[發(fā)明專利]一種曲板直邊約束加載裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010554450.0 | 申請日: | 2020-06-17 |
| 公開(公告)號: | CN111766154B | 公開(公告)日: | 2023-01-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李崇;柴亞南;陳向明;高敏;彭新未;陳麗敏 | 申請(專利權(quán))人: | 中國飛機(jī)強(qiáng)度研究所 |
| 主分類號: | G01N3/12 | 分類號: | G01N3/12;G01N3/02 |
| 代理公司: | 中國航空專利中心 11008 | 代理人: | 衛(wèi)媛媛 |
| 地址: | 710065 *** | 國省代碼: | 陜西;61 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 曲板直邊 約束 加載 裝置 | ||
本申請?zhí)峁┮环N曲板直邊約束加載裝置,所述裝置包括半三角形組件100、移動裝置200、加載組件300、防護(hù)組件400,其中:所述半三角形組件100包括兩個半三角形件101、轉(zhuǎn)動雙耳102、滾動軸承蓋103、滾動軸承104、環(huán)向均載器單耳105、關(guān)節(jié)軸承106、關(guān)節(jié)軸承蓋107、頂軸109、上接頭110、固定耳片111;兩個半三角形件101左右對稱設(shè)置,兩個半三角形件101的下端均與轉(zhuǎn)動雙耳102連接;轉(zhuǎn)動雙耳102的雙耳孔內(nèi)均安裝了滾動軸承104,并利用滾動軸承蓋103固定在孔內(nèi);半三角形件101的豎直梁上固定設(shè)置有環(huán)向均載器單耳105,環(huán)向均載器單耳105的中心孔內(nèi)裝有關(guān)節(jié)軸承106,并用兩個關(guān)節(jié)軸承蓋107固定;在半三角形件的頂部固定設(shè)置有上接頭110,上接頭110上的孔為槽形孔。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及力學(xué)領(lǐng)域,具體涉及一種曲板直邊約束加載裝置。
背景技術(shù)
如圖1所示,曲板在進(jìn)行充壓試驗時,直邊上需要施加環(huán)向載荷以平衡充壓載荷,直邊的約束也應(yīng)盡量使曲板維持“圓筒形”,且直邊附近不發(fā)生局部翹曲。進(jìn)行其他載荷與充壓載荷聯(lián)合加載時,還不能約束與載荷相對應(yīng)的位移,如進(jìn)行拉伸(壓縮)與氣密聯(lián)合加載時不能約束曲板沿軸向的位移,剪切與氣密聯(lián)合加載時不能約束曲板沿周向的位移。
進(jìn)行含有壓縮載荷的試驗時,在高載階段,曲板的兩側(cè)直邊往往會最先失穩(wěn),造成試驗件提前破壞,這就需要一種防失穩(wěn)裝置避免這種情況的發(fā)生。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明目的是解決曲板直邊支持與加載的問題,使充壓時曲板始終保持圓筒形態(tài),直邊靠近邊緣的區(qū)域局部不發(fā)生翹曲,且不限制其他載荷產(chǎn)生位移,同時還要防止曲板兩側(cè)直邊在受壓時提前失穩(wěn)。
本本申請?zhí)峁┮环N曲板直邊約束加載裝置,所述裝置包括半三角形組件100、移動裝置200、加載組件300、防護(hù)組件400,其中:
所述半三角形組件100包括兩個半三角形件101、轉(zhuǎn)動雙耳102、滾動軸承蓋103、滾動軸承104、環(huán)向均載器單耳105、關(guān)節(jié)軸承106、關(guān)節(jié)軸承蓋107、頂軸109、上接頭110、固定耳片111;兩個半三角形件101左右對稱設(shè)置,兩個半三角形件101的下端均與轉(zhuǎn)動雙耳102連接;轉(zhuǎn)動雙耳102的雙耳孔內(nèi)均安裝了滾動軸承104,并利用滾動軸承蓋103固定在孔內(nèi);半三角形件101的豎直梁上固定設(shè)置有環(huán)向均載器單耳105,環(huán)向均載器單耳105的中心孔內(nèi)裝有關(guān)節(jié)軸承106,并用兩個關(guān)節(jié)軸承蓋107固定;在半三角形件的頂部固定設(shè)置有上接頭110,上接頭110上的孔為槽形孔;頂軸109穿過在上接頭110上端的孔,固定耳片111安裝在上接頭110的內(nèi)側(cè),利用螺母將頂軸109鎖緊在固定耳片111上;頂軸109在外的一端與曲板直邊上的加載接頭相鉸接;
所述移動裝置200設(shè)置在兩個半三角形件101連接的下端,所述移動裝置200包括鎖緊螺母201、襯套202、擋圈203、轉(zhuǎn)軸204、帶桿轉(zhuǎn)動雙耳205、軸承座210、過渡連接板214、底板215、導(dǎo)軌216、滑塊217、過渡梁218;兩個半三角形組件100下端的轉(zhuǎn)動雙耳102和帶桿轉(zhuǎn)動雙耳205通過轉(zhuǎn)軸204與其鉸接,使二者可以繞轉(zhuǎn)軸204自由轉(zhuǎn)動,并利用鎖緊螺母201、襯套202、擋圈203限制其軸向相對位置;帶桿轉(zhuǎn)動雙耳205的下端是一根軸,帶桿轉(zhuǎn)動雙耳205的下端插入到軸承座210中;軸承座210的下端與過渡連接板214相連,過渡連接板214又與底板215相連,底板215通過下端設(shè)置的滑塊217可沿第一方向設(shè)置的導(dǎo)軌216直線滑動;導(dǎo)軌216固定在過渡梁218上,過渡梁218通過下端設(shè)置的滑塊217可沿第二方向設(shè)置的導(dǎo)軌216直線滑動,所述第一方向與所述第二方向相互垂直;
所述加載組件300包括液壓作動器301、載荷傳感器302、轉(zhuǎn)接接頭303、雙耳接頭304;液壓作動器301的后端與一個半三角形組件100的環(huán)向均載器單耳105相鉸接,液壓作動器301的前端活塞桿依次與載荷傳感器302、轉(zhuǎn)接接頭303、雙耳接頭304相連;雙耳接頭304與另一個半三角形組件100中的環(huán)向均載器單耳105鉸接;
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