[發明專利]基于人車路協同的V2X自動駕駛決策系統

在審

• 申請號: 202010549754.8
• 申請日: 2020-06-16
• 公開（公告）號: CN111785058A
• 公開（公告）日: 2020-10-16
• 發明（設計）人: 郭平;馬波濤;孫強強;祝劍波;黃迎勝
• 申請（專利權）人: 杭州恒領科技有限公司
• 主分類號: G08G1/0967
• 分類號: G08G1/0967
• 代理公司: 溫州知遠專利代理事務所(特殊普通合伙) 33262
• 代理人: 湯時達

1.基于人車路協同的V2X自動駕駛決策系統，包括提醒警示盒（1），所述提醒警示盒（1）底面固定連接有固定層（14），其特征在于：所述提醒警示盒（1）一側設有語音播報裝置（2），所述提醒警示盒（1）上方具有收納頂面（12），所述提醒警示盒（1）后方具有展示斜面（11），所述提醒警示盒（1）前方具有展示正面（13），所述展示正面（13）表面設有若干個路口導向展示屏（131），所述路口導向展示屏（131）沿所述展示正面（13）長邊線性等距分布，所述收納頂面（12）上端面開設有收納槽（121），所述收納槽（121）內鉸接有展示板（4），所述展示板（4）表面設有若干個水平等距分布的數量顯示牌（41），所述數量顯示牌（41）與所述路口導向展示屏（131）相對應，所述數量顯示牌（41）位于所述路口導向展示屏（131）上方，所述數量顯示牌（41）與所述路口導向展示屏（131）豎直方向呈一條直線，所述提醒警示盒（1）一側固定連接有用于控制所述展示板（4）轉動的驅動盒（3）；

所述展示斜面（11）上端面開設有安裝槽（111），所述安裝槽（111）內可拆卸連接有記號牌（5），所述記號牌（5）表面具有若干個均勻分布記號區（51）。

2.根據權利要求1所述的基于人車路協同的V2X自動駕駛決策系統，其特征在于：所述展示板（4）兩端均固定連接有中心軸（43），所述中心軸（43）轉動連接在所述收納槽（121）的內壁，所述展示板（4）靠近所述驅動盒（3）一側的所述中心軸（43）的一端延伸至所述驅動盒（3）內部。

3.根據權利要求2所述的基于人車路協同的V2X自動駕駛決策系統，其特征在于：所述驅動盒（3）內部安裝有驅動電機（31），所述驅動電機（31）與外部電源電性連接，所述驅動電機（31）通過傳動機構（32）與所述中心軸（43）傳動連接。

4.根據權利要求2所述的基于人車路協同的V2X自動駕駛決策系統，其特征在于：所述收納槽（121）內壁遠離所述中心軸（43）一側固定連接有支撐筋條（122），所述展示板（4）底面與所述支撐筋條（122）頂面接觸。

5.根據權利要求4所述的基于人車路協同的V2X自動駕駛決策系統，其特征在于：所述支撐筋條（122）上端面固定連接有緩沖層（123），所述緩沖層（123）的材質為海綿。

6.根據權利要求1所述的基于人車路協同的V2X自動駕駛決策系統，其特征在于：所述收納槽（121）的深度大于所述展示板（4）的厚度，所述收納槽（121）內壁底面開設有若干個與所述數量顯示牌（41）相配合的固線孔（124），所述數量顯示牌（41）與電路板之間通過連接導線（42）信號連接，所述連接導線（42）穿過所述固線孔（124）與所述提醒警示盒（1）內部的電路板電性連接。

7.根據權利要求6所述的基于人車路協同的V2X自動駕駛決策系統，其特征在于：所述固線孔（124）內壁設有硅膠圈，所述連接導線（42）與所述固線孔（124）內壁通過硅膠圈固定連接。

8.根據權利要求1所述的基于人車路協同的V2X自動駕駛決策系統，其特征在于：所述安裝槽（111）內壁底面固定連接有磁吸部（112）。

9.根據權利要求1所述的基于人車路協同的V2X自動駕駛決策系統，其特征在于：所述記號牌（5）的材質為金屬材質。

10.根據權利要求8所述的基于人車路協同的V2X自動駕駛決策系統，其特征在于：所述記號牌（5）與所述磁吸部（112）磁性連接。