[發(fā)明專利]一種發(fā)動(dòng)機(jī)平衡軸結(jié)構(gòu)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010548034.X
• 申請(qǐng)日: 2020-06-16
• 公開（公告）號(hào): CN111779796A
• 公開（公告）日: 2020-10-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 包毅;徐雪松;張錦;蘇懷林;何化;蔚興建;梁德浦
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司
• 主分類號(hào): F16F15/26
• 分類號(hào): F16F15/26
• 代理公司: 廣西曙光知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 45132
• 代理人: 賴立強(qiáng)

1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)平衡軸結(jié)構(gòu)，包括平衡軸腔室(1)，其特征在于：在所述平衡軸腔室(1)相對(duì)的兩側(cè)壁上分別設(shè)置有兩組對(duì)應(yīng)的軸承孔(2)，兩組所述軸承孔(2)通過(guò)軸承襯套(3)分別安裝有第一平衡軸(4)和第二平衡軸(5)；在該平衡軸腔室(1)的一外側(cè)設(shè)置有蓋板(6)，所述蓋板(6)與平衡軸腔室(1)之間相互連接并形成齒輪腔室(7)，所述齒輪腔室(7)內(nèi)設(shè)置有相互嚙合的驅(qū)動(dòng)齒輪(8)和傳動(dòng)齒輪(9)，所述驅(qū)動(dòng)齒輪(8)、傳動(dòng)齒輪(9)內(nèi)孔分別與第一平衡軸(4)、第二平衡軸(5)的一端固定，所述驅(qū)動(dòng)齒輪(8)通過(guò)與其嚙合的發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸齒圈(10)提供驅(qū)動(dòng)力；在所述平衡軸腔室(1)、齒輪腔室(7)的底部分別設(shè)置有回油孔(11)和回油口(12)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動(dòng)機(jī)平衡軸結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述平衡軸腔室(1)內(nèi)設(shè)置有供軸承襯套(3)潤(rùn)滑的油路，所述油路包括相對(duì)設(shè)置在平衡軸腔室(1)兩端并相互連通的兩組橫向斜油道(13)、縱向直油道(14)，其中，兩條橫向斜油道(13)分別與同側(cè)的兩軸承孔(2)連通，縱向直油道(14)位于同側(cè)的兩個(gè)軸承孔(2)之間，所述兩條縱向直油道(14)末端通過(guò)徑向直油道(15)相互連通，在遠(yuǎn)離蓋板(6)的所述平衡軸腔室(1)一側(cè)設(shè)置有與發(fā)動(dòng)機(jī)主油道連通的縱向斜油道(16)，所述縱向斜油道(16)與橫向斜油道(13)連通。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動(dòng)機(jī)平衡軸結(jié)構(gòu)，其特征在于：在所述第一平衡軸(4)和第二平衡軸(5)上分別安裝有平衡塊(17)，所述平衡塊(17)的兩側(cè)端面分別安裝有止推片(18)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動(dòng)機(jī)平衡軸結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述驅(qū)動(dòng)齒輪(8)和傳動(dòng)齒輪(9)的齒數(shù)和模數(shù)相同。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動(dòng)機(jī)平衡軸結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述平衡軸腔室(1)底部外側(cè)面上設(shè)置有用于固定機(jī)油吸油管的安裝孔(19)。