[發明專利]一種純電動汽車用懸置裝置在審
| 申請號： | 202010548452.9 | 申請日： | 2020-06-16 |
| 公開（公告）號： | CN111674249A | 公開（公告）日： | 2020-09-18 |
| 發明（設計）人： | 徐霆;潘世林;陳林;梅周盛;周斌;方濤 | 申請（專利權）人： | 漢騰汽車有限公司 |
| 主分類號： | B60K1/00 | 分類號： | B60K1/00;B60K17/06 |
| 代理公司： | 南昌合達信知識產權代理事務所(普通合伙) 36142 | 代理人： | 李旦 |
| 地址： | 334000 江西省*** | 國省代碼： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 電動汽車 懸置 裝置 | ||
1.一種純電動汽車用懸置裝置，包括電機主機(1)，其特征在于：所述電機主機(1)下端側邊通過螺栓連接有前懸置軟墊總成(2)，所述前懸置軟墊總成(2)下端通過螺栓連接有前懸置安裝支架(3)，所述前懸置安裝支架(3)位于電機主機(1)前端側邊，所述電機主機(1)另一端通過螺栓連接有與前懸置安裝支架(3)相匹配的后懸置安裝支架(4)，所述后懸置安裝支架(4)上端通過螺栓連接有后懸置軟墊總成(5)，所述電機主機(1)后端通過螺栓連接有右懸置軟墊總成(6)；
所述前懸置安裝支架(3)端部開設有U型開口(7)，且所述前懸置安裝支架(3)下端開設有折彎邊(8)；
所述后懸置安裝支架(4)下端開設有弧形缺口(9)，且所述后懸置安裝支架(4)上端一側與前懸置安裝支架(3)開設有規格相同的軸孔(10)。
2.根據權利要求1所述的一種純電動汽車用懸置裝置，其特征在于：所述前懸置軟墊總成(2)、后懸置軟墊總成(5)和右懸置軟墊總成(6)上端中間位置開設有與軸孔(10)相匹配的螺栓孔(11)。
3.根據權利要求1所述的一種純電動汽車用懸置裝置，其特征在于：所述折彎邊(8)為三組，三組所述折彎邊(8)邊緣為倒角邊，且所述折彎邊(8)中間開設有通孔(12)。
4.根據權利要求1所述的一種純電動汽車用懸置裝置，其特征在于：所述前懸置軟墊總成(2)、后懸置軟墊總成(5)和右懸置軟墊總成(6)端部粘接有規格相同的軟墊(13)，所述軟墊(13)端面為圓形結構。
5.根據權利要求1所述的一種純電動汽車用懸置裝置，其特征在于：所述前懸置安裝支架(3)為一體成型折彎結構，且所述前懸置安裝支架(3)側壁開設有與前懸置軟墊總成(2)弧形邊相匹配的斜邊結構。
6.根據權利要求1所述的一種純電動汽車用懸置裝置，其特征在于：所述后懸置安裝支架(4)中間焊接有與弧形缺口(9)相持平的連板(14)。
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