[發明專利]軌道清掃設備

在審

• 申請號: 202010550479.1
• 申請日: 2020-06-16
• 公開（公告）號: CN111778913A
• 公開（公告）日: 2020-10-16
• 發明（設計）人: 張健;張連軍;張召星;王斌;高棟梁;劉超軍;夏宏程;蘇俊連;朱峰;李擁軍;韓振
• 申請（專利權）人: 中車唐山機車車輛有限公司
• 主分類號: E01H8/10
• 分類號: E01H8/10
• 代理公司: 石家莊國為知識產權事務所 13120
• 代理人: 祁靜

1.軌道清掃設備，其特征在于，包括：

車架；

兩個分流件，分別設置于所述車架的兩側，所述分流件向前下方延伸且向兩側延展以分流軌道中的雜物；

兩個清掃裝置，分別設置于所述車架的兩側，且位于所述分流件的后方，用于將兩個所述軌道之間的雜物清掃至所述軌道的外側；以及

行走裝置，設置于所述車架的下方，且位于所述分流件與所述清掃裝置之間。

2.如權利要求1所述的軌道清掃設備，其特征在于，所述清掃裝置包括：

第一清掃輪，連接于所述車架的下方，外周設有用于掃除所述雜物至所述軌道外側的刷毛；以及

第二清掃輪，連接于所述車架的下方，且位于所述第一清掃輪的后方，外周也設有用于掃除所述雜物至所述軌道外側的刷毛。

3.如權利要求2所述的軌道清掃設備，其特征在于，所述第一清掃輪的下端和所述第二清掃輪的下端向相背離的方向傾斜，所述第一清掃輪的下端面與水平面之間設有銳角夾角；所述第二清掃輪的下端面與水平面之間也設有銳角夾角。

4.如權利要求3所述的軌道清掃設備，其特征在于，所述清掃裝置通過高度調節桿與所述車架相連；所述第一清掃輪通過第一輪架連接于所述高度調節桿的下端，所述第二清掃輪通過第二輪架連接于所述高度調節桿的下端。

5.如權利要求4所述的軌道清掃設備，其特征在于，所述第二輪架上設有用于與所述高度調節桿的下端相連的安裝塊，所述安裝塊上設有開口朝向所述第一輪架的容納槽，所述高度調節桿的下端設有位于所述容納槽內的固定板，所述固定板、所述安裝塊以及所述第一輪架通過螺栓相連。

6.如權利要求1-5中任一項所述的軌道清掃設備，其特征在于，所述分流件包括：

連接塊，上端與所述車架相連，且向后下方延伸；以及

導流塊，設置于所述連接塊的下方，頂面向前下方延伸，所述導流塊的前端中部設有用于伸入所述軌道的縫隙的尖端。

7.如權利要求6所述的軌道清掃設備，其特征在于，所述導流塊的兩側還分別設有延伸至所述軌道的外側的分流板，所述分流板的后端與所述連接塊通過加強板相連。

8.如權利要求1-5中任一項所述的軌道清掃設備，其特征在于，所述分流件的前側還設有主軸垂直于前后方向設置的前清掃輪組，所述前清掃輪組與所述車架通過可調支架相連，所述可調支架包括：

連接桿，設有若干個沿上下方向排布且用于與所述車架相連的第一連接孔；

水平連接部，設置于所述連接桿的下端，用于與所述前清掃輪組相連；以及

側連接部，位于所述連接桿的后方，用于與所述分流件相連。

9.如權利要求1-5中任一項所述的軌道清掃設備，其特征在于，所述行走裝置包括：

安裝板，連接于所述車架下方；

驅動輪對，連接于所述安裝板的下方，用于與所述軌道滾動配合，所述驅動輪對與所述安裝板之間設有液壓減震馬達；以及

兩組輔助輪對，分別位于所述驅動輪對的前后兩側，用于與所述軌道滾動配合并承托所述車架。

10.如權利要求1-5中任一項所述的軌道清掃設備，其特征在于，所述車架上還設有位于所述分流件后方的吸盤，所述吸盤的開口向下設置。