[發(fā)明專利]基于人車路協(xié)同的V2X自動(dòng)駕駛決策系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010549754.8
• 申請日: 2020-06-16
• 公開（公告）號: CN111785058A
• 公開（公告）日: 2020-10-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 郭平;馬波濤;孫強(qiáng)強(qiáng);祝劍波;黃迎勝
• 申請（專利權(quán)）人: 杭州恒領(lǐng)科技有限公司
• 主分類號: G08G1/0967
• 分類號: G08G1/0967
• 代理公司: 溫州知遠(yuǎn)專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 33262
• 代理人: 湯時(shí)達(dá)

1.基于人車路協(xié)同的V2X自動(dòng)駕駛決策系統(tǒng)，包括提醒警示盒（1），所述提醒警示盒（1）底面固定連接有固定層（14），其特征在于：所述提醒警示盒（1）一側(cè)設(shè)有語音播報(bào)裝置（2），所述提醒警示盒（1）上方具有收納頂面（12），所述提醒警示盒（1）后方具有展示斜面（11），所述提醒警示盒（1）前方具有展示正面（13），所述展示正面（13）表面設(shè)有若干個(gè)路口導(dǎo)向展示屏（131），所述路口導(dǎo)向展示屏（131）沿所述展示正面（13）長邊線性等距分布，所述收納頂面（12）上端面開設(shè)有收納槽（121），所述收納槽（121）內(nèi)鉸接有展示板（4），所述展示板（4）表面設(shè)有若干個(gè)水平等距分布的數(shù)量顯示牌（41），所述數(shù)量顯示牌（41）與所述路口導(dǎo)向展示屏（131）相對應(yīng)，所述數(shù)量顯示牌（41）位于所述路口導(dǎo)向展示屏（131）上方，所述數(shù)量顯示牌（41）與所述路口導(dǎo)向展示屏（131）豎直方向呈一條直線，所述提醒警示盒（1）一側(cè)固定連接有用于控制所述展示板（4）轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)盒（3）；

所述展示斜面（11）上端面開設(shè)有安裝槽（111），所述安裝槽（111）內(nèi)可拆卸連接有記號牌（5），所述記號牌（5）表面具有若干個(gè)均勻分布記號區(qū)（51）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于人車路協(xié)同的V2X自動(dòng)駕駛決策系統(tǒng)，其特征在于：所述展示板（4）兩端均固定連接有中心軸（43），所述中心軸（43）轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述收納槽（121）的內(nèi)壁，所述展示板（4）靠近所述驅(qū)動(dòng)盒（3）一側(cè)的所述中心軸（43）的一端延伸至所述驅(qū)動(dòng)盒（3）內(nèi)部。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的基于人車路協(xié)同的V2X自動(dòng)駕駛決策系統(tǒng)，其特征在于：所述驅(qū)動(dòng)盒（3）內(nèi)部安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)（31），所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)（31）與外部電源電性連接，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)（31）通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)（32）與所述中心軸（43）傳動(dòng)連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的基于人車路協(xié)同的V2X自動(dòng)駕駛決策系統(tǒng)，其特征在于：所述收納槽（121）內(nèi)壁遠(yuǎn)離所述中心軸（43）一側(cè)固定連接有支撐筋條（122），所述展示板（4）底面與所述支撐筋條（122）頂面接觸。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的基于人車路協(xié)同的V2X自動(dòng)駕駛決策系統(tǒng)，其特征在于：所述支撐筋條（122）上端面固定連接有緩沖層（123），所述緩沖層（123）的材質(zhì)為海綿。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于人車路協(xié)同的V2X自動(dòng)駕駛決策系統(tǒng)，其特征在于：所述收納槽（121）的深度大于所述展示板（4）的厚度，所述收納槽（121）內(nèi)壁底面開設(shè)有若干個(gè)與所述數(shù)量顯示牌（41）相配合的固線孔（124），所述數(shù)量顯示牌（41）與電路板之間通過連接導(dǎo)線（42）信號連接，所述連接導(dǎo)線（42）穿過所述固線孔（124）與所述提醒警示盒（1）內(nèi)部的電路板電性連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的基于人車路協(xié)同的V2X自動(dòng)駕駛決策系統(tǒng)，其特征在于：所述固線孔（124）內(nèi)壁設(shè)有硅膠圈，所述連接導(dǎo)線（42）與所述固線孔（124）內(nèi)壁通過硅膠圈固定連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于人車路協(xié)同的V2X自動(dòng)駕駛決策系統(tǒng)，其特征在于：所述安裝槽（111）內(nèi)壁底面固定連接有磁吸部（112）。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于人車路協(xié)同的V2X自動(dòng)駕駛決策系統(tǒng)，其特征在于：所述記號牌（5）的材質(zhì)為金屬材質(zhì)。

10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的基于人車路協(xié)同的V2X自動(dòng)駕駛決策系統(tǒng)，其特征在于：所述記號牌（5）與所述磁吸部（112）磁性連接。