[發明專利]一種云臺救護系統在審
| 申請號: | 202010553203.9 | 申請日: | 2020-06-17 |
| 公開(公告)號: | CN111803289A | 公開(公告)日: | 2020-10-23 |
| 發明(設計)人: | 周敏;胡博;溫小令;唐天岳;賀亞璽;張原寧;王家祥;葛書銘;袁詩豪;張志偉 | 申請(專利權)人: | 河南理工大學 |
| 主分類號: | A61G3/02 | 分類號: | A61G3/02;A61G1/02;A61G1/04;G06K9/00 |
| 代理公司: | 鄭州大通專利商標代理有限公司 41111 | 代理人: | 張立強 |
| 地址: | 454000 河南*** | 國省代碼: | 河南;41 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 救護 系統 | ||
1.一種云臺救護系統,包括救護車,其特征在于,還包括救護車醫療系統完善模塊及云臺減震救護車架;
所述救護車醫療系統完善模塊包括GPS模塊、GSM通信模塊及機器視覺模塊;所述GPS模塊、GSM通信模塊及機器視覺模塊均裝配在救護車上;
所述GPS模塊用于及時反饋救護車的實時位置,便于做好急救準備;
所述GSM通信模塊用于向患者家屬發送短信,使患者家屬填寫患者過敏史、以往病史基本信息,并以發送網址的方式使家屬登錄后查看救護車實時位置;
所述機器視覺模塊用于對患者進行人臉識別,使醫護人員第一時間得知患者以往救治信息,提前制定搶救方案;
所述云臺減震救護車架包括下移動床(2)和上擔架床(1),所述下移動床(2)上端設置有減震裝置(3),所述減震裝置(3)上設置有連接板(4),所述連接板(4)與上擔架床(1)可拆卸連接;下移動床(2)下端設置支撐腿(6),所述支撐腿(6)上端鉸接下移動床(2)、中部鉸接折疊連桿(7)、下端設置有萬向輪(8),所述折疊連桿(7)鉸接下移動床(2)。
2.根據權利要求1所述的一種云臺救護系統,其特征在于,所述連接板(4)上端設置有軌道(10),所述上擔架床(1)下端設置有滑軌(9),所述滑軌(9)與軌道(10)滑動連接。
3.根據權利要求2所述的一種云臺救護系統,其特征在于,所述軌道(10)和滑軌(9)的兩側為便于定位的凹凸曲面。
4.根據權利要求2所述的一種云臺救護系統,其特征在于,所述軌道(10)和滑軌(9)上均開設有連接孔,軌道(10)和滑軌(9)通過螺栓穿過兩個連接孔固定連接。
5.根據權利要求4所述的一種云臺救護系統,其特征在于,所述上擔架床(1)的下端設置有壓力傳感器,所述壓力傳感器位于滑軌(9)的端部,用于檢測滑軌(9)和軌道(10)之間的壓力。
6.根據權利要求1所述的一種云臺救護系統,其特征在于,所述上擔架床(1)的頭端鉸接有支撐架(101),所述支撐架(101)與下移動床(2)之間設置有伸縮桿(11),所述伸縮桿(11)的固定端鉸接至下移動床(2),伸縮端鉸接至支撐架(101)。
7.根據權利要求6所述的一種云臺救護系統,其特征在于,還包括控制器(12)、語音識別模塊、激光雷達和驅動電機(13),所述語音識別模塊和激光雷達連接控制器(12),將語音信號和位置信號輸送至控制器(12),控制器(12)連接伸縮桿(11)和驅動電機(13),所述驅動電機(13)對應萬向輪(8)設置,與萬向輪(8)傳動連接。
8.根據權利要求1所述的一種云臺救護系統,其特征在于,所述減震裝置(3)為彈簧。
9.根據權利要求1所述的一種云臺救護系統,其特征在于,所述上擔架床(1)上設置有交叉式安全帶。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于河南理工大學,未經河南理工大學許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202010553203.9/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





