[發明專利]一種起動機可靠性試驗裝置

在審

• 申請號: 202010556084.2
• 申請日: 2020-06-17
• 公開（公告）號: CN111623975A
• 公開（公告）日: 2020-09-04
• 發明（設計）人: 高雪峰;張賢杰;陳剛;李擁軍;楊俊保
• 申請（專利權）人: 東風電驅動系統有限公司
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00;G01M15/02
• 代理公司: 武漢藍寶石專利代理事務所(特殊普通合伙) 42242
• 代理人: 嚴超

1.一種起動機可靠性試驗裝置，其特征在于：包括可調節底座、起動機安裝座、負載發生機構、負載安裝座、齒輪頭及動力輸出機構，所述起動機安裝座和負載安裝座均固定在可調節底座上，負載發生機構設于負載安裝座上，與外部控制系統連接，能夠產生阻力矩，負載發生機構包括兩動力輸出軸，其中一動力輸出軸連接齒輪頭，另一動力輸出軸連接動力輸出機構，所述起動機安裝座設于齒輪頭一側，待測起動機設于起動機安裝座上，使起動機齒輪能夠與齒輪頭嚙合。

2.根據權利要求1所述的起動機可靠性試驗裝置，其特征在于：所述負載發生機構為磁粉離合器，負載安裝座包括兩組安裝支架，下端固定在可調節底座上，上端與磁粉離合器固定連接。

3.根據權利要求2所述的起動機可靠性試驗裝置，其特征在于：所述動力輸出機構包括萬向接頭和連接桿，所述萬向接頭一端與磁粉離合器上對應的輸出軸連接，另一端與連接桿連接，連接桿另一端設有法蘭，所述法蘭用于與發動機飛輪連接。

4.根據權利要求3所述的起動機可靠性試驗裝置，其特征在于：所述可調節底座包括由下向上依次設置的底板、第一活動板及第二活動板，所述第一活動板和第二活動板之間及第一活動板和底板之間均通過直線滑軌組件連接，且兩組直線滑軌組件的滑動方向相互垂直，所述起動機安裝座和負載安裝座均安裝在第二活動板上表面。

5.根據權利要求4所述的起動機可靠性試驗裝置，其特征在于：所述第二活動板上位于連接桿端部法蘭的一側設有一門型框，所述門型框下端固定在第二活動板上，連接桿穿過該門型框，所述門型框用于與發動機飛輪殼連接。