[發明專利]一種發動機尾噴管調節方法及裝置在審
| 申請號： | 202010565613.5 | 申請日： | 2020-06-19 |
| 公開（公告）號： | CN111622861A | 公開（公告）日： | 2020-09-04 |
| 發明（設計）人： | 陳召濤;索欣詩;劉龍 | 申請（專利權）人： | 中國人民解放軍總參謀部第六十研究所 |
| 主分類號： | F02K1/08 | 分類號： | F02K1/08;F02K1/06;F02K1/15;F02K1/78 |
| 代理公司： | 南京理工大學專利中心 32203 | 代理人： | 汪清 |
| 地址： | 210016 *** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 發動 機尾 噴管 調節 方法 裝置 | ||
1.一種發動機尾噴管調節方法，其特征在于，通過將尾噴口與發動機尾噴管采用分體式結構，改變尾噴口相對發動機尾噴管位置和整流罩的尺寸，實現尾噴管長度和流道截面積的實時調節。
2.一種發動機尾噴管調節裝置，包括發動機尾噴管(1)、固定在發動機尾噴管(1)內的整流罩(6)；其特征在于，所述發動機尾噴管(1)末端設有尾噴口(5)；所述尾噴口(5)與發動機尾噴管(1)采用分體式結構；所述尾噴口(5)與發動機尾噴管(1)之間設有直線導軌副(4)，使得尾噴口(5)可相對發動機尾噴管(1)軸向移動；所述發動機尾噴管(1)內固定有驅動機構(2)，所述驅動機(2)與尾噴口(5)之間通過連桿(3)相連，驅動機(2)通過連桿(3)可帶動尾噴口(5)軸向移動；所述整流罩(6)采用可伸縮結構。
3.根據權利要求2所述的一種發動機尾噴管調節裝置，其特征在于，所述整流罩(6)為一外形流暢的錐體，且軸線與尾噴管(1)共軸。
4.根據權利要求2所述的一種發動機尾噴管調節裝置，其特征在于，所述整流罩(6)上設有充放氣口(7)，充放氣口(7)與充氣裝置通過管路相連。
5.根據權利要求2所述的一種發動機尾噴管調節裝置，其特征在于，所述驅動機構(2)采用直線步進電機。
6.根據權利要求5所述的一種發動機尾噴管調節裝置，其特征在于，所述直線步進電機外部還設有防護罩。
7.根據權利要求2所述的一種發動機尾噴管調節裝置，其特征在于，所述尾噴口(5)采用收斂式筒體結構。
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