上設置有鎖止結構，所述殼體上設置有固定支臂，所述固定支臂適于被所述鎖止器鎖止在所述鎖止結構處。

進一步地，所述鎖止結構包括形成在所述固定支架上的橫向槽，所述橫向槽的上槽壁和下槽壁上設置有對齊的豎向通孔，所述橫向槽的下槽壁上設置有豎向鎖止孔，所述下槽壁的下方形成存放槽，所述固定支臂適于被所述鎖止器鎖止在對應的所述橫向槽中。

進一步地，所述鎖止器包括：鎖止器本體，所述鎖止器本體位于所述下槽壁的下方；鎖止銷和連接桿，所述鎖止銷和所述連接桿設置在所述鎖止器本體上，且所述鎖止銷適于穿設所述豎向鎖止孔以及所述固定支臂上的固定孔，所述連接桿適于穿設所述豎向通孔，且所述連接桿向上穿出所述豎向通孔的部位形成為按壓端；彈簧，所述彈簧設置在所述存放槽內且位于所述鎖止器本體的下方，向下按壓所述按壓端時，所述彈簧被壓縮，所述鎖止銷適于脫出所述固定支臂上的固定孔。

進一步地，所述固定支架包括：左支架和右支架，所述左支架和所述右支架上均設置有所述鎖止結構。

根據本發明的一些實施例，所述殼體的底部設置有滾輪，所述固定支架上設置有滑槽，所述滾輪適于在所述滑槽內滾動和/或滑動。

進一步地，所述固定支架包括：左支架和右支架，所述滑槽包括：形成在所述左支架上的左滑槽以及形成在所述右支架上的右滑槽，所述滾輪包括：適于與所述左滑槽配合的左滾輪以及適于與所述右滑槽配合的右滾輪，且所述左滑槽與所述右滑槽平行。

進一步地，所述固定支架還包括：連接所述左支架和所述右支架的連接支架，所述連接支架和所述殼體的其中一個上設置有長條形定位凸起，另一個上設置有適于與所述定位凸起定位配合的長條形定位孔。

根據本發明的一些實施例，所述的電池包組件還包括：綁帶，所述綁帶至少部分地圍繞所述電池包且適于將所述電池包綁定至所述固定支架上。

進一步地，所述固定支架包括：左支架和右支架，所述左支架的外側設置有綁帶左固定槽，所述綁帶的左端適于與所述綁帶左固定槽固定；所述右支架的外側設置有綁帶右固定槽，所述綁帶的右端適于與所述綁帶右固定槽固定。