[發(fā)明專利]一種車輛座椅發(fā)光結(jié)構(gòu)的控制方法和發(fā)光裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010548960.7
• 申請(qǐng)日: 2020-06-16
• 公開（公告）號(hào): CN111845543A
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 謝朋朋;喬?hào)|方;尼樹才;段小剛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 寧波吉利汽車研究開發(fā)有限公司;浙江吉利控股集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): B60Q3/233
• 分類號(hào): B60Q3/233;B60Q3/60;B60Q3/70;B60Q3/78;B60Q3/80
• 代理公司: 廣州三環(huán)專利商標(biāo)代理有限公司 44202
• 代理人: 郝傳鑫;賈允

本發(fā)明涉及車輛內(nèi)飾技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種車輛座椅發(fā)光結(jié)構(gòu)的控制方法和發(fā)光裝置。所述裝置包括控制器和設(shè)置于各個(gè)車輛座椅上的發(fā)光結(jié)構(gòu)；所述發(fā)光結(jié)構(gòu)包括柔性導(dǎo)光條、設(shè)置于所述柔性導(dǎo)光條外層的透光皮革和設(shè)置于所述柔性導(dǎo)光條端側(cè)的光源；所述控制器用于控制所述發(fā)光結(jié)構(gòu)以不同的模式發(fā)光；所述方法包括：獲取車輛狀態(tài)參數(shù)；根據(jù)所述車輛狀態(tài)參數(shù)進(jìn)行車輛的運(yùn)行狀態(tài)或安全狀態(tài)的識(shí)別；基于識(shí)別出的所述運(yùn)行狀態(tài)或安全狀態(tài)控制所述發(fā)光結(jié)構(gòu)以對(duì)應(yīng)的發(fā)光模式發(fā)光。本發(fā)明的發(fā)光結(jié)構(gòu)在擠壓變形下能夠正常導(dǎo)光，且能夠根據(jù)車輛的運(yùn)行狀態(tài)和安全狀態(tài)以不同的模式發(fā)光，增加座椅裝飾效果的同時(shí)起到提醒作用，提升用戶體驗(yàn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及車輛內(nèi)飾技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種車輛座椅發(fā)光結(jié)構(gòu)的控制方法和發(fā)光裝置。

背景技術(shù)

隨著汽車自動(dòng)化、電氣化和智能化的發(fā)展，用戶對(duì)車輛的駕駛體驗(yàn)需求不斷提高，如汽車內(nèi)外飾的美觀和智能化，其中，也包括對(duì)車輛座椅的裝飾美化。現(xiàn)有技術(shù)中座椅通常采用發(fā)光邊條進(jìn)行裝飾，但其發(fā)光顏色單一，僅起到美觀作用，不能滿足用戶多變的需求。

因此，需要提供一種改進(jìn)的汽車車輛座椅發(fā)光裝置，以改善用戶體驗(yàn)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提供了一種車輛座椅發(fā)光結(jié)構(gòu)的控制方法和發(fā)光裝置，可以避免車門在開啟過(guò)程中發(fā)生碰撞，改善用戶體驗(yàn)。

一方面，本發(fā)明公開一種車輛座椅發(fā)光裝置，所述裝置包括控制器和設(shè)置于各個(gè)車輛座椅上的發(fā)光結(jié)構(gòu)；

所述發(fā)光結(jié)構(gòu)包括柔性導(dǎo)光條、設(shè)置于所述柔性導(dǎo)光條外層的透光皮革和設(shè)置于所述柔性導(dǎo)光條端側(cè)的光源；

所述控制器用于控制所述發(fā)光結(jié)構(gòu)以不同的模式發(fā)光。

另一方面，本發(fā)明公開一種車輛座椅發(fā)光結(jié)構(gòu)的控制方法，所述控制方法基于上述的車輛座椅發(fā)光裝置，所述方法包括：

獲取車輛狀態(tài)參數(shù)；

根據(jù)所述車輛狀態(tài)參數(shù)進(jìn)行車輛的運(yùn)行狀態(tài)或安全狀態(tài)的識(shí)別；

基于識(shí)別出的所述運(yùn)行狀態(tài)或安全狀態(tài)控制所述發(fā)光結(jié)構(gòu)以對(duì)應(yīng)的發(fā)光模式發(fā)光。

另一方面，本發(fā)明提供一種計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)，所述存儲(chǔ)介質(zhì)中存儲(chǔ)有至少一段代碼或指令，所述至少一段代碼或指令由處理器加載并執(zhí)行以實(shí)現(xiàn)上述的車輛座椅發(fā)光結(jié)構(gòu)的控制方法。

另一方面，本發(fā)明公開一種車輛，所述車輛包括上述的車輛座椅發(fā)光裝置。

本發(fā)明提供的車輛座椅發(fā)光結(jié)構(gòu)的控制方法、存儲(chǔ)介質(zhì)、發(fā)光裝置和車輛，具有如下技術(shù)效果：

本發(fā)明的發(fā)光結(jié)構(gòu)在擠壓變形下能夠正常導(dǎo)光，且能夠根據(jù)車輛的運(yùn)行狀態(tài)和安全狀態(tài)以不同的模式發(fā)光，增加座椅裝飾效果的同時(shí)起到提醒作用，提升用戶體驗(yàn)。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單的介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它附圖。

圖1：本發(fā)明實(shí)施例提供現(xiàn)有技術(shù)的發(fā)光結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2：本發(fā)明實(shí)施例提供的車輛座椅發(fā)光結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3：本發(fā)明實(shí)施例提供的車輛座椅的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4：本發(fā)明實(shí)施例提供的車輛座椅發(fā)光結(jié)構(gòu)的發(fā)光原理示意圖；

圖5：本發(fā)明實(shí)施例提供的車輛座椅發(fā)光結(jié)構(gòu)的控制方法的流程示意圖；

圖6：本發(fā)明實(shí)施例提供的發(fā)光裝置的通信原理示意圖；