[發(fā)明專(zhuān)利]一種無(wú)人駕駛拖拉機(jī)多路閥電控系統(tǒng)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010558676.8 | 申請(qǐng)日: | 2020-06-18 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN111692153A | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-09-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉繼凱;韓威;鄭思儀;楊順;袁野;劉凱;陳杰 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 北京中科原動(dòng)力科技有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | F15B13/02 | 分類(lèi)號(hào): | F15B13/02;F15B21/02 |
| 代理公司: | 北京巨弘知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11673 | 代理人: | 王輝 |
| 地址: | 100085 北京市海淀區(qū)*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 無(wú)人駕駛 拖拉機(jī) 多路閥電控 系統(tǒng) | ||
1.一種無(wú)人駕駛拖拉機(jī)多路閥電控系統(tǒng),其特征在于:包括控制器(1)、懸掛裝置(2)、取力器(3)和多路閥(4),所述控制器(1)與所述懸掛裝置(2)、所述取力器(3)和所述多路閥(4)分別電連接,所述控制器(1)用于收集現(xiàn)安裝農(nóng)具類(lèi)型和狀態(tài)信息并控制農(nóng)具,所述懸掛裝置(2)用于通過(guò)安裝農(nóng)具并根據(jù)所述控制器(1)指令帶動(dòng)所述農(nóng)具移動(dòng),所述取力器(3)用于根據(jù)所述控制器(1)指令為農(nóng)具提供動(dòng)力,所述多路閥(4)用于根據(jù)所述控制器(1)提供液壓;所述多路閥(4)包括車(chē)輛手動(dòng)多路閥(41)和拓展多路閥(42),所述車(chē)輛手動(dòng)多路閥(41)和所述拓展多路閥(42)之間相互連接;所述拓展多路閥(42)包括第一拓展接口(421)、第二拓展接口(422)、兩位三通閥(423)和至少一個(gè)的拓展三位四通閥(424),所述第二拓展接口(422)連接所述拓展兩位三通閥(423),所述兩位三通閥(423)連接所述拓展三位四通閥(424),所述第一拓展接口(421)與所述拓展三位四通閥(424)連接且油路并聯(lián)所述兩位三通閥(423)和所述拓展三位四通閥(424)之間的其中一條油路,所述拓展三位四通閥(424)其余兩閥口在閥體內(nèi)相互不連接,用于連接農(nóng)具。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無(wú)人駕駛拖拉機(jī)多路閥電控系統(tǒng),其特征在于:所述控制器(1)包括信息獲取模塊(11)、信息處理模塊(12)、指令下達(dá)模塊(13)和信息存儲(chǔ)模塊(14),所述信息獲取模塊(11)用于獲取當(dāng)前拖拉機(jī)安裝農(nóng)具的種類(lèi)、農(nóng)具狀態(tài)、農(nóng)具連接的所述多路閥(4)的閥口,所述信息存儲(chǔ)模塊(14)用于存儲(chǔ)農(nóng)具完成特定動(dòng)作所需的指令,所述信息處理模塊(12)用于通過(guò)所述信息獲取模塊(11)的信息調(diào)用所述信息存儲(chǔ)模塊(14)中預(yù)存的農(nóng)具動(dòng)作指令,所述指令下達(dá)模塊(13)用于將所述信息處理模塊(12)中調(diào)取的指令信息發(fā)送至所述多路閥(4)中相應(yīng)的電磁閥、所述懸掛裝置(2)和所述取力器(3),所述信息獲取模塊(11)將采集信息傳輸至所述信息處理模塊(12),所述信息處理模塊(12)通過(guò)采集信息調(diào)用所述信息存儲(chǔ)模塊(14)的指令信息并傳輸給所述指令下達(dá)模塊(13)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無(wú)人駕駛拖拉機(jī)多路閥電控系統(tǒng),其特征在于:所述拓展三位四通閥(424)包括第一閥口(4241)、第二閥口(4242)、第三閥口(4243)和第四閥口(4244),所述兩位三通閥(423)包括第五閥口(4231)、第六閥口(4232)和第七閥口(4233),所述第五閥口(4231)連接所述第一拓展接口(421),所述第六閥口(4232)連接所述第二閥口(4242),所述第七閥口(4233)連接所述第一閥口(4241),所述第三閥口(4243)和所述第四閥口(4244)用于連接農(nóng)具;
所述拓展三位四通閥(424)處于第一工作位置時(shí),所述第一閥口(4241)、所述第二閥口(4242)、所述第三閥口(4243)和所述第四閥口(4244)均不連通;所述拓展三位四通閥(424)處于第二工作位置時(shí),所述第一閥口(4241)連接所述第四閥口(4244),所述第二閥口(4242)連接所述第三閥口(4243);所述拓展三位四通閥(424)處于第三工作位置時(shí),所述第一閥口(4241)連接所述第三閥口(4243),所述第一閥口(4241)連接所述第四閥口(4244);
所述兩位三通閥(423)處于第一工作位置時(shí),所述第五閥口(4231)連接所述第六閥口(4232);所述兩位三通閥(423)處于第二工作位置時(shí),所述第五閥口(4231)連接所述第七閥口(4233)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種無(wú)人駕駛拖拉機(jī)多路閥電控系統(tǒng),其特征在于:所述拓展多路閥(42)包括至少兩個(gè)所述拓展三位四通閥(424),各所述拓展三位四通閥(424)之間相互并聯(lián)。
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F15B 一般流體工作系統(tǒng);流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu),如伺服馬達(dá);不包含在其他類(lèi)目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B13-00 伺服馬達(dá)系統(tǒng)的元件
F15B13-01 .閉鎖閥或其他制動(dòng)裝置
F15B13-02 .以適用于伺服馬達(dá)的控制為特征的流體分配或供給裝置
F15B13-10 .不使用流體壓力來(lái)操作被驅(qū)動(dòng)設(shè)備的特殊裝置,如應(yīng)急使用的
F15B13-12 .增加系統(tǒng)的靈敏度的特殊措施
F15B13-14 .使操作者通過(guò)觸覺(jué)直接感應(yīng)致動(dòng)裝置的特殊措施
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