[發明專利]一種橋梁頂推過程中主梁線型的實時調節裝置和調節方法在審
| 申請號: | 202010552709.8 | 申請日: | 2020-06-17 |
| 公開(公告)號: | CN111576252A | 公開(公告)日: | 2020-08-25 |
| 發明(設計)人: | 王華;王龍林;陳建恒;劉家耀;梁茜雪;李俊毅;施培華;郝天之;于孟生;彭曦 | 申請(專利權)人: | 廣西交科集團有限公司 |
| 主分類號: | E01D21/10 | 分類號: | E01D21/10 |
| 代理公司: | 南寧新途專利代理事務所(普通合伙) 45119 | 代理人: | 盧萍 |
| 地址: | 530007 廣西壯*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 橋梁 過程 中主梁 線型 實時 調節 裝置 方法 | ||
1.一種橋梁頂推過程中主梁線型的實時調節裝置,其特征在于:包括索塔、索塔間橫聯、拉索、梁體錨固裝置、智能張拉千斤頂、線型自動測量系統、智能調節系統;所述索塔包括至少兩鋼管立柱、腹桿和索鞍,至少兩鋼管立管沿著鋼箱梁段的寬度方向間隔設置,其底部與所述鋼箱梁腹板固結,每一鋼管立柱內間隔設置有腹桿,且每一鋼管立柱從其頂部向下依次間隔設置有三索鞍,相鄰兩鋼管立柱之間通過至少兩索塔間橫聯連接,所述索塔間橫聯從鋼管立柱的頂部向下間隔設置;所述拉索的中部安裝在索塔上,其兩端通過所述梁體錨固裝置連接在鋼箱梁腹板或者鋼箱梁位于主梁頂推前進端所連接的導梁上,該兩端所連接的梁體錨固裝置位于主梁頂推方向上,并關于所述索塔對稱設置;所述智能張拉千斤頂安裝在拉索的一端上,該一端與所述導梁不在同一端;
所述線型自動檢測系統包括若干測點、自動測量機器人、無線發射器,若干測點位于導梁和導梁附近的部分鋼箱梁上,每一測點上安裝有棱鏡,所述自動測量機器人位于岸上的某一控制點上,其通過測點上的棱鏡進行數據采集,所述自動測量機器人通過無線發射器連接智能調節系統,所述智能調節系統連接智能張拉千斤頂,其通過所接收的自動測量機器人采集的數據控制智能張拉千斤頂的運行。
2.如權利要求1所述的一種橋梁頂推過程中主梁線型的實時調節裝置,其特征在于:所述鋼管立柱設置四根,每一鋼管立柱的高度相同,均為橋梁最大跨徑的1/2.7~1/3.7。
3.如權利要求1所述的一種橋梁頂推過程中主梁線型的實時調節裝置,其特征在于:所述腹桿由若干橫向腹桿和若干斜向腹桿構成,所述橫向腹桿沿著鋼管立柱的高度依次間隔設置,上下兩橫向腹桿之間設置一斜向腹桿。
4.如權利要求1所述的一種橋梁頂推過程中主梁線型的實時調節裝置,其特征在于:相鄰兩索鞍之間的間距為2m。
5.如權利要求1所述的一種橋梁頂推過程中主梁線型的實時調節裝置,其特征在于:相鄰兩鋼管立柱之間通過三索塔間橫聯連接,相鄰兩索塔間橫聯的間距為2m;所述索塔間橫聯包括橫連桿和豎連桿,所述橫連桿水平設置,其兩端固連相鄰兩鋼管立柱,所述豎連桿豎直設置,其兩端連接上下設置的兩橫連桿。
6.如權利要求1所述的一種橋梁頂推過程中主梁線型的實時調節裝置,其特征在于:所述拉索間隔設置三層,其由上向下設置,每一層的拉索相對索塔對稱設置;所述拉索由多根鋼絞線構成。
7.如權利要求1所述的一種橋梁頂推過程中主梁線型的實時調節裝置,其特征在于:所述測點沿著主梁頂推方向依次間隔設置。
8.一種橋梁頂推過程中主梁線型的實時調節方法,其特征在于,包括如下步驟:
(1)在施工現場布設控制網;
(2)將主梁頂推至一定長度后在其前端安裝導梁,安裝如權利要求1-7任一項所述的實時調節裝置,其中,所述實時調節裝置的索塔、索塔間橫聯、拉索、梁體錨固裝置、智能張拉千斤頂、線形自動測量系統的測點和智能調節系統安裝在主梁上,自動測量機器人放置在步驟(1)的控制點處,無線發射器位于自動測量機器人處;
(3)對智能張拉千斤頂施加5KN的預緊力,同時在智能調節系統中設置各測點位移變形閾值;
(4)逐節段頂推主梁,自動測量機器人實時測量各測點位移值,并傳輸到智能調節系統中;
(5)智能調節系統根據各測點位移值與閾值對比,若不在閾值范圍內,智能調節系統則啟動智能張拉千斤頂施加力,從而調節主梁線型,直到各測點位移值滿足在閾值范圍內后停止調節,繼續頂推下一階段;
(6)重復步驟(4)、(5)直到施工完成。
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