[發(fā)明專利]一種用于龍門行車臺車的更換平臺

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010549875.2
• 申請日: 2020-06-16
• 公開（公告）號: CN113799073B
• 公開（公告）日: 2023-05-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 高志鵬;屠躍林;詹紅
• 申請（專利權(quán)）人: 上海梅山鋼鐵股份有限公司
• 主分類號: B25H1/10
• 分類號: B25H1/10;B25H1/16;B25H5/00
• 代理公司: 南京眾聯(lián)專利代理有限公司 32206
• 代理人: 杜靜靜

本發(fā)明涉及一種用于龍門行車臺車的更換平臺，所述更換平臺包括可拆分式平臺支撐機(jī)構(gòu)、臺車輔助行走機(jī)構(gòu)和側(cè)向位移調(diào)整機(jī)構(gòu)，所述臺車輔助行走機(jī)構(gòu)和側(cè)向位移調(diào)整機(jī)構(gòu)設(shè)置在可拆分式平臺支撐機(jī)構(gòu)上。該技術(shù)方案能夠根據(jù)地面的凹凸不平和需要行進(jìn)的距離調(diào)節(jié)平臺高度和長度，使臺車能夠在穩(wěn)定的平臺上進(jìn)行更換維修，人工即可推動(dòng)臺車行走，無需起重設(shè)備參與，并能夠精確調(diào)節(jié)臺車側(cè)向位置。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種更換平臺，具體涉及一種用于龍門行車臺車的更換平臺，屬于龍門行車大車臺車更換維修裝置技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

成品碼頭龍門行車在使用過程中，當(dāng)大車臺車車輪軸承損壞或其他故障時(shí)，需要對臺車進(jìn)行更換維修，因?yàn)榕_車的特殊構(gòu)造，從主體上拆卸下臺車后，臺車無法保持平衡，必須使用叉車和鋼絲繩將臺車穩(wěn)定住，然后利用叉車叉齒的側(cè)移功能將臺車一點(diǎn)點(diǎn)移出行車主體范圍，過程繁瑣緩慢，而且維修工人必須時(shí)時(shí)調(diào)整固定在臺車上的鋼絲繩和叉齒，使臺車在移動(dòng)過程中保持平衡，安全風(fēng)險(xiǎn)高，且在安裝臺車時(shí)還需要調(diào)整車輪軸向位移，因此要在叉車吊起臺車的情況下用撬棍對車輪進(jìn)行調(diào)整，安全風(fēng)險(xiǎn)大且調(diào)整極不精準(zhǔn)。因此，迫切的需要一種新的方案解決上述技術(shù)問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明正是針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，提供一種用于龍門行車臺車的更換平臺，該技術(shù)方案主要解決現(xiàn)有臺車更換過程中出現(xiàn)的過程繁瑣，安全性不高，調(diào)整不精確等問題。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案如下，一種用于龍門行車臺車的更換平臺，所述更換平臺包括可拆分式平臺支撐機(jī)構(gòu)、臺車輔助行走機(jī)構(gòu)和側(cè)向位移調(diào)整機(jī)構(gòu)，所述臺車輔助行走機(jī)構(gòu)和側(cè)向位移調(diào)整機(jī)構(gòu)設(shè)置在可拆分式平臺支撐機(jī)構(gòu)上。平臺支撐機(jī)構(gòu)使臺車能夠水平穩(wěn)定在凹凸不平的地面上，輔助行走機(jī)構(gòu)使臺車能夠在平臺上自如行進(jìn)，側(cè)向位移調(diào)整機(jī)構(gòu)使臺車在進(jìn)行安裝時(shí)，能夠準(zhǔn)確的調(diào)整車輪側(cè)向位置，且該平臺能夠方便移動(dòng)位置，并根據(jù)地面的高低和行走距離的長短進(jìn)行調(diào)整。

作為本發(fā)明的一種改進(jìn)，所述可拆分式平臺支撐機(jī)構(gòu)包括支撐平臺、固定螺母，緊固螺母，調(diào)整螺栓，連接螺栓和連接板，每個(gè)支撐平臺通過4個(gè)調(diào)整螺栓支撐在地面上，每個(gè)調(diào)整螺栓都可以分別調(diào)整自身長度使支撐平臺在凹凸不平的地面上始終保持水平，調(diào)整完畢后將緊固螺母擰緊使支撐平臺15的高度固定。兩個(gè)支撐平臺通過連接螺栓和連接板連接固定起來。

作為本發(fā)明的一種改進(jìn)，所述臺車輔助行走機(jī)構(gòu)包括移動(dòng)小車，墊板和側(cè)板，移動(dòng)小車的上方平板用來放置與行車分離后的臺車減速箱底座，墊板用來調(diào)整移動(dòng)小車上的平板高度，當(dāng)臺車與行車分離后減速箱落到后移動(dòng)小車上時(shí)，保持臺車水平不傾斜，側(cè)板可防止臺車移動(dòng)時(shí)減速箱滑出移動(dòng)小車的意外。

作為本發(fā)明的一種改進(jìn)，所述側(cè)向位移調(diào)整機(jī)構(gòu)包括軌道夾，支撐臺，調(diào)整桿，長調(diào)整螺栓，定位桿，螺母，固定板和平臺夾，定位桿通過自身兩端的軌道夾和平臺夾分別將大車軌道和支撐平臺的位置固定下來，支撐臺用來托住調(diào)整桿使其與定位桿保持平行；用扳手扳動(dòng)長調(diào)整螺栓的螺帽帶動(dòng)長調(diào)整螺栓與固定板上面的螺母進(jìn)行旋合。可以精確調(diào)節(jié)調(diào)整桿在固定板兩側(cè)的距離長短，從而能夠在臺車安裝過程中接觸到車輪側(cè)面輪緣，對其進(jìn)行位置調(diào)整。

用于龍門行車臺車的更換平臺的制作方法，所述方法如下：用16號槽鋼制作支撐平臺，將槽鋼兩側(cè)焊接與槽鋼等長的平板，根據(jù)預(yù)定位置在平板上打孔。將固定螺栓頂端加工錐狀，并將其在支撐平臺上的按照預(yù)定位置焊接固定，將4個(gè)緊固螺母安裝到調(diào)整螺栓上，4個(gè)調(diào)整螺栓安裝到支撐平臺上的固定螺母處，并根據(jù)臺車和軌道高度將其高度調(diào)整到可以放入移動(dòng)小車的水平位置。將軌道夾與定位桿焊接固定，將定位桿另一端與固定板在指定位置焊接固定，然后根據(jù)軌道與支撐平臺的相對高度，在能夠使定位桿保持水平的位置，將平臺夾與固定板焊接固定。將螺母在固定板的指定圓孔處焊接固定，將長調(diào)整螺栓穿過固定板上的螺母，并將其螺牙端與調(diào)整桿焊接固定，將支撐臺與定位桿在指定位置焊接固定，使調(diào)整桿與定位桿保持平行。