[發明專利]一種車聯網交互式智能客服系統

在審

• 申請號: 202010552510.5
• 申請日: 2020-06-17
• 公開（公告）號: CN111694944A
• 公開（公告）日: 2020-09-22
• 發明（設計）人: 薛衛平
• 申請（專利權）人: 深圳市航盛車云技術有限公司
• 主分類號: G06F16/332
• 分類號: G06F16/332;G06F40/30;H04L29/08;H04W4/44;H04W4/48
• 代理公司: 合肥鴻知運知識產權代理事務所(普通合伙) 34180
• 代理人: 劉騏鳴

本發明涉及車聯網技術領域，且公開了一種車聯網交互式智能客服系統，包括有云平臺、手機端、車載終端、互聯網和客服子系統；所述手機端、車載終端和客服子系統均與云平臺無線連接；所述云平臺與互聯網之間網絡連接。本發明通過客服子系統的設計，便于對訪客所提問題進行分類、檢索、語義解析，同時還能與訪客進行語音互動，結合車載終端的視頻采集、語音服務和顯示模塊的設計，便于客服子系統針對車載實時信息進行針對性語音解答，提高客服解答準確性和時效性，能夠降低人力使用成本，方便跟蹤服務客戶，提高客服質量和服務數量。

技術領域

本發明涉及車聯網技術領域，具體為一種車聯網交互式智能客服系統。

背景技術

車聯網是由車輛位置、速度和路線等信息構成的巨大交互網絡，通過車聯網可以將車輛與控制終端有效連接成一體，實現對所有車輛的運行數據進行提取和有效利用，并根據不同的功能需求對所有車輛的運行狀態進行有效的監管以及提供綜合服務。

目前的車聯網客服系統，傳統的客服系統需要大量熟悉相關領域知識的業務人員，人力成本較高、服務對象的數量得不到提高，而且不便于跟蹤客戶，不能針對車載實時信息進行針對性語音解答，為此，我們提出一種車聯網交互式智能客服系統。

發明內容

鑒于現有技術存在的上述問題，本發明提供了一種車聯網交互式智能客服系統。

為了實現上述目的，本發明提供的一種車聯網交互式智能客服系統，包括有云平臺、手機端、車載終端、互聯網和客服子系統；

所述手機端、車載終端和客服子系統均與云平臺無線連接；

所述云平臺與互聯網之間網絡連接。

優選的，所述車載終端包括有車載處理器、網絡通信模塊、視頻采集模塊、語音服務模塊、數據傳輸模塊和顯示模塊；

所述車載處理器分別與網絡通信模塊、視頻采集模塊、語音服務模塊、數據傳輸模塊和顯示模塊電性連接；

所述車載處理器通過網絡通信模塊與云平臺網絡連接；

所述視頻采集模塊，用于采集車載視頻信息；

所述語音服務模塊，用于車載語音輸入；

所述數據傳輸模塊與顯示模塊電性連接，將視頻信息和語音信息傳輸至顯示模塊進行顯示。

優選的，所述客服子系統包括有核心處理器、問題分類模塊、問題檢索模塊、語義解析模塊、語音互動模塊、客戶端功能模塊、訪客功能模塊和網絡通信模塊；

所述核心處理器分別與問題分類模塊、問題檢索模塊、語義解析模塊、語音互動模塊、客戶端功能模塊、訪客功能模塊和網絡通信模塊電性連接；

所述核心處理器通過網絡通信模塊與云平臺連接；

所述問題分類模塊，用于人機交互問題的分類；

所述問題檢索模塊，用于人機交互問題的檢索；

所述語義分析模塊，用于人機交互問題的語義分析；

所述語音互動模塊，用于人機語音互動。

優選的，所述客戶端功能模塊具有實時監控網站訪問情況、被動接受對話、主動發起對話、對話轉接、訪客隊列管理、訪客軌跡追蹤、地理位置跟蹤、快捷回復、訪客留言、常用語同步查詢、人機應答無縫切換和同步顯示歷史對話記錄的功能。

優選的，所述訪客功能模塊具有實時對話、對話留言、自動應答、網頁快捷導航和多語言支持功能。

優選的，所述手機端通過基站與云平臺無線連接。

與現有技術相比較，本發明提供的車聯網交互式智能客服系統，具有以下有益效果：