[發明專利]一種高速公路服務區生活垃圾低溫碳化處理裝置有效
| 申請號: | 202010546814.0 | 申請日: | 2020-06-16 |
| 公開(公告)號: | CN111790721B | 公開(公告)日: | 2022-07-29 |
| 發明(設計)人: | 王里平 | 申請(專利權)人: | 南京瑞貽電子科技有限公司 |
| 主分類號: | B09B3/32 | 分類號: | B09B3/32;B09B3/38;B09B3/40;B09B101/25 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 211135 江蘇省南京市江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 高速公路 服務區 生活 垃圾 低溫 碳化 處理 裝置 | ||
1.一種高速公路服務區生活垃圾低溫碳化處理裝置,其特征在于,包括有:
箱體(1),所述箱體(1)內兩側之間轉動式的連接有轉軸(4),蓋板(2)安裝于所述轉軸(4)上,其與所述箱體(1)配合,第一氣缸(3)豎直安裝于所述蓋板(2)中部,對垃圾擠壓的壓塊(5)安裝于所述第一氣缸(3)的伸縮桿端部,所述箱體(1)內左側的隔板一側與所述箱體(1)內右側的隔板一側都固接有支板(29),過濾板(11)滑動式的放置于所述箱體(1)內中部之間,第四彈簧(30)連接于遠離所述壓塊(5)的過濾板(11)一側與朝向所述壓塊(5)的支板(29)一側之間,靠近所述過濾板(11)的箱體(1)兩側與所述箱體(1)內兩側隔板一側都均勻間隔的開有小孔,靠近所述過濾板(11)的箱體(1)兩側與所述隔板之間都開有可使液體穿過的通孔(31),其與所述箱體(1)上的小孔配合,第二氣缸(9)安裝于所述箱體(1)外一側,其伸縮桿端部固接有推板(10),所述推板(10)與所述箱體(1)配合,遠離所述第二氣缸(9)的壓塊(5)一側對稱式的滑動式放置有楔形塊(501),第二彈簧(502)連接于楔形塊(501)朝向所述第二氣缸(9)的一側與所述壓塊(5)內側之間;
排料管(111),安裝于所述箱體(1)一側,其用于將液體排出,支撐板(19)滑動式的放置于遠離所述第二氣缸(9)的箱體(1)一側之間;
阻擋機構,安裝于靠近所述轉軸(4)與過濾板(11)的箱體(1)一側之間,其與所述楔形塊(501)配合,用于將垃圾擋住;
限位機構,安裝于靠近所述過濾板(11)的箱體(1)兩側,其與所述壓塊(5)配合,用于對過濾板(11)的限位。
2.根據權利要求1所述的一種高速公路服務區生活垃圾低溫碳化處理裝置,其特征在于,阻擋機構包括有滑板(6)、滑桿(7)、第一彈簧(8)和觸碰開關(12),所述滑板(6)滑動式的放置于靠近所述轉軸(4)的箱體(1)一側,其與所述箱體(1)其中一側的隔板一側接觸配合,所述滑桿(7)的數量至少為兩根,其滑動式的穿接于靠近所述轉軸(4)的箱體(1)一側,其朝向支撐板(19)的端部與所述滑板(6)一側固定連接,所述第一彈簧(8)套裝于所述滑桿(7)上,其一端與朝向所述支撐板(19)的箱體(1)內一側固定連接,另一端與朝向所述滑桿(7)的滑板(6)一側固定連接,所述觸碰開關(12)安裝于靠近所述滑桿(7)的箱體(1)外一側,其與所述滑板(6)和蓋板(2)配合,且所述觸碰開關(12)與所述第二氣缸(9)通過電性連接。
3.根據權利要求2所述的一種高速公路服務區生活垃圾低溫碳化處理裝置,其特征在于,限位機構包括有推桿(24)、斜塊(25)、固定套(26)、楔形滑塊(27)和第三彈簧(28),所述固定套(26)的數量至少為兩個,其嵌入式的安裝于靠近所述過濾板(11)的箱體(1)兩側,對所述過濾板(11)限位的楔形滑塊(27)滑動式的放置于所述固定套(26)內,遠離所述過濾板(11)的楔形滑塊(27)一側與朝向所述過濾板(11)的固定套(26)一側之間連接有兩根第三彈簧(28),所述推桿(24)鉸接于靠近所述蓋板(2)的箱體(1)外一側,其端部貫穿所述固定套(26)一側與朝向所述壓塊(5)的楔形滑塊(27)一側鉸接連接,與所述壓塊(5)配合的斜塊(25)的數量至少為兩個,其安裝于遠離固定套(26)與朝向箱體(1)的推桿(24)一側,且所述斜塊(25)貫穿所述箱體(1)。
4.根據權利要求3所述的一種高速公路服務區生活垃圾低溫碳化處理裝置,其特征在于,還包括有電機(13)、內齒圈(14)、行星齒輪(15)、轉盤(16)、攪動桿(17)和碳化環(18),所述碳化環(18)安裝于靠近所述支撐板(19)的箱體(1)內兩側之間,所述內齒圈(14)安裝于遠離支撐板(19)的箱體(1)內一側,其朝向碳化環(18)的一側轉動式的安裝有轉盤(16),所述攪動桿(17)的數量至少為四根,其轉動式的安裝于所述轉盤(16)周向,所述轉盤(16)上側設有至少五個行星齒輪(15),外側行星齒輪(15)與內齒圈(14)嚙合并與攪動桿(17)連接,且所述攪動桿(17)靠近支撐板(19)的端部位于所述碳化環(18)內,所述電機(13)安裝于遠離所述支撐板(19)的箱體(1)外一側,其輸出軸與中部行星齒輪(15)一側圓心位置。
5.根據權利要求4所述的一種高速公路服務區生活垃圾低溫碳化處理裝置,其特征在于,還包括有第一皮帶輪(20)、踏板(21)、平皮帶(22)和第二皮帶輪(23),所述第一皮帶輪(20)轉動式的安裝于遠離所述轉軸(4)的箱體(1)外一側,所述踏板(21)安裝于遠離所述箱體(1)的第一皮帶輪(20)一側圓心位置,所述第二皮帶輪(23)安裝于所述轉軸(4)的其中一端,所述平皮帶(22)繞在所述第一皮帶輪(20)與所述第二皮帶輪(23)之間。
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