[發明專利]一種裝配式橋梁阻擋裝置有效
| 申請號: | 202010548725.X | 申請日: | 2020-06-16 |
| 公開(公告)號: | CN111877133B | 公開(公告)日: | 2022-05-10 |
| 發明(設計)人: | 湯振農;王炎;曹成杰;張楠楠;金森 | 申請(專利權)人: | 浙江理工大學 |
| 主分類號: | E01D19/00 | 分類號: | E01D19/00;F16F15/067 |
| 代理公司: | 杭州中利知識產權代理事務所(普通合伙) 33301 | 代理人: | 韓洪 |
| 地址: | 310018 浙江省杭州市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 裝配式 橋梁 阻擋 裝置 | ||
1.一種裝配式橋梁阻擋裝置,其特征在于:包括兩個罩殼(1)、兩個連接機構(2)和兩個緩沖裝置(3),所述兩個罩殼(1)分別套設在蓋梁(5)的兩端上,所述兩個罩殼(1)之間通過兩個連接機構(2)可拆卸固定連接,所述罩殼(1)的上端均設有緩沖裝置(3),所述連接機構(2)包括前連接體(21)和后連接體(22),所述前連接體(21)的一端與前方的罩殼(1)固定連接,另一端設有前連接座(23),所述后連接體(22)的一端與后方的罩殼(1)固定連接,另一端設有后連接座(24),所述前連接座(23)和后連接座(24)通過螺栓副(25)固定連接在一起,所述緩沖裝置(3)包括第一滑動板(31)、彈簧體(32)、第二滑動板(33)、兩個連接臂(34)、兩個支座(37)、兩個導桿(38)和推動體(39),所述兩個支座(37)之間設有兩個水平平行設置的導桿(38),所述第一滑動板(31)和第二滑動板(33)可滑動設在兩個導桿(38)上,所述第一滑動板(31)和第二滑動板(33)之間設有彈簧體(32),所述導桿(38)上均設有位于第二滑動板(33)后端的阻擋體(35),所述連接臂(34)的一端與第一滑動板(31)固定連接,另一端與第三滑動板(310)固定連接,所述第二滑動板(33)與第三滑動板(310)之間設有與橋梁(6)固定連接的推動體(39),所述第三滑動板(310)位于推動體(39)的內側,所述支座(37)包括角鋼體(371)、若干加強體(372)和固定槽(373),所述角鋼體(371)的橫邊體的底部設有固定槽(373),所述罩殼(1)上設有與固定槽(373)相配合的凸起(4),所述加強體(372)的兩端分別與角鋼體(371)的橫邊體和豎邊體焊接連接,所述角鋼體(371)通過緊固螺栓與罩殼(1)固定連接,所述角鋼體(371)的豎邊體的內側設有螺桿體(314),所述螺桿體(314)上設有螺母(315),所述螺母(315)上設有頂在第一滑動板(31)上的頂頭(316)。
2.如權利要求1所述的一種裝配式橋梁阻擋裝置,其特征在于:所述第一滑動板(31)和第二滑動板(33)之間設有位于彈簧體(32)內的減震器(36)。
3.如權利要求1所述的一種裝配式橋梁阻擋裝置,其特征在于:所述第二滑動板(33)和第三滑動板(310)上均設有抵觸在推動體(39)上的滾動輪(311)。
4.如權利要求1所述的一種裝配式橋梁阻擋裝置,其特征在于:所述推動體(39)的上端設有與橋梁(6)固定連接的固定座(312)。
5.如權利要求4所述的一種裝配式橋梁阻擋裝置,其特征在于:所述固定座(312)與推動體(39)焊接連接在一起,所述固定座(312)上設有穿設在推動體(39)上的軸體(313)。
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