[發明專利]一種預制裝配式路面結構及其施工方法在審
| 申請號: | 202010551448.8 | 申請日: | 2020-06-17 |
| 公開(公告)號: | CN111676755A | 公開(公告)日: | 2020-09-18 |
| 發明(設計)人: | 權正則;李武潔睿 | 申請(專利權)人: | 權正則;李武潔睿 |
| 主分類號: | E01C5/06 | 分類號: | E01C5/06;E01C11/22 |
| 代理公司: | 上海科律專利代理事務所(特殊普通合伙) 31290 | 代理人: | 葉鳳 |
| 地址: | 221111 江蘇省徐州市云*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 預制 裝配式 路面 結構 及其 施工 方法 | ||
1.一種預制裝配式路面結構,包括若干平板、立柱,其特征在于:
所述平板(1)本體為正八邊形混凝土預制塊體或石材平板塊體,作為路面鋪裝主體,其鋪設根據路面花樣圖案設計及平板上部承受荷載決定其塊體尺寸大小;
所述立柱(2)為正四棱臺混凝土預制塊體,正四棱臺混凝土預制塊體的上底面小、下底面大;
其中:正八邊形平板塊體的上表面一端與正四棱臺塊體的上底面的一端的交界面各自設有相互匹配的半圓形缺口;當正八邊形平板塊體的上表面一端與正四棱臺塊體的上底面的一端鋪設連接齊平裝配成路面時,所述兩個半圓形缺口在所述交接面中間形成排水孔(5)以排除路面水;正八邊形平板塊體的厚度向設置成斜側面,使正八邊形平板塊體的斜側面與正四棱臺塊體的側面角度適配,以形成正四棱臺能支撐正八邊形混凝土預制塊體;所述路面花樣圖案設計為四塊正八邊形平板塊體相互成銜接成井字形連接,正四棱臺插入井字形的中間,使正四棱臺鑲嵌在四塊正八邊形平板塊體形中間組成一個路面裝配單元,路面裝配單元的上表面平整,路面裝配單元的下表面只有正四棱臺的下表面基于裝配式路面的路基找平層底面上,多個路面裝配單元相互配合成路面花樣圖案的預制裝配式路面結構。
2.如權利要求1所述的預制裝配式路面結構,其特征在于,所述路面裝配單元中平板(1)能以更小的相同形狀的小平板替換,裝配單元中正八邊形平板邊長為小板邊長整數倍,與其相應正四棱臺能采用沿對角對半切分為半個正四棱臺,或者切分為四分之一個正四棱臺,以適應與路沿相交處,路面轉角處或縱橫兩路面相交處的路面鋪裝需要。
3.如權利要求1所述的預制裝配式路面結構,其特征在于,所述塊體尺寸包括塊體厚度及塊體表面大小。
4.如權利要求1所述的預制裝配式路面結構,其特征在于,所述正八邊形混凝土預制塊體或石材平板塊體尺寸能根據路面設計寬度需要按照長是寬的整數倍預制,以保證路面網格劃分受到限制時仍可實現以寬度為模數進行布置。
5.如權利要求1所述的預制裝配式路面結構,其特征在于,所述平板能采用平板底面為拱形結構,以改善受力、減輕重量和節省材料。
6.一種如權利要求1所述的預制裝配式路面結構的施工方法,其特征在于包括以下步驟:
a、預制若干平板(1)、立柱(2):預制平板,平板本體為正八邊形混凝土預制塊體或石材平板塊體;立柱為正四棱臺混凝土預制塊體;
b、根據待鋪設路面方向對混凝土底面找平層、根據路面花樣圖案設計劃分成若干路面裝配單元網格;
c、路面裝配單元網格布置
路面裝配單元網格布置:將四塊正八邊形平板塊體相互成銜接成井字形連接,正四棱臺插入井字形的中間,使正四棱臺鑲嵌在四塊正八邊形平板塊體形中間組成一個路面裝配單元,每個路面裝配單元中正八邊形平板塊體與正四棱臺等高,上表面齊平,正八邊形平板塊體斜側面與正四棱臺的側面角度適配,但存有角度差,以利于輔設和水的滲流;
d、將路面裝配單元網格拼裝,完成預制裝配式路面結構的施工。
7.如權利要求6所述的預制裝配式路面結構的施工方法,其特征在于,所述平板、立柱的厚度,根據是作為人行道或是非機動車道還是機動車道,結合使用的混凝土或石材的材料強度、平板(1)的平面尺寸,通過上部荷載計算決定。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于權正則;李武潔睿,未經權正則;李武潔睿許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202010551448.8/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種基于摩擦限位的防破壞汽車用絞盤
- 下一篇:連續血壓測量





