[發(fā)明專利]一種油水分離器在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010547856.6 | 申請日: | 2020-06-16 |
| 公開(公告)號: | CN111548821A | 公開(公告)日: | 2020-08-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊多斌;吳倩;葉子龍;楊海軍;侯多文 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江海牛海洋工程有限公司 |
| 主分類號: | C10G53/02 | 分類號: | C10G53/02;C10G33/00;C10G33/06;C10G33/08 |
| 代理公司: | 北京盛凡智榮知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11616 | 代理人: | 劉玉珠 |
| 地址: | 315800 浙江省寧*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 油水 分離器 | ||
1.一種油水分離器,其特征在于:一種油水分離器,它包括,油水分離艙體(1A),所述油水分離艙體(1A)內(nèi)具空腔,且空腔內(nèi)通過設(shè)置密封隔斷(1B)分別形成用于油水分離的一級分離艙(1)和二級分離艙(2);所述油水分離艙內(nèi)的前端和后端分別安裝有布液裝置和堰板組件;所述布液裝置包括一級布液板(11)、一級布液腔(12)和、二級布液板(21)和二級布液腔(22),所述堰板組件包括布置在一級分離艙(1)和二級分離艙(2)內(nèi)的后部的一級堰板(13)和二級堰板(23)且隔斷后分別形成一級出油腔(14)和二級出油腔(24);所述一級分離艙(1)和二級分離艙(2)的中部通過布液裝置與堰板組件隔斷設(shè)置分別形成一級油水重力分離腔(15)和二級油水重力分離腔(25),所述一級分離艙(1)的前端開設(shè)有一級進(jìn)油口(16)與一級布液腔(12)互通,一級出油腔(14)的底部開設(shè)有一級出油口;所述二級油水重力分離腔(25)的頂部和二級出油腔(24)的底部分別設(shè)有設(shè)有二級進(jìn)油口(26),和二級出油口,所述二級進(jìn)油口(26)上固定設(shè)置有相互通的氣液旋流分離器(1C);一級出油口與所述氣液旋流分離器(1C)通過一級油管(17)相聯(lián)通,一級油管(17)上套裝有加熱器(40),二級出油口的底端與二級布液板(21)之間通過二級油管(27)相聯(lián)通;所述一級油水重力分離腔(15)和二級油水重力分離腔(25)的頂部分別設(shè)有一級氣出口(18)和二級氣出口(28);所述一級油水重力分離腔(15)和二級油水重力分離腔(25)的底部分別設(shè)有一級出水口(19)和二級出水口(29),一級出水口(19)和二級出水口(29)分別連接出水管(4),所述出水管(4)上均連接有液壓控制閥(39)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種油水分離器其特征在于,所述氣液旋流分離器(1C)呈柱狀結(jié)構(gòu),一級油管(17)與所述氣液旋流分離器(1C)在連接端彼此相切。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種油水分離器其特征在于,所述一級布液板(11)和二級布液板(21)的結(jié)構(gòu)相同呈鏡像對稱布置,且所述一級布液板(11)和二級布液板(21)均與所述一級分離艙(1)和二級分離艙(2)密封固定。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種油水分離器其特征在于,所述一級布液板(11)和二級布液板(21)上均布滿過濾孔(111),用于油水分離。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種油水分離器其特征在于,所述一級分離艙(1)和二級分離艙(2)的底部均設(shè)有排空口(1D)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種油水分離器其特征在于,所述油水分離艙體(1A)還依次安裝有雙金屬溫度計(jì)、壓力表、磁翻板液位計(jì)、變頻控制泵、安全閥;通過雙金屬溫度計(jì)、壓力表、磁翻板液位計(jì)、液壓控制閥(41)、加熱器(3)、變頻控制泵和安全閥形成液位控制系統(tǒng),確保一級分離艙(1)和二級分離艙(2)內(nèi)的液位正常,保證水相排放正常。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至5任一所述的一種油水分離器其特征在于,所述一級分離艙(1)和二級分離艙(2)內(nèi)均安裝有加熱電極(5),通過安裝加熱電極(5)。
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