[發明專利]一種汽車油冷驅動電機用漆包線生產加工工藝

有效

• 申請號: 202010561774.7
• 申請日: 2020-06-18
• 公開（公告）號: CN111627618B
• 公開（公告）日: 2021-06-15
• 發明（設計）人: 胡志剛;張揚;李劍;歐陽際寧;吳振華;陳劍;李定軍;董偉峰
• 申請（專利權）人: 臺一銅業（廣州）有限公司
• 主分類號: H01B13/06
• 分類號: H01B13/06;H01B13/16;H01B3/30
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車油冷驅動電機用漆包線生產加工工藝，其特征在于，包括如下步驟：

1)放線：將圓線母材導線卷放置在線盤上經導輪進入壓延機；

2)壓延：通過壓延機將圓線母材壓延成要求寬厚比的扁線母材；

3)伸線：扁線母材經伸線柜模具拉伸至需要生產規格的扁線線材；

4)退火：將圓線母材或扁線線材按照30-40m/min的速度在退火爐中進行退火處理，通過退火爐燒燉除去拉伸應力，將銅線軟化，同時去除拉伸過程中導線表面殘留的潤滑劑、油污；

5)底層涂漆、烘焙：加工后的線材進行表面均勻涂覆高密著性聚酰胺酰亞胺漆，涂漆后送入燒付爐進行烘烤固化；

6)中間層涂漆、烘焙：在上一步加工后的線材表面均勻涂覆耐電暈聚酰亞胺漆，涂漆后送入燒付爐進行烘烤固化；

7)面漆涂漆、烘焙：在上一步加工后的線材表面均勻涂覆耐油、耐水解的聚酰胺酰亞胺漆，涂漆后送入燒付爐進行烘烤固化；

8)冷卻、潤滑：線材從燒付爐出來后自然冷卻，再通過油盒對烘焙后的線材表面進行潤滑；

9)收線：對上一步處理后的線材，采用收線機進行收卷處理，收卷后的線材運輸至儲存倉庫儲存；

其中：步驟5)-7)的涂覆次數總和為10-30次，經步驟5)-7)處理后的漆膜厚度為0.060-0.200mm。

2.根據權利要求1所述的一種汽車油冷驅動電機用漆包線生產加工工藝，其特征在于，所述步驟4)中的退火溫度為450-700℃。

3.根據權利要求1所述的一種汽車油冷驅動電機用漆包線生產加工工藝，其特征在于，所述步驟5)中底層涂漆后的烘烤溫度為200-750℃，烘焙速度為3-300m/min。

4.根據權利要求1所述的一種汽車油冷驅動電機用漆包線生產加工工藝，其特征在于，所述步驟6)中中間層涂漆后的烘烤溫度為200-750℃，烘焙速度為3-300m/min。

5.根據權利要求1所述的一種汽車油冷驅動電機用漆包線生產加工工藝，其特征在于，所述步驟7)中面漆涂漆后的烘烤溫度為200-750℃，烘焙速度為3-300m/min。