[發明專利]標準動車組DI數字量輸入信號故障檢測裝置在審
| 申請號: | 202010553347.4 | 申請日: | 2020-06-17 |
| 公開(公告)號: | CN111751704A | 公開(公告)日: | 2020-10-09 |
| 發明(設計)人: | 張召星;張健;張連軍;李志宏;張宏濤;夏宏程;高棟梁;王陽;朱峰;崔國勝;劉超軍;王立棟;祝金志;石子銅;崔磊;周捷 | 申請(專利權)人: | 中車唐山機車車輛有限公司 |
| 主分類號: | G01R31/28 | 分類號: | G01R31/28;G01R31/56;G01R31/58;G05B23/02 |
| 代理公司: | 石家莊國為知識產權事務所 13120 | 代理人: | 許小榮 |
| 地址: | 063035 *** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 標準 車組 di 數字 輸入 信號 故障 檢測 裝置 | ||
1.一種標準動車組DI數字量輸入信號故障檢測裝置,其特征在于,包括:
與標準動車組上提供DI數字量的輸入信號的DI數字量輸入板卡連接的輸入連接模塊;
與所述輸入連接模塊連接,用于當所述DI數字量輸入板卡存在故障時進行亮燈提示的信號顯示模塊;
與所述輸入連接模塊連接,用于檢測所述輸入信號的電壓極性和電壓值的電壓檢測模塊。
2.如權利要求1所述的標準動車組DI數字量輸入信號故障檢測裝置,其特征在于,還包括:
與所述輸入連接模塊、所述信號顯示模塊和所述電壓檢測模塊連接,為所述輸入連接模塊、所述信號顯示模塊和所述電壓檢測模塊提供電能的電源模塊;
分別與所述電源模塊和所述信號顯示模塊連接,用于在輸入信號故障檢測前,檢測標準動車組DI數字量輸入信號故障檢測裝置是否存在故障的試燈模塊。
3.如權利要求2所述的標準動車組DI數字量輸入信號故障檢測裝置,其特征在于,還包括:
所述試燈模塊和所述電壓檢測模塊之間連接的用于互鎖的繼電器模塊,所述繼電器模塊還與所述電源模塊連接。
4.如權利要求1所述的標準動車組DI數字量輸入信號故障檢測裝置,其特征在于,還包括:
與所述輸入連接模塊和所述電源模塊連接,用于保護標準動車組DI數字量輸入信號故障檢測裝置的電路保護模塊。
5.如權利要求2所述的標準動車組DI數字量輸入信號故障檢測裝置,其特征在于,還包括:外殼上蓋和外殼下蓋;
所述外殼上蓋和所述外殼下蓋扣合形成容納標準動車組DI數字量輸入信號故障檢測裝置的所有模塊的空腔。
6.如權利要求5所述的標準動車組DI數字量輸入信號故障檢測裝置,其特征在于,所述輸入連接模塊為包括多個針腳的輸入連接器,針腳的針型為公針;
所述外殼下蓋的一側端面上開有用于安裝所述輸入連接模塊的第一孔。
7.如權利要求6所述的標準動車組DI數字量輸入信號故障檢測裝置,其特征在于,所述輸入連接器包括多個數字量輸入通道和多個負極通道。
8.如權利要求5所述的標準動車組DI數字量輸入信號故障檢測裝置,其特征在于,還包括電源按鈕、電源指示燈和試燈按鈕;
所述電源按鈕連接所述電源模塊,并設置在所述外殼上蓋上設置的第二孔中;
所述電源指示燈連接所述電源模塊,并設置在所述外殼上蓋上設置的第三孔中,且所述電源指示燈設置在所述電源按鈕周圍;
所述試燈按鈕連接所述試燈模塊,并設置在所述外殼上蓋上設置的第四孔中。
9.如權利要求5所述的標準動車組DI數字量輸入信號故障檢測裝置,其特征在于,還包括:
與所述信號顯示模塊連接的多個指示燈,所述多個指示燈分別設置在所述外殼上蓋上設置的多個第五孔中;
與所述電壓檢測模塊連接的多個電壓測試端子,所述多個電壓測試端子分別設置在所述外殼上蓋上設置的多個第六孔中;所述多個電壓測試端子中包括多個負極電壓測試端子和多個正極電壓測試端子;
其中,指示燈、正極電壓測試端子以及數字量輸入通道對應設置。
10.如權利要求6所述的標準動車組DI數字量輸入信號故障檢測裝置,其特征在于,還包括固定裝置;
所述固定裝置設置在輸入連接器所在的一側,且分別設置在所述外殼上蓋和所述外殼下蓋的對應位置。
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