[發明專利]用于車輛座椅的座椅高度調節設備有效
| 申請號: | 202010553797.3 | 申請日: | 2020-06-17 |
| 公開(公告)號: | CN112109604B | 公開(公告)日: | 2022-11-15 |
| 發明(設計)人: | 李英善 | 申請(專利權)人: | 現代坦迪斯株式會社 |
| 主分類號: | B60N2/16 | 分類號: | B60N2/16 |
| 代理公司: | 北京戈程知識產權代理有限公司 11314 | 代理人: | 程偉;韓爍 |
| 地址: | 韓國忠*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 車輛 座椅 高度 調節 設備 | ||
1.一種用于車輛座椅的座椅高度調節設備,其包括:
殼體,其具有限定在其中的內部空間以及至少一個布置在所述殼體的上端表面中的狹孔;
離合器凸輪,其布置在所述殼體的內部空間中并且具有至少一個布置在其上的凸出部,至少一個凸出部通過穿過殼體的上端表面的至少一個狹孔而朝向殼體的外部凸出;以及
控制桿支架,其布置在所述殼體的外部,以面向殼體的上端表面,并且具有至少一個插入部,離合器凸輪的至少一個凸出部插入所述至少一個插入部中,從而使得所述控制桿支架通過至少一個凸出部與至少一個插入部的彼此聯接而聯接至離合器凸輪,并且能夠與離合器凸輪一起旋轉,
其中,在至少一個插入部與至少一個凸出部彼此聯接時,控制桿支架與殼體的上端表面以預定距離間隔開;
所述控制桿支架的至少一個插入部是至少一個孔,并且布置在與所述離合器凸輪的所述至少一個凸出部的位置相對應的位置處;
所述至少一個孔包括內徑彼此不同的第一孔和第二孔;
所述第二孔的內徑大于所述第一孔的內徑,并且當所述控制桿支架聯接至所述離合器凸輪時,所述至少一個凸出部的端部被第一孔卡住,使得控制桿支架與殼體的上端表面以預定距離間隔開。
2.根據權利要求1所述的用于車輛座椅的座椅高度調節設備,其中,所述離合器凸輪包括離合器主體,并且所述至少一個凸出部從離合器主體的表面朝向殼體的上端表面凸出。
3.根據權利要求1所述的用于車輛座椅的座椅高度調節設備,其中,所述第一孔的內徑構造為小于所述至少一個凸出部的直徑,并且所述第二孔的內徑構造為大于或等于至少一個凸出部的直徑。
4.根據權利要求1所述的用于車輛座椅的座椅高度調節設備,其中,布置在所述離合器凸輪上的所述至少一個凸出部中的每一個具有相同高度,并且至少一個凸出部沿離合器凸輪的周向方向彼此間隔開。
5.根據權利要求1所述的用于車輛座椅的座椅高度調節設備,其中,所述至少一個凸出部中的一個具有從其端部延伸的額外的凸出部,
其中,額外的凸出部的直徑小于至少一個凸出部中的一個的直徑,小于所述至少一個孔的直徑,并且至少一個凸出部中的一個的直徑大于所述至少一個孔的直徑。
6.一種用于車輛座椅的座椅高度調節設備,其包括:
殼體,其具有限定在其中的內部空間以及至少一個布置在所述殼體的上端表面中的狹孔;
離合器凸輪,其布置在所述殼體的內部空間中并且具有至少一個布置在其上的凸出部,至少一個凸出部通過穿過殼體的上端表面的至少一個狹孔而朝向殼體的外部凸出;以及
控制桿支架,其布置在所述殼體的外部,以面向殼體的上端表面,并且具有至少一個插入部,離合器凸輪的至少一個凸出部插入所述至少一個插入部中,從而使得所述控制桿支架通過至少一個凸出部與至少一個插入部的彼此聯接而聯接至離合器凸輪,并且能夠與離合器凸輪一起旋轉,
其中,在至少一個插入部與至少一個凸出部彼此聯接時,控制桿支架與殼體的上端表面以預定距離間隔開;
所述控制桿支架的至少一個插入部是至少一個孔,并且布置在與所述離合器凸輪的所述至少一個凸出部的位置相對應的位置處;
所述至少一個凸出部具有第一凸出部和第二凸出部,并且所述第一凸出部具有漸縮端部而所述第二凸出部具有非漸縮端部。
7.根據權利要求6所述的用于車輛座椅的座椅高度調節設備,其中,所述至少一個孔的內徑的尺寸介于所述第一凸出部的漸縮端部的直徑的尺寸與所述第二凸出部的非漸縮端部的直徑的尺寸之間。
8.一種用于車輛座椅的座椅高度調節設備,其包括:
殼體,其具有限定在其中的內部空間以及至少一個布置在所述殼體的上端表面中的狹孔;
離合器凸輪,其布置在所述殼體的內部空間中并且具有至少一個布置在其上的凸出部,至少一個凸出部通過穿過殼體的上端表面的至少一個狹孔而朝向殼體的外部凸出;以及
控制桿支架,其布置在所述殼體的外部,以面向殼體的上端表面,并且具有至少一個插入部,離合器凸輪的至少一個凸出部插入所述至少一個插入部中,從而使得所述控制桿支架通過至少一個凸出部與至少一個插入部的彼此聯接而聯接至離合器凸輪,并且能夠與離合器凸輪一起旋轉,
其中,在至少一個插入部與至少一個凸出部彼此聯接時,控制桿支架與殼體的上端表面以預定距離間隔開;
所述控制桿支架的至少一個插入部是至少一個孔,并且布置在與所述離合器凸輪的所述至少一個凸出部的位置相對應的位置處;
所述至少一個凸出部的端部和所述至少一個孔的內周表面是漸縮的,并且在至少一個凸出部裝配至至少一個孔中時,至少一個凸出部的漸縮端部的表面與至少一個孔的漸縮內周表面為面接觸。
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