[發明專利]一種用于龍門行車臺車的更換平臺有效
| 申請號: | 202010549875.2 | 申請日: | 2020-06-16 |
| 公開(公告)號: | CN113799073B | 公開(公告)日: | 2023-05-09 |
| 發明(設計)人: | 高志鵬;屠躍林;詹紅 | 申請(專利權)人: | 上海梅山鋼鐵股份有限公司 |
| 主分類號: | B25H1/10 | 分類號: | B25H1/10;B25H1/16;B25H5/00 |
| 代理公司: | 南京眾聯專利代理有限公司 32206 | 代理人: | 杜靜靜 |
| 地址: | 210039 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 龍門 行車 臺車 更換 平臺 | ||
1.一種用于龍門行車臺車的更換平臺,其特征在于,所述更換平臺包括可拆分式平臺支撐機構、臺車輔助行走機構和側向位移調整機構,所述臺車輔助行走機構和側向位移調整機構設置在可拆分式平臺支撐機構上,所述可拆分式平臺支撐機構包括支撐平臺、固定螺母,緊固螺母,調整螺栓,連接螺栓和連接板,每個支撐平臺通過調整螺栓支撐在地面上,兩個支撐平臺通過連接螺栓和連接板連接固定起來,所述臺車輔助行走機構包括移動小車,墊板和側板,移動小車的上方平板用來放置與行車分離后的臺車減速箱底座,墊板用來調整移動小車上的平板高度,當臺車與行車分離后減速箱落到后移動小車上時,保持臺車水平不傾斜,側板可防止臺車移動時減速箱滑出移動小車的意外,所述側向位移調整機構包括軌道夾,支撐臺,調整桿,長調整螺栓,定位桿,螺母,固定板和平臺夾,定位桿通過自身兩端的軌道夾和平臺夾分別將大車軌道和支撐平臺的位置固定下來,支撐臺用來托住調整桿使其與定位桿保持平行;用扳手扳動長調整螺栓的螺帽帶動長調整螺栓與固定板上面的螺母進行旋合。
2.權利要求1所述的用于龍門行車臺車的更換平臺的制作方法,其特征在于,所述方法如下:用槽鋼制作支撐平臺,將槽鋼兩側焊接與槽鋼等長的平板,根據預定位置在平板上打孔,將固定螺栓頂端加工錐狀,并將其在支撐平臺上的按照預定位置焊接固定,將緊固螺母安裝到調整螺栓上,調整螺栓安裝到支撐平臺上的固定螺母處,并根據臺車和軌道高度將其高度調整到放入移動小車的水平位置,將軌道夾與定位桿焊接固定,將定位桿另一端與固定板在指定位置焊接固定,然后根據軌道與支撐平臺的相對高度,在能夠使定位保持水平的位置,將平臺夾與固定板焊接固定,將螺母在固定板的指定圓孔處焊接固定,將支撐臺與定位桿在指定位置焊接固定,使調整桿與定位桿保持平行。
3.權利要求1所述的用于龍門行車臺車的更換平臺的更換方法,其特征在于,所述方法如下:首先將臺車整體移出臺車支架范圍之外,將臺車吊走;因此根據臺車在大車軌道上需要移動的距離和支撐平臺的長度,應使多個支撐平臺連接起來的總長能夠適合更換臺車所需要的距離,選擇所需數量的支撐平臺,先將其中一個支撐平臺放到臺車減速箱下方緊貼軌道枕木處,然后取出2個側向位移調整機構,將其平臺夾分別放置到支撐平臺兩頭將支撐平臺(12)的側板夾住,同時調整支撐平臺與軌道間的距離將軌道夾夾到軌道上使其固定,然后用扳手轉動4個調整螺栓,使支撐平臺高度提升,然后根據地面的凹凸調整每個調整螺栓,使支撐平臺保持水平,最后將緊固螺栓擰緊;然后將移動小車放置在支撐平臺內側軌道中減速箱下方,用連接螺栓將連接板和相鄰的兩個支撐平臺貼緊固定起來,使多個支撐平臺連接成一整體,最后將兩個側向位移調整機構分別移到整體支撐平臺的兩端,用軌道夾和平臺夾將大車軌道和支撐平臺再次連接固定;然后開始拆卸臺車,將新臺車吊裝放置到原來臺車在軌道上的位置,同樣使減速箱底部放置到移動小車上;先將新臺車減速器的制動器松開,然后推動新臺車沿軌道方向向行車支架(23)移動使臺車進入行車支架范圍,新臺車車輪側在軌道上行走,減速箱側依靠移動小車在支撐平臺上行走,當新臺車移動到臺車安裝位置連接點時,停止移動;此時新臺車平行于車輪方向的安裝位置已到達,車輪側向的安裝位置仍需要進行調節;調整完畢后,將臺車與行車進行連接固定,然后按順序拆卸側向調整機構,將支撐平臺高度調低,拆卸連接螺栓和連接板,移出移動小車,取出支撐平臺。
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