[發明專利]采用變壓器輸出1250伏電壓的電動車直流充電系統在審
| 申請號： | 202010561282.8 | 申請日： | 2020-06-18 |
| 公開（公告）號： | CN111674275A | 公開（公告）日： | 2020-09-18 |
| 發明（設計）人： | 薛洛良 | 申請（專利權）人： | 薛洛良 |
| 主分類號： | B60L53/20 | 分類號： | B60L53/20;B60L53/16;H02M7/219 |
| 代理公司： | 深圳市舜立知識產權代理事務所(普通合伙) 44335 | 代理人： | 侯藝 |
| 地址： | 450052 河南省鄭州市*** | 國省代碼： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 采用 變壓器 輸出 1250 電壓 電動車 直流 充電 系統 | ||
1.一種采用變壓器輸出1250伏電壓的電動車直流充電系統，其特征在于：包括三相配電變壓器輸出線電壓為1250伏的輸出端和降壓型高頻PWM整流濾波電路；該輸出端與降壓型高頻PWM整流濾波電路相連接；該降壓型高頻PWM整流濾波電路包括充電控制器，所述充電控制器控制該降壓型高頻PWM整流濾波電路。
2.根據權利要求1所述的采用變壓器輸出1250伏電壓的電動車直流充電系統，其特征在于：所述三相配電變壓器包括一次高壓側和二次低壓側，一次高壓側接入公用中壓配電網，二次低壓側輸出線電壓為1250伏。
3.根據權利要求1所述的采用變壓器輸出1250伏電壓的電動車直流充電系統，其特征在于：所述降壓型高頻PWM整流濾波電路設置在電動車體上形成快速充電系統，該充電系統包括車上充電插座，所述線電壓為1250伏的輸出端包括充電插頭，所述充電插頭與充電插座連接對電動車充電。
4.根據權利要求3所述的采用變壓器輸出1250伏電壓的電動車直流充電系統，其特征在于：所述降壓型高頻PWM整流濾波器包括電容和電感，該電容和電感設置在所述充電插頭處。
5.根據權利要求1所述的采用變壓器輸出1250伏電壓的電動車直流充電系統，其特征在于：所述充電控制器安裝按照電網峰谷電價控制的系統。
6.根據權利要求1所述的采用變壓器輸出1250伏電壓的電動車直流充電系統，其特征在于：所述變壓器包括二次繞組，該二次繞組包括帶有至少兩個并聯充電插頭；所述充電系統按照變壓器容量分時、分功率為各個充電插頭送電。
7.根據權利要求6所述的采用變壓器輸出1250伏電壓的電動車直流充電系統，其特征在于：所述二次繞組還包括至少兩個充電樁，所述充電系統按照變壓器容量分時、分功率為各個充電樁送電。
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