[發(fā)明專利]一種用于發(fā)動機(jī)高原起動的系統(tǒng)和方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010548422.8
• 申請日: 2020-06-16
• 公開（公告）號: CN111608839A
• 公開（公告）日: 2020-09-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊文斌;王軍;徐榮廣;王峰
• 申請（專利權(quán)）人: 成都航利航空科技有限責(zé)任公司
• 主分類號: F02N19/02
• 分類號: F02N19/02;F02D45/00
• 代理公司: 成都金英專利代理事務(wù)所(普通合伙) 51218
• 代理人: 袁英

本發(fā)明公開一種用于發(fā)動機(jī)高原起動的系統(tǒng)和方法，包括高度穩(wěn)定性控制系統(tǒng)和顯示控制系統(tǒng)；其中，所述的高度穩(wěn)定性控制系統(tǒng)，包括第一控制器、第一通信模塊、電池管理模塊、造壓模塊；所述的顯示控制系統(tǒng)，包括第二控制器、第二通訊模塊、顯示模塊。本發(fā)明選用新型耐低溫電子元器件，同時選用耐低溫顯示屏，為保證所有元器件都能在?30℃環(huán)境下正常使用；采用高度穩(wěn)定性控制系統(tǒng)，獨(dú)立控制壓力，控制精度更高；原有的一些高原起動輔助裝置高度控制精度為高度值跳動≤50M而本發(fā)明高度控制精度為高度值跳動≤20M；設(shè)定高度和升降速率可以實(shí)現(xiàn)預(yù)設(shè)值。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及發(fā)動機(jī)控制領(lǐng)域，特別是一種用于發(fā)動機(jī)高原起動的系統(tǒng)和方法。

背景技術(shù)

在飛機(jī)進(jìn)行高原戰(zhàn)巡時，由于低溫貧氧的惡劣環(huán)境，飛機(jī)場出現(xiàn)富油、喘振、T4超穩(wěn)等現(xiàn)象，不僅耽誤了戰(zhàn)訓(xùn)時間，也降低了飛機(jī)發(fā)動機(jī)的使用壽命。

針對此現(xiàn)象，必須借用有效的輔助裝置對發(fā)動機(jī)進(jìn)行輔助啟動，需要一種裝置，能夠?qū)Πl(fā)動機(jī)上的真空膜盒提供與使用環(huán)境對應(yīng)的模擬氣壓高度信號，從而降低發(fā)動機(jī)供油量，保證發(fā)動機(jī)在高原低壓貧氧的環(huán)境下順利啟動。所以急需研制新型的高原起動輔助裝置，為部隊(duì)的高原戰(zhàn)訓(xùn)順利進(jìn)行提供良好的保障。

目前的技術(shù)存在以下缺陷：

（1）原有的一些高原起動輔助裝置高度控制精度為高度值跳動≤50M，此精度還需改進(jìn)；

（2）在高原低溫環(huán)境下，常出現(xiàn)電子器件無法正常使用的情況。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于針對上述問題，克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種用于發(fā)動機(jī)高原起動的系統(tǒng)和方法。

本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的：一種用于發(fā)動機(jī)高原起動的系統(tǒng)，包括高度穩(wěn)定性控制系統(tǒng)和顯示控制系統(tǒng)；其中，所述的高度穩(wěn)定性控制系統(tǒng)，包括：第一控制器，用于接收第一通訊模塊發(fā)送的驅(qū)動指令驅(qū)動，通過接收檢測模塊檢測的壓力信息和電池電量信息，將壓力信息發(fā)送至造壓模塊，將電池電量信息發(fā)送至電池管理模塊，并通過第一通訊模塊將檢測信息發(fā)送至第二通訊模塊；第一通信模塊，用于接收第二通訊模塊發(fā)送的驅(qū)動指令，將驅(qū)動指令發(fā)送至第一控制器驅(qū)動檢測模塊進(jìn)行檢測、造壓模塊進(jìn)行壓力控制；并接收第一控制器發(fā)送的檢測信息，將檢測信息發(fā)送至第二通訊模塊；電池管理模塊，通過接收第一控制器發(fā)送的電池電量信息，對電池進(jìn)行充電管理；造壓模塊，通過接收第一控制器發(fā)送的檢測信息，進(jìn)行增壓、減壓操作。

所述的顯示控制系統(tǒng)，包括：第二控制器，用于接收第二通訊模塊發(fā)送的檢測信息，將檢測信息發(fā)送至顯示模塊；并發(fā)送驅(qū)動指令至第一通訊模塊；第二通訊模塊，用于接收第一通訊模塊發(fā)送的檢測信息，將檢測信息發(fā)送至第二控制器；并接收第二控制器發(fā)送的驅(qū)動指令，將驅(qū)動指令發(fā)送至第一通訊模塊；顯示模塊，用于接收接收第二控制器發(fā)送的檢測信息，并將檢測信息進(jìn)行顯示。

所述的檢測模塊，包括起源壓力檢測模塊、場壓檢測模塊、輸出壓力檢測模塊和電池電量檢測模塊；所述的氣源壓力檢測模塊用于檢測氣源壓力信息；所述的場壓檢測模塊用于檢測場壓信息；所述的輸出壓力模塊用于檢測輸出壓力。

所述的第一控制器采用基于ARM Cortex-M3內(nèi)核的STM32F105。

所述的檢測模塊包括高精度空氣比例調(diào)節(jié)閥、高精度壓力傳感器和ADI高準(zhǔn)確度LTC2944電池電量計(jì)。

所述的電池管理模塊，為一個CN3705充電管理芯片。

所述的顯示模塊為一個顯示屏，用于顯示壓力信息和電池電量信息。

一種用于發(fā)動機(jī)高原起動的方法，包括以下步驟：

S1.系統(tǒng)上電，顯示控制系統(tǒng)設(shè)定高度、速度和驅(qū)動指令；

S2.驅(qū)動指令發(fā)送至高度穩(wěn)定性控制系統(tǒng)；