[發明專利]一種節能環保型鐵路軌道鋼材附件切割裝置在審
| 申請號： | 202010562800.8 | 申請日： | 2020-06-19 |
| 公開（公告）號： | CN111570932A | 公開（公告）日： | 2020-08-25 |
| 發明（設計）人： | 李行;李金龍 | 申請（專利權）人： | 李行 |
| 主分類號： | B23D79/00 | 分類號： | B23D79/00;B23Q7/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 471003 河南省*** | 國省代碼： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 節能 環保 鐵路 軌道 鋼材 附件 切割 裝置 | ||
1.一種節能環保型鐵路軌道鋼材附件切割裝置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的內部活動連接有第一連桿(2)，第一連桿(2)的頂端活動連接有第二連桿(3)，第二連桿(3)的一端活動連接有第三連桿(4)，第二連桿(3)的中部活動連接有連接件(5)，連接件(5)的表面活動連接有魚尾板(6)，底座(1)的表面轉動連接有轉動件(7)，轉動件(7)的表面滑動連接有第四連桿(8)，第四連桿(8)的一端活動連接有齒圈(9)，齒圈(9)的外側嚙合有齒條(10)，魚尾板(6)的外側滑動連接有滑道(11)，底座(1)的表面固定安裝有外殼(12)，外殼(12)的內部轉動連接有轉輪(13)，轉輪(13)的表面轉動連接有第五連桿(14)，第五連桿(14)的底端活動連接有連接板(15)，連接板(15)的一端轉動連接有第一錐齒輪(16)，第一錐齒輪(16)的外側嚙合有第二錐齒輪(17)，第二錐齒輪(17)的內部轉動連接有連接軸(18)。
2.根據權利要求1所述的一種節能環保型鐵路軌道鋼材附件切割裝置，其特征在于：所述連接件(5)的表面固定連接有推動塊。
3.根據權利要求1所述的一種節能環保型鐵路軌道鋼材附件切割裝置，其特征在于：所述轉動件(7)的表面設置有凸塊，轉動件(7)的表面開設有凹槽，凹槽與第四連桿(8)滑動連接。
4.根據權利要求1所述的一種節能環保型鐵路軌道鋼材附件切割裝置，其特征在于：所述齒條(10)的一端活動安裝有彈簧，彈簧的一端活動安裝有固定件。
5.根據權利要求1所述的一種節能環保型鐵路軌道鋼材附件切割裝置，其特征在于：所述轉輪(13)與第五連桿(14)偏心連接，所述轉輪(13)與第一錐齒輪(16)通過皮帶傳動連接。
6.根據權利要求1所述的一種節能環保型鐵路軌道鋼材附件切割裝置，其特征在于：所述連接板(15)與第二錐齒輪(17)轉動連接，所述連接板(15)的表面設置有滑桿，滑桿外側滑動連接有推動板，所述連接軸(18)的一端與切割刀轉動連接。
7.根據權利要求1所述的一種節能環保型鐵路軌道鋼材附件切割裝置，其特征在于：所述第一連桿(2)、轉動件(7)、轉輪(13)均與電機傳動連接。
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