[發(fā)明專(zhuān)利]一種上車(chē)點(diǎn)易達(dá)性確定方法及系統(tǒng)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010564006.7 | 申請(qǐng)日: | 2020-06-19 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN111881373A | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-11-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王鵬 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 北京嘀嘀無(wú)限科技發(fā)展有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | G06F16/9537 | 分類(lèi)號(hào): | G06F16/9537;G06Q50/30 |
| 代理公司: | 成都七星天知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 51253 | 代理人: | 袁春曉 |
| 地址: | 100193 北京市*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 上車(chē) 點(diǎn)易達(dá)性 確定 方法 系統(tǒng) | ||
1.一種上車(chē)點(diǎn)易達(dá)性確定方法,所述方法由至少一個(gè)處理器實(shí)現(xiàn),其特征在于,所述方法包括:
獲取備選上車(chē)點(diǎn);
確定所述備選上車(chē)點(diǎn)被車(chē)輛遍歷的次數(shù);
基于遍歷次數(shù),確定所述備選上車(chē)點(diǎn)的易達(dá)程度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述確定所述備選上車(chē)點(diǎn)被車(chē)輛遍歷的次數(shù),包括:
確定所述備選上車(chē)點(diǎn)所在的路段;
確定所述備選上車(chē)點(diǎn)所在的路段被車(chē)輛遍歷的次數(shù)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法,其特征在于,所述確定所述備選上車(chē)點(diǎn)所在的路段包括:
基于路網(wǎng)信息以及所述備選上車(chē)點(diǎn)的坐標(biāo)確定所述備選上車(chē)點(diǎn)所在的路段。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述確定所述備選上車(chē)點(diǎn)被車(chē)輛遍歷的次數(shù),包括:
獲取多個(gè)車(chē)輛的軌跡數(shù)據(jù),所述軌跡數(shù)據(jù)至少包括車(chē)輛所經(jīng)過(guò)的路段;
當(dāng)某一車(chē)輛的軌跡數(shù)據(jù)包含所述備選上車(chē)點(diǎn)所在的路段時(shí),該備選上車(chē)點(diǎn)被車(chē)輛遍歷的次數(shù)加一。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述基于遍歷次數(shù),確定所述備選上車(chē)點(diǎn)的易達(dá)程度的方法包括以下至少一種:
當(dāng)備選上車(chē)點(diǎn)的遍歷次數(shù)大于第一閾值時(shí),確定該備選上車(chē)點(diǎn)為易達(dá);
或者,當(dāng)備選上車(chē)點(diǎn)的遍歷次數(shù)小于第二閾值時(shí),確定該備選上車(chē)點(diǎn)為不易到達(dá)。
6.一種上車(chē)點(diǎn)易達(dá)性確定系統(tǒng),其特征在于,包括:
第一獲取單元,用于獲取備選上車(chē)點(diǎn);
處理單元,用于確定所述備選上車(chē)點(diǎn)被車(chē)輛遍歷的次數(shù);以及
確定單元,用于基于遍歷次數(shù),確定所述備選上車(chē)點(diǎn)的易達(dá)程度。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的系統(tǒng),其特征在于,所述處理單元還用于:
確定所述備選上車(chē)點(diǎn)所在的路段;
確定所述備選上車(chē)點(diǎn)所在的路段被車(chē)輛遍歷的次數(shù)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的系統(tǒng),其特征在于,所述處理單元還用于:
基于路網(wǎng)信息以及所述備選上車(chē)點(diǎn)的坐標(biāo)確定所述備選上車(chē)點(diǎn)所在的路段。
9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的系統(tǒng),其特征在于,所述處理單元還用于:
獲取多個(gè)車(chē)輛的軌跡數(shù)據(jù),所述軌跡數(shù)據(jù)至少包括車(chē)輛所經(jīng)過(guò)的路段;
當(dāng)某一車(chē)輛的軌跡數(shù)據(jù)包含所述備選上車(chē)點(diǎn)所在的路段時(shí),該備選上車(chē)點(diǎn)被車(chē)輛遍歷的次數(shù)加一。
10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的系統(tǒng),其特征在于,所述確定單元還用于:
當(dāng)備選上車(chē)點(diǎn)的遍歷次數(shù)大于第一閾值時(shí),確定該備選上車(chē)點(diǎn)為易達(dá);
或者,當(dāng)備選上車(chē)點(diǎn)的遍歷次數(shù)小于第二閾值時(shí),確定該備選上車(chē)點(diǎn)為不易到達(dá)。
11.一種上車(chē)點(diǎn)易達(dá)性確定裝置,其特征在于,所述裝置包括至少一個(gè)處理器以及至少一個(gè)存儲(chǔ)器;
所述至少一個(gè)存儲(chǔ)器用于存儲(chǔ)計(jì)算機(jī)指令;
所述至少一個(gè)處理器用于執(zhí)行所述計(jì)算機(jī)指令中的至少部分指令以實(shí)現(xiàn)如權(quán)利要求1至5中任意一項(xiàng)所述的操作。
12.一種計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì),其特征在于,所述存儲(chǔ)介質(zhì)存儲(chǔ)計(jì)算機(jī)指令,當(dāng)所述計(jì)算機(jī)指令被處理器執(zhí)行時(shí)實(shí)現(xiàn)如權(quán)利要求1至5中任意一項(xiàng)所述的操作。
13.一種上車(chē)點(diǎn)推薦方法,所述方法由至少一個(gè)處理器實(shí)現(xiàn),其特征在于,所述方法包括:
獲取用戶(hù)的服務(wù)請(qǐng)求;
基于所述服務(wù)請(qǐng)求獲取至少一個(gè)備選上車(chē)點(diǎn);
基于權(quán)利要求1~5中任意一項(xiàng)所述的方法確定所述至少一個(gè)備選上車(chē)點(diǎn)的易達(dá)程度;
至少基于易達(dá)程度,從所述備選上車(chē)點(diǎn)中篩選至少一個(gè)推薦上車(chē)點(diǎn)。
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