[發(fā)明專利]適用于殼體零件的檢測(cè)裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010565778.2
• 申請(qǐng)日: 2020-06-19
• 公開（公告）號(hào): CN111623928A
• 公開（公告）日: 2020-09-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李巖;楊夏;鄧凌曲;王學(xué)寶
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 南京泉峰汽車精密技術(shù)股份有限公司
• 主分類號(hào): G01M3/02
• 分類號(hào): G01M3/02
• 代理公司: 南京樂羽知行專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32326
• 代理人: 孫承堯

1.一種適用于殼體零件的檢測(cè)裝置，包括底板和頂板，所述頂板固定設(shè)置在所述底板上方，底板上放置待檢測(cè)零件，其特征在于：所述適用于殼體零件的檢測(cè)裝置還包括氣缸、移動(dòng)板、壓柱、限位柱、彈簧、壓板、手動(dòng)開關(guān)和氣孔，所述氣缸豎直設(shè)置在所述頂板上，所述移動(dòng)板固定連接所述氣缸的輸出端，移動(dòng)板設(shè)置在所述頂板下方，所述壓柱設(shè)置若干個(gè)，壓柱上端固定至所述移動(dòng)板，壓柱下端用于壓緊待檢測(cè)零件邊緣的零件孔，所述限位柱設(shè)置在所述每個(gè)壓柱上，所述彈簧套設(shè)在所述每個(gè)限位柱上方的壓柱上，所述手動(dòng)開關(guān)設(shè)置在所述底板的一端，所述壓板連接至所述手動(dòng)開關(guān)，用于壓緊待檢測(cè)零件的端部，所述氣孔設(shè)置在底板內(nèi)部，進(jìn)氣口設(shè)置在底板側(cè)邊，出氣口連接至待檢測(cè)零件內(nèi)部。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適用于殼體零件的檢測(cè)裝置，其特征在于：所述每個(gè)壓柱的上限位柱的高度可調(diào)節(jié)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種適用于殼體零件的檢測(cè)裝置，其特征在于：所述每個(gè)壓柱用于壓緊零件的端部設(shè)置連接柱，所述連接柱用于壓緊零件且與壓柱活動(dòng)連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適用于殼體零件的檢測(cè)裝置，其特征在于：所述適用于殼體零件的檢測(cè)裝置還包括安裝槽、固定基座、導(dǎo)向槽和導(dǎo)向銷，所述安裝槽開設(shè)在所述底板的一端，所述固定基座固定至所述安裝槽內(nèi)，所述固定基座上設(shè)置所述手動(dòng)開關(guān)，所述導(dǎo)向槽垂直于零件端面方向開設(shè)，導(dǎo)向槽一端連接所述安裝槽，另一端開設(shè)至零件端面處，所述導(dǎo)向銷的一端固定至所述壓板底端，另一端伸至所述導(dǎo)向槽內(nèi)，手動(dòng)開關(guān)控制所述壓板在導(dǎo)向槽的范圍內(nèi)移動(dòng)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種適用于殼體零件的檢測(cè)裝置，其特征在于：所述壓板與所述待檢測(cè)零件端面接觸的一面開設(shè)與待檢測(cè)零件端面匹配的環(huán)形槽，所述環(huán)形槽內(nèi)設(shè)置O型圈。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適用于殼體零件的檢測(cè)裝置，其特征在于：所述頂板與所述移動(dòng)板之間設(shè)置多個(gè)導(dǎo)向柱，所述導(dǎo)向柱的上端固定至所述頂板，導(dǎo)向柱的下端穿過所述移動(dòng)板，移動(dòng)板可在導(dǎo)向柱上滑動(dòng)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適用于殼體零件的檢測(cè)裝置，其特征在于：所述待檢測(cè)零件的邊緣設(shè)置多個(gè)定位塊。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適用于殼體零件的檢測(cè)裝置，其特征在于：所述底板上設(shè)置填充結(jié)構(gòu)，所述填充結(jié)構(gòu)為適用帶檢測(cè)零件內(nèi)部腔體的結(jié)構(gòu)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適用于殼體零件的檢測(cè)裝置，其特征在于：所述待檢測(cè)零件的內(nèi)部邊緣設(shè)置O型圈。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適用于殼體零件的檢測(cè)裝置，其特征在于：所述底板的底部設(shè)置多個(gè)支撐柱，用于支撐整個(gè)裝置。