[發明專利]標準動車組DI數字量輸入信號故障檢測裝置

在審

• 申請號: 202010553347.4
• 申請日: 2020-06-17
• 公開（公告）號: CN111751704A
• 公開（公告）日: 2020-10-09
• 發明（設計）人: 張召星;張健;張連軍;李志宏;張宏濤;夏宏程;高棟梁;王陽;朱峰;崔國勝;劉超軍;王立棟;祝金志;石子銅;崔磊;周捷
• 申請（專利權）人: 中車唐山機車車輛有限公司
• 主分類號: G01R31/28
• 分類號: G01R31/28;G01R31/56;G01R31/58;G05B23/02
• 代理公司: 石家莊國為知識產權事務所 13120
• 代理人: 許小榮

本發明適用于鐵道交通運輸技術領域，提供了一種標準動車組DI數字量輸入信號故障檢測裝置。該裝置包括：與標準動車組上提供DI數字量的輸入信號的DI數字量輸入板卡連接的輸入連接模塊；與所述輸入連接模塊連接，用于當所述DI數字量輸入板卡存在故障時進行亮燈提示的信號顯示模塊；與所述輸入連接模塊連接，用于檢測所述輸入信號的電壓極性和電壓值的電壓檢測模塊。本發明通過輸入連接模塊與DI數字量輸入板卡連接后，當DI數字量輸入板卡存在故障時，信號顯示模塊亮燈，為進一步檢測故障位置，通過電壓檢測模塊檢測輸入信號的電壓極性和電壓值，從而更方便、準確地判斷線路故障，提高故障檢測效率。

技術領域

本發明屬于鐵道交通運輸技術領域，尤其涉及一種標準動車組DI數字量輸入信號故障檢測裝置。

背景技術

標準動車組每個車輛上安裝有多個RIOM主機的數字量輸入(Digital Input，DI)板卡，以采集動車組運行時的數字量輸入信號。當標準動車組發生I/O模塊板卡故障或者DI輸入線路故障后，首先通過連接電腦讀取相應的DI數字量輸入板卡內部輸入變量的信號狀態，當信號消失或者數字量信號輸入狀態不正確時，需要利用萬用表對DI數字量輸入板卡上對應的插頭針腳進行電壓測試。由于DI數字量輸入板卡輸入插頭的插針較小且比較密集，如圖1所示，需要用萬用表針纏繞鐵絲或者采用細小表筆進行測量，如果兩個表筆過于靠近，則容易造成短路故障，為了防止測量時發生短路現象，需要一人兩只手分別拿著萬用表的表針進行電壓極性和電壓值的測量，另一人用手扶著待測量的插頭，這樣導致電壓測量非常困難，且測量耗費時間較長。同時為了測量準確判斷輸入電路接線和電壓值是否正確，需要多次測量電壓極性和電壓值，使得測量方法繁瑣。

發明內容

有鑒于此，本發明實施例提供了一種標準動車組DI數字量輸入信號故障檢測裝置，旨在解決現有技術中進行故障檢測時，檢測困難、繁瑣，且測量耗費時間較長的問題。

本發明實施例第一方面提供了一種標準動車組DI數字量輸入信號故障檢測裝置，包括：

與標準動車組上提供DI數字量的輸入信號的DI數字量輸入板卡連接的輸入連接模塊；

與所述輸入連接模塊連接，用于當所述DI數字量輸入板卡存在故障時進行亮燈提示的信號顯示模塊；

與所述輸入連接模塊連接，用于檢測所述輸入信號的電壓極性和電壓值的電壓檢測模塊。

可選的，還包括：

與所述輸入連接模塊、所述信號顯示模塊和所述電壓檢測模塊連接，為所述輸入連接模塊、所述信號顯示模塊和所述電壓檢測模塊提供電能的電源模塊；

分別與所述電源模塊和所述信號顯示模塊連接，用于在輸入信號故障檢測前，檢測標準動車組DI數字量輸入信號故障檢測裝置是否存在故障的試燈模塊。

可選的，還包括：

所述試燈模塊和所述電壓檢測模塊之間連接的用于互鎖的繼電器模塊，所述繼電器模塊還與所述電源模塊連接。

可選的，還包括：

與所述輸入連接模塊和所述電源模塊連接，用于保護標準動車組DI數字量輸入信號故障檢測裝置的電路保護模塊。

可選的，還包括：外殼上蓋和外殼下蓋；

所述外殼上蓋和所述外殼下蓋扣合形成容納標準動車組DI數字量輸入信號故障檢測裝置的所有模塊的空腔。

可選的，所述輸入連接模塊為包括多個針腳的輸入連接器，針腳的針型為公針；

所述外殼下蓋的一側端面上開有用于安裝所述輸入連接模塊的第一孔。

可選的，所述輸入連接器包括多個數字量輸入通道和多個負極通道。

可選的，還包括電源按鈕、電源指示燈和試燈按鈕；